在2016年的日内瓦车展上,兰博基尼正式发布了Centenario,全球限量40台,硬顶版与敞篷版各20辆。它不仅仅是限量车型,还拥有着非同寻常的意义。在我们见识过硬顶车型凌厉的气势之后,这次带来的则是更为张扬的敞篷版。
Centenario车型,是兰博基尼为了纪念创始人费鲁吉奥·兰博基尼诞辰100周年而专门打造。Centenario,在意大利语中,就是“百年”的意思,所以它也被称为是兰博基尼的“百年旗舰”。Centenario与现款Aventador采用相同平台制造,但是不仅整体外观更加夸张,动力也进一步加强,是兰博基尼打造过最强的量产车型。
Centenario外观基本保持了兰博基尼最经典的设计元素,在前脸上融入了全新的空气动力学设计,夸张的外形让人过目难忘。同时新车车身并没有采用任何颜色的涂装,而是裸露的碳纤维材质花纹,彰显最原始的狂野运动气息。
前大灯灯组配有Y字形日间行车灯,灯壳上还集成有导风装置,进一步提升车辆的空气动力性能。
车身侧面配有大面积的通风口,增加进气的同时也可以为发动机散热。前包围左右两侧配有通风口和扰流鳍片,作用同样是提升空气动力性能。敞篷版车型在去掉顶棚之后,诠释品牌创始人颇具前瞻性的进取精神,并且灵动的车身曲线也并未因此而打折扣。
Centenario配备前20英寸、后21英寸锻造铝合金轮圈,刹车系统为前六活塞、后四活塞卡钳,前轮还配备打孔碳陶瓷刹车盘。
车尾大尺寸的扰流板和保险杠融为一体,排气管采用中置方式,看起来极为犀利。尾灯采用了Y字形的灯组,贯穿车尾显得更加动感。
而夸张的车尾扰流板还具备自动调节功能,在高速行驶时,它可以自动向外延展150mm,角度变化15度,以达到最佳的空气动力效率。
内饰大量Alcantara以及碳纤维材质的运用,让整个车厢内部充斥着运动豪华气息,中控台上的10.1英寸液晶显示屏则为内饰科技感加分不少。仪表台、方向盘以及门板部分均采用新型的黄色缝线与剪裁工艺,质感同样非常出色。
兰博基尼Centenario敞篷版搭载了一台重新调校的6.5L V12自然吸气发动机,566kW(770Ps)的最大功率,0-100km/h加速时间不足三秒。强大的动力加持下,Centenario也成为兰博基尼打造的最强车型。
由于发售数量极少,即使是海外价格,也是高达190万美元(约1300万人民币),Centenario在还没正式对外发布之前就已经全部售罄。一般而言,超跑贬值率都相当可怕,而这台Centenario相信也会与“绝版神车”法拉利恩佐一样,成为土豪收藏家手里的升值利器!
奇怪现象:豪车女车主常州奇观!奇怪的现象来了,开豪车的却都是女的。不管是兰博基尼、宾利还是保时捷,这些豪车的主人居然都是27到38岁之间的女性。相反,男性驾驶的则是大众、奔驰和宝马等普通车型。这一现象真是让人疑惑不已。为什么女性会那么热衷于豪车呢?有人猜测是女性独立经济实力的增强,使她们能够追求自己的豪车梦。
此外,根据不同的车身颜色,兰博基尼大牛的价格也会略有不同。因此,在购买时需要根据自己的实际需求进行选择。兰博基尼大牛是一款性能和豪华兼备的跑车,是兰博基尼品牌的重要代表。其设计灵感来自于自然界中最具力量和魅力的生物——大牛,外观极具震撼力,动力性能更是惊人。本文将详细介绍兰博基尼大牛的报价情况,帮助喜爱此车型的消费者更了解该车的价格。
兰博基尼品牌已成立60年,60年来推出了无数经典佳作,其中主要的旗舰车型有Miura、Countach、Diablo、Murcielago、Aventador,已经历了五代车型,每代车型也都拥有众多的衍生版本。而全新第六代旗舰跑车——Revuelto也终于在2023年3月30日正式发布,其V12插混的动力架构也标志着该品牌正式迈入了电动化领域。
第二点是后来听说了费鲁吉欧(就是我知乎昵称Ferrucio)兰博基尼和恩佐法拉利的故事之后,怎么说呢,也是因为当时初三的我的处境吧,也是碰巧那段时间没人理解,受人嘲笑,感觉有点情感共鸣,(你嘲笑我可以啊,老子就要干,还要干的好),就更喜欢兰博基尼直到现在。不过当年法拉利老爷子笑话兰博基尼老爷子 我应该是09年左右看到的那本杂志,真的那简直是一个初中生对于一个成功人生,一辆跑车的所有理解,就是一辆引擎听起来像低沉闪电灼烧的兰博基尼...
