在2016年的日内瓦车展上,兰博基尼正式发布了Centenario,全球限量40台,硬顶版与敞篷版各20辆。它不仅仅是限量车型,还拥有着非同寻常的意义。在我们见识过硬顶车型凌厉的气势之后,这次带来的则是更为张扬的敞篷版。
Centenario车型,是兰博基尼为了纪念创始人费鲁吉奥·兰博基尼诞辰100周年而专门打造。Centenario,在意大利语中,就是“百年”的意思,所以它也被称为是兰博基尼的“百年旗舰”。Centenario与现款Aventador采用相同平台制造,但是不仅整体外观更加夸张,动力也进一步加强,是兰博基尼打造过最强的量产车型。
Centenario外观基本保持了兰博基尼最经典的设计元素,在前脸上融入了全新的空气动力学设计,夸张的外形让人过目难忘。同时新车车身并没有采用任何颜色的涂装,而是裸露的碳纤维材质花纹,彰显最原始的狂野运动气息。
前大灯灯组配有Y字形日间行车灯,灯壳上还集成有导风装置,进一步提升车辆的空气动力性能。
车身侧面配有大面积的通风口,增加进气的同时也可以为发动机散热。前包围左右两侧配有通风口和扰流鳍片,作用同样是提升空气动力性能。敞篷版车型在去掉顶棚之后,诠释品牌创始人颇具前瞻性的进取精神,并且灵动的车身曲线也并未因此而打折扣。
Centenario配备前20英寸、后21英寸锻造铝合金轮圈,刹车系统为前六活塞、后四活塞卡钳,前轮还配备打孔碳陶瓷刹车盘。
车尾大尺寸的扰流板和保险杠融为一体,排气管采用中置方式,看起来极为犀利。尾灯采用了Y字形的灯组,贯穿车尾显得更加动感。
而夸张的车尾扰流板还具备自动调节功能,在高速行驶时,它可以自动向外延展150mm,角度变化15度,以达到最佳的空气动力效率。
内饰大量Alcantara以及碳纤维材质的运用,让整个车厢内部充斥着运动豪华气息,中控台上的10.1英寸液晶显示屏则为内饰科技感加分不少。仪表台、方向盘以及门板部分均采用新型的黄色缝线与剪裁工艺,质感同样非常出色。
兰博基尼Centenario敞篷版搭载了一台重新调校的6.5L V12自然吸气发动机,566kW(770Ps)的最大功率,0-100km/h加速时间不足三秒。强大的动力加持下,Centenario也成为兰博基尼打造的最强车型。
由于发售数量极少,即使是海外价格,也是高达190万美元(约1300万人民币),Centenario在还没正式对外发布之前就已经全部售罄。一般而言,超跑贬值率都相当可怕,而这台Centenario相信也会与“绝版神车”法拉利恩佐一样,成为土豪收藏家手里的升值利器!
作为可视化分析领导者,Qlik最近宣布MercyAscot正在利用Qlik可视化分析平台来提高患者护理质量。通过有效地可视化和分析数据,MercyAscot现在可以更准确地了解整个组织的运营效率改进情况,使每个分院 可以为患者的需...
