空气动力学对超跑的重要性一点都不亚于动力总成,因此它也就理所当然地成为了超跑厂商的兵家必争之地,每个品牌都有属于自己的黑科技。究竟谁家的空气动力学系统能够力压群雄呢?今天萝卜译制就给大家带来了一场“牛马大战”,看看兰博基尼Huracan Performante和法拉利488 Pista的空气动力学系统到底有着怎样的不同。
Huracan Performante
引擎:5.2升V10自然吸气发动机
最大马力:640匹
峰值扭矩:600牛·米
破百成绩:2.9秒
最高时速:325公里/小时
兰博基尼Huracan Performante的主动式空气动力学系统名为ALA,它主要由可自动调节的前唇和尾翼组成。
全油门时,前唇和尾翼都能自动调节角度,让车辆达到风阻最小的状态,从而得到最大的加速性能。
重刹时,前唇和尾翼又能将下压力提高750%,以提高车辆稳定性。
在车辆过弯时,ALA系统还能够单独提升内侧车身的下压力,让车辆在弯道中更加平衡。
488 Pista
引擎:3.9升V8双涡轮增压发动机
最大马力:721匹
峰值扭矩:770牛·米
破百成绩:2.8秒
最高时速:340公里/小时
法拉利488 Pista之所以拥有屌炸天的空气动力学,主要是运用了488 GTE以及F1的赛用技术。
源自F1赛车的S-DUCT结构,能够最大程度地为车辆提供下压力。
前散热器也经过精心设计,提升10%冷却效率的同时,还能降低7%的阻力。
与488 GTB相比,488 Pista还使用了新的进气设计和面积更大的中冷器。通过车身独特的线条就能将气流导入,让冷却效率提升3%。
平整的底盘和来自488 GTE的后扩散器协同工作,能够高效地梳理车身底部空气乱流,达到提高车身下压力的效果。
总的来说,这两款车型的空气动力学系统完全是不一样的风格。兰博基尼Huracan Performante的ALA系统更加纯粹,完全是为赛道而生;相比之下,法拉利Pista的空气动力学系统更为全面,既有F1赛车上S-DUCT这种黑科技,又兼顾了发动机和制动系统的散热。
萝卜开会
兰博基尼Huracan Performante和法拉利488 Pista白送你其中一辆,你怎么选?
法拉利,兰博基尼,宾利,玛莎拉蒂是我们听得最多的跑车品牌了,但是在豪华品牌中这几个只能算中等水平,更高端的跑车品牌世界上保有量太少,拥有者也比较神秘,往往都是不出个车祸就不知道还有这种豪车。以下十款是全球最贵的超级跑车,全认出来算我输。9、 兰博基尼是全球顶级跑车制造商及标志之一,它的创立与法拉利有一段有趣的故事,据说兰博基尼以前是做拖拉机的,是法拉利跑车的车迷,但是被法拉利羞辱后兰博基尼老爷子气不过于是自己做起了跑车,于是就有了全球闻名的兰博基尼跑车。
兰博基尼有哪几个车型:奥拉戈 兰博基尼有哪几个车型:兰博基尼Countach 兰博基尼有哪几个车型:兰博基尼 LM 002 港台译为林宝坚尼,16世纪文艺复兴从意大利席卷整个欧洲,米兰、罗马、都灵、佛罗伦撒、威尼斯……数百年人文复兴在这亚平宁每一寸土壤中积淀着。兰博基尼、法拉利、玛莎拉蒂、阿尔法罗密欧、菲亚特……这些让人激动的名字正是从这片土地上诞生。意大利欲征服欧洲乃至世界的策略完成了从武力到艺术的升华。
Roma的设计灵感源自20世纪60年代跃马最具传奇色彩的豪华跑车所采用的动感优雅设计理念,鲨鱼鼻式的前中网无论是位置还是造型都在向250 GTE致敬,而以一条水平光带横贯其间的全LED前大灯又在向限量版的Monza SP系列跑车致敬,尾灯并没有采用法拉利经典的圆形,扁扁的造型更加创新、独特,法拉利Roma就是一款结合了现代派轮廓和复古细节的当代艺术品。
世界上最贵、最稀有的10辆车排行榜。你知道世界上最稀有和最昂贵的十辆汽车是什么车吗?法拉利和劳斯莱斯在它们面前连小弟弟都算不上,丰田霸道和奔驰大G和它们相比就更什么也不是了。我断定你绝对没见过这些车,甚至都没听说过这些车。如果不信,请你和我一起欣赏一下这十辆车。·第十名:1964款福特GT40。这种车世界上仅有两辆,是福特为乐芒1965赛季准备了两台赛车,视频中的就是其中一辆。
大牛”: 兰博基尼Miura、兰博基尼Countach、兰博基尼Diablo、兰博基尼Murcielago、兰博基尼Aventador “小牛”: 兰博基... 大牛”: 兰博基尼Miura、兰博基尼Countach、兰博基尼Diablo、兰博基尼Murcielago、兰博基尼Aventador “小牛”: 兰博基... 兰博基尼Miura、兰博基尼Countach、兰博基尼Diablo、兰博基尼Murcielago、兰博基尼Aventador “小牛”: 兰博基尼Gallardo... “小牛...