在2022古德伍德速度节上,兰博基尼huracán tecnica首发亮相,作为一款具有sto基因的后驱超跑,车辆的性能表现想必已经无需赘言了,5.2l v10发动机会告诉你答案。 huracán tecnica比huracán evo长61mm,宽度和高度则完全相同,huracán tecnica看上去比其他车型有着更为夸张的前扰流板,它的设计看上去更为神秘和深不可测,强大的空气动力学套件,让它在气势上就已经完胜对手,甚至连头灯都融合到了这种充满战斗的气息当中。
兰博基尼SUV的中文翻译叫“野牛”。 兰博基尼SUV叫Urus,兰博基尼Urus 是世界首款超级 SUV,融合了超级跑车的灵魂和 SUV 的实用功能。 Lamborghini 的 4.0 升双涡轮增压 V8... 兰博基尼SUV的中文翻译叫“野牛”。 兰博基尼SUV叫Urus,兰博基尼Urus 是世界首款超级 SUV,融合了超级跑车的灵魂和 SUV 的实用功能。
兰博基尼,这个品牌对于很多人来说都是神话一般的存在。无论是从外观设计、车辆性能还是品牌档次上,都无法超越其独特的地位。然而,大家是否知道,兰博基尼也会有低价的版本呢?今天,我们就来探究一下世界上最便宜的兰博基尼模型! 先来说一个稍微有点影响的传说:一位名叫Tony藏在英国中部某个仓库里,至少拥有12台兰博基尼。
7月17日,江苏常熟元和路上,一辆红色兰博基尼跑车停靠在路边,左侧门的车漆有损坏,风箱也有受损。和车发生碰擦的,是一只金毛狗。相关视频传到网上后,引发网友热议,甚至是质疑。原本是一场普通的交通事故,然而却因为豪车和宠物狗这两个元素,成了热门话题,事实究竟是怎么样的呢?据悉,事发时兰博基尼属于正常行驶,是周女士的女儿遛狗时,金毛犬突然窜到机动车道上,才造成了这起事故。
这个很难说,首先二者的定位完全不同; 劳斯莱斯主要是轿车市场,旗下目前主要有古斯特旗舰车型幻影则至少在700W了 兰博基尼是跑车,主... 这个很难说,首先二者的定位完全不同; 劳斯莱斯主要是轿车市场,旗下目前主要有古斯特旗舰车型幻影则至少在700W了 兰博基尼是跑车,主... 劳斯莱斯主要是轿车市场,旗下目前主要有古斯特旗舰车型幻影则至少在700W了 兰博基尼是跑车,主要有盖拉多(现在已经停售,现在已经被... 兰博基...
没有它主要打的是平顺、舒适程度,而四摄双离合就是换挡积极换挡、特别迅速、换挡快。体现在哪些方面?超跑上大多数的超跑都选用湿式双离合了,比如说兰博基尼、保时捷、玛莎拉蒂、法拉利全都是湿式双离合,它们追求的一种极致是对机械素质的极限压榨。目前最好的变速箱是at吗?不一定,劳斯莱斯全系列是采埃弗的8AT变速箱XF的,而宾利、宾利全系用的是PDK双离合变速箱。还有宾利用的都是双离合的,说哪一个车好,哪个车不好,分不清不能这么分,它们都好。
劳斯莱斯贵。 劳斯莱斯,又称罗尔斯-罗伊斯,英国豪华汽车品牌,1906年成立于英国,公司创始人为Frederick Henry Royce和Charles Stewart Ro... 而兰博基尼个人感觉就是暴发户才用的。两种车根本没什么可比性,兰博基尼主要是跑车!,劳斯莱斯好像基本都是轿车,如果单看价钱,劳斯莱斯要贵,因为它不是量产车,而兰博... 两种车根本没什么可比性,兰博基尼主要是跑车!,劳斯莱斯好像基本都是轿车,如果单看价钱,劳斯莱斯要贵,因为它不是量产车,而兰博基尼有很多款量产车!具体...
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