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假如你去二手市场看好车,就可以发现自己可以瞬间变成土豪,原价一百多万的豪车,经过大几年之后可能只要十来万,比买个中高端的合资新车还便宜,但如果你真正体验过养豪车之后,就能知道土豪为什么叫做土豪了,最近就有一名国外的土豪晒出了它的养车费用清单。这名土豪来自英国,名字叫做Simon George,他在13年前,也就是2004年,以23万美元的价格买下了这台兰博基尼Murcielago,如果按照如今的汇率,裸车价格大概是154万左右。
在多数记忆中,V12存在于双座跑车之中,但追求速度的那帮人,他们更愿意舒服的向更多人分享他们的快乐,于是,四座GT跑车出现了。正如兰博基尼公司创始人费鲁吉欧·兰博基尼想的那样:希望打造出最好的GT车型,即一台不仅速度极快,且兼具舒适与奢华的超级跑车。兰博基尼需要四座豪华跑车 Espada一经推出便成为同时期世界上最快的四座跑车。其四座的乘坐布局也让兰博基尼拓宽了更多的客户群体。在Espada的八年生产周期中,共推出三个系列车型,总计生产了1226台。
大家好,小科来为大家解答以上的问题。兰博基尼如何绘画,兰博基尼如何开这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!1.兰博基尼没有停车杆,所有的车都使用换挡拨片。换挡盘在方向盘后面,一边向上换挡,另一边向下换挡。7.兰博基尼的灯光控制设计在方向盘上,换挡杆用来控制转向灯。右转是右转向灯,左转是左转向灯。
这款车采用了许多兰博基尼经典的设计元素,线条刚硬中带着圆滑,时代感很强,拥有现代超级跑车所必须的元素。兰博基尼SC18 Alston是一款超级跑车,拥有强大的动力和卓越的性能。Sian采用了兰博基尼最新的动能再生刹车系统,该系统可以将制动能量转化为电能并存储在超级电容中,供后续加速使用。此外,Sian还拥有轻量化、高强度的碳纤维车身和极富科技感的内饰设计。
下面我们来浏一下这款“兰博基尼”酷在哪里。年轻人的第一台车还买长安、吉利?不如看看兰博基尼吧!没有300万?那1万块总有吧,还能找回1块钱你信不信?在小米十周年主题演讲会上,掌门人雷军带来了这么一款“兰博基尼”——九号卡丁车Pro兰博基尼定制版。这是小米暨上次与吉姆尼联合营销之后的又一款新品。其次,在车头、轮毂中央都铭刻有兰博基尼的logo,官方认可的哦。外观套件也不能少,软质防撞前唇,不但能缓冲撞击,还能加强性能范儿;空气动力学尾翼,虽说是能梳理气流,稳定车身姿态,但考虑到最高只有40km/h,还是拉风
兰博基尼作为与法拉利同级竞争对手,也是全球奢侈品标志之一的品牌,是一家坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼(Sant'AgataBolognese)的超级跑车制造公司,车标是一头充满力量与斗志的牛,这头牛是头犟牛,攻击性极强。也难怪,兰博基尼公司生产的大多是大功率、高速的运动型轿车,与车标的特点相吻合。很多人都认为它就是为挑战法拉利才来到这个世上的。
为什么说兰博基尼来到了全新纪元?Revuelto是品牌下首次使用V12发动机+电机为动力系统的车型,可以说这辆车是兰博基尼从纯燃油过渡到纯电的初始。Revuelto搭载6.5L自然吸气V12发动机,与前2后1电机综合后可爆发出1015匹马力,匹配横置8速双离合变速箱,0-100km/h加速仅为2.5秒,最高时速超过350km/h,近几年的牛马伦新车中,它最强。
强台风山竹来袭,给粤港多地带来了严重的破坏,一些小区地库也因此遭了殃。这是台风山竹过后地库的情景,330万的兰博基尼跑车变成了"水牛",50万恐怕都没有人要。在国内很多城市,一场暴雨的侵扰就有可能把地库淹了,很多私家车也被泡在了水里。这可真是苦了车主们了,虽然泡水车是可以被修复的,但是花费的成本和心理上的障碍都是让人难以接受的。
劳斯莱斯贵。 劳斯莱斯,又称罗尔斯-罗伊斯,英国豪华汽车品牌,1906年成立于英国,公司创始人为Frederick Henry Royce和Charles Stewart Ro... 而兰博基尼个人感觉就是暴发户才用的。两种车根本没什么可比性,兰博基尼主要是跑车!,劳斯莱斯好像基本都是轿车,如果单看价钱,劳斯莱斯要贵,因为它不是量产车,而兰博... 两种车根本没什么可比性,兰博基尼主要是跑车!,劳斯莱斯好像基本都是轿车,如果单看价钱,劳斯莱斯要贵,因为它不是量产车,而兰博基尼有很多款量产车!具体...
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对于很多有跑车梦的人来说,别说买了,就是能够见上一辆兰博基尼,都能够兴奋很久了。当然肯定会有少数人拥有它们,而且有的人还拥有很多辆。不过对于追求极致的人来说,估计只有全球独一辆这样的存在,才能让其体会到那种独一无二的乐趣。今天咱们要聊的是兰博基尼SC18 Alston,这车可是这个品牌旗下唯一一辆私人定制版跑车,还是非常特别的,而且让人惊讶的是这车的主人就是一个中国人。