这台法拉利F8 Spider是8月3号交付的。车辆今年2月份上牌,差不多半年时间。里程数低的惊人,只有175公里。你没看错,就是一百多公里,从产品本身的角度看,这基本上就是新车了。这台F8 Spider的原车主是我们的老朋友,这台车也是通过我们入手的,就刚提车的那段时间体验了几次,然后基本没动过了。
1970年兰博基尼三浦 1970兰博基尼三浦(细节)对于一位画家来说,想要一辆跑车,也有属于他们的方式,来自意大利的画家亚历山德罗·帕格里亚就是一位非常喜欢跑车的人,遗憾的是,他喜欢的跑车要么不再生产了,要么价格极高。亚历山德罗·帕格里亚的超写实跑车,每一幅都需要200个小时左右才能完成,在开始绘画的时候,亚历山德罗·帕格里亚会用黑的铅笔去勾勒大概的外形,然后再利用钢笔来绘制所有的画面,每一幅画作都非常细腻,让人看不到任何破绽。
“正在进行的‘铁马’,不管是参加耐力赛、房车赛的兰博基尼、奔驰、奥迪,还是参加卡车公开赛的解放、重汽,用的都是手动变速箱。”参加2019中国卡车公开赛的天霸车队车手李建强介绍说,汽车运动考验汽车在极限状态下的各种性能,比如直线加速性能,过弯时的操控性能等,在行驶中需要急加速、急减速,“手动挡变速箱传动结构简单,动力输出直接且‘简单粗爆’,更适应赛车在赛道上的需求。”
3月31日上午,法拉帝港股上市挂牌仪式在山东济南、香港联交所、意大利萨尔尼科视频连线举行。这家有着游艇中的“劳斯莱斯”称谓的超级品牌,其背后的控股方实为来自山东的潍柴集团。此后,潍柴集团与意大利法拉帝集团,于2012年1月正式签署战略合作协议,开启了双方的战略合作之旅。潍柴集团董事长谭旭光表示,“法拉帝上市后,我们将把握全球的战略性机遇,推进国际化战略,进一步增强公司在全球市场的领导地位。亚太市场特别是中国市场发展潜力巨大,我们将充分协同潍柴资源,在中国海洋战略和消费升级中贡献更大的价值、实现更快的发展,
目前在售海德薇有两款,一款是76391,另外一款就是这个75979。这款属于630片的入门级产品,另外一款则是3010片的收藏级产品。这款的拼搭年龄门槛更低,更适合与小朋友一起玩耍。哈利波特系列让你回想起童年的美好回忆,每一个哈迷心中最具代表性的魔法收藏品,海德薇乐高积木玩具绝对名列前茅!时间过得飞快,71043作为2018年9月2日发布的超级旗舰,已经连续服役了四年多了。花堪折时直须折,莫待无花空折枝!这样有收藏价值的SET,等等党已经当了4年就不要再当了,你永远不知道前面等待你的是降价还是停产。
法拉利california价格接近350万一辆:1、California,是法拉利目前在售的入门级车型,售价348.80万元,前置后驱,是一款2门4座硬顶敞篷跑车;2、法拉利加州的意思就像它的名字一样,法拉利希望买这款车的车主能经常打开顶棚享受加州的阳光一样享受生活;3、法拉利汽车大部分采用手工制造,因而产量很低,年产量只有约4000辆。2011年法拉利共交付7195台新车,营业收入达到22.51亿欧元,取得了法拉利历史上前所未有的优异成绩。
近日,在抖音上面有一个特别有意思的音乐,其中的一句歌词是“祝我闺蜜资产过亿,资产过亿,她单手开法拉利,她有情有义”,这是首什么歌呢?据了解,这首歌的名字叫做《暴富吧闺蜜》,一起来看一下这首歌的演唱者及歌词介绍。“祝我闺蜜资产过亿”这句歌词是歌曲《暴富吧闺蜜》中的一句歌词,目前在网上特别的火,基本上各大短视频平台上面都刷到这样的视频和音乐,成为了当下十分流行的音乐。
PUMA目前是F1最大的服饰合作商,国内见到的法家的东西比较多。但是也有其他的车队的产品,红牛、威廉等等。只是这些产品在国内基本没有人买所以基本看不到。这个和现在的普利斯通是一样的状态。在BGP上,那个象星星一样的标志,也是服饰合作商。在赛车服饰里面也是很有名气的。