7月25日,总部位于法国莫尔塞姆的超级跑车品牌布加迪(Bugatti)推出全新的LOGO。值得注意的是,这是该品牌创立113年以来第一次大幅度改变LOGO。
具体变化有多大,看下面的新旧对比就知道了。

布加迪新旧LOGO
布加迪以设计和生产豪华车而闻名的品牌,其品牌LOGO是个红色的椭圆形,椭圆形的周围有六十大小和间距相同的红色圆点环绕,内部由白色的以及黑色的字标符号EB组成,EB是其创始人埃托里·布加迪的首字母。

布加迪旧车标
不过从现在开始,这些繁琐的元素都将消失。全新设计的LOGO去除椭圆框和红色圆点,只留下简洁的无衬线大写文字「BUGATTI」和「EB」图标。

布加迪全新的品牌形象系统
布加迪表示,随着汽车行业的不断变化,其品牌也将会为适应新时代做出改变。布加迪打造的不仅仅是超级跑车,而是一个具有广泛影响力且超越了汽车行业的奢侈品牌。
因此,布加迪与知名品牌咨询和设计公司 Interbrand 合作创建了全新的LOGO和视觉识别系统。大胆、自信、现代和 创新的视觉形象更符合布加迪的现状和未来的发展方向。

品牌调色板
新LOGO虽然在设计上更大胆现代,但也保留了该品牌悠久的历史传统。如新加入的品牌色「布加迪蓝」就参考了该品牌具有的法国血统。当然还有完整保留的创始人首字母全「EB」图标。
不过标志情报局发现,新的「EB」图标也有一些细节上的调整,不仔细对比观察的话,很难发现这些变化。

新旧图标对比
有两个比较显著的变化:一是原来图标「EB」连接处的竖线明显要比其他地方更宽,调整后的笔画宽度与其他笔画保持一直。二是B的右侧半圆弧形的处理更加自然和顺滑,而且下方的圆弧向外突出的更明显。

新旧图标对比

布加迪新图标

布加迪新图标和字标
新的字标与之前椭圆框内使用的字体有点相似,只不过新字体更加苗条,笔画更加纤细。
同时,Interbrand 还为其基于新字标定制了全新的品牌定制字体 Bugatti Display、Bugatti text 和 Bugatti Mono,三款字体可分别应对标题和正文等多种使用场景需要。

定制字体 Bugatti Display、Bugatti text 和 Bugatti Mono

布加迪品牌定制字体

文件、名片
新的企业形象和设计遵循了其创始人埃托里·布加迪的座右铭,布加迪就是定制艺术品的代名词,让客户享受无与伦比的体验是其重塑品牌的精髓。

Ettore 杂志

新的官方网站(暂未上线)

新的官方网站(暂未上线)

社交媒体
目前,布加迪的新形象和LOGO已经开始向经销商和合作伙伴推出,不久后将会在其官方网站以及社交媒体等其他媒体上亮相。


极具法国特色的超级跑车布加迪以生产世界上最快车闻名于世。1909年,出生于意大利的埃托里·布加迪以他的姓氏为名在法国莫尔塞姆创立该品牌。

其品牌标志的发展历史可以说非常「单调」。一个多世纪以来,布加迪的车标几乎没有任何改变过,是汽车行业视觉识别最悠久的例子之一。

该图标由埃托里·布加迪的父亲卡洛·布加迪设计,他是意大利非常有名的艺术家和珠宝设计师。因此布加迪的车标看起来就像一颗宝石,精致永恒,成为标志设计的经典案例之一。
7月初,布加迪以为主题探索了其与颜色的密切联系。随着布加迪进入一个全新的时代,「法国赛车蓝」将再次被重新构想。

第一次世界大战时期,正是格兰披治大奖赛的年代,各国的参赛的车辆皆有专属颜色。比如德国赛车涂装白色,英国为绿色,美国为白色车身蓝色条纹,而法国则是蓝色。因此,蓝色早在当时就跟布加迪结下不解之缘。
早期的法国赛车,包括许多无所不能的布加迪 Type 35 车型,都身披蓝色涂装,穿着鲜艳的蓝色。它们以每小时160公里的速度呼啸而过,观众会立即辨认出来。



无论是重新构想的「法国赛车蓝」还是大胆现代的视觉形象改造,这家有着百年历史的豪华跑车品牌在继续保持其领先地位的同时正在打造一个全新的,无与伦比的奢华体验世界。
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众所周知,评价加速性能可以采用百公里加速时间这个指标,通过它可以大致了解一辆车的动力性能,也就是我们通常所说的这辆车开起来是否有劲。不知道车友们有没有留意,最近这几年不少车企也都在强调百公里加速时间,纷纷拿它作为宣传亮点。为什么大家都重视这个参数呢?汽车百公里加速多少秒才算强呢?今天,疆哥就来跟大家好好聊一聊。
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北京时间10月29日消息,据《汽车新闻》报道,布加迪日前发布最新超跑Bolide的官方图片,其最高时速超过500公里/小时,与SSC Tuatara本月10日在拉斯维加斯刚创下的世界速度纪录不相上下。根据布加迪的新闻稿,Bolide最高时速可以超过500公里/小时。在理想状态下,这样的时速未必不能与Tuatara刚刚创下的最新世界记录508.73公里/小时展开较量。但该公司发言人表示,目前还不便提供任何有关试图打破速度记录的细节。
从外观设计上来看,这辆玛莎拉蒂Grecale的造型依然很凶悍,虽然这是一辆SUV,而且是入门级的SUV,但是该有的家族式风格都拥有了,比如进气中网采用的是内嵌式的立体风格,镶嵌着鱼叉的车标,具有着不错的家族辨识度。此外,新车还搭载了运动包围以及犀利的车头大灯,很多人说这辆玛莎拉蒂Grecale隐隐约约有点保时捷的视觉感。
作为一台电动汽车,布加迪Baby II有三种版本。基本模型有两种驾驶模式,在“新手”模式下,汽车可以达到每小时12英里的速度。在Expert中,它可以达到每小时30英里的速度。最初,这两家公司计划制造的500款微型电动汽车在2019年日内瓦车展上首次亮相后就开售,但是因为今年的特殊情况而不得不延后。这款新的全电动微型汽车称为布加迪Baby II,起价约为35,000美元(约27万人民币),这是对近一个世纪前收款布加迪儿童电动汽车的致敬。
1、售价:布加迪售价约在2500万,而法拉利售价约在500万,布加迪价位更高。2、核心技术:布加迪是一款为极速而生的超级跑车,采用了大量轻质材料碳纤维和钛合金,以降低整车重量,搭载了一台8.0升W16发动机,并配备了4个涡轮增压器而法拉利发动机可以提供强大的马力,车辆具有惊人的加速能力和高速性能,使得驾驶体验更加愉悦。二者相比,布加迪档次更高。
在套装的定位上,乐高也是一直在变化,去年的一些AR玩法加上回力的设计,其实在8-9岁这个年龄段会更有吸引力,而到今年,又采用此前迈凯伦赛纳的定位,也不是就不好,相信布加迪 Bolide依然是想让更多成人来购买的,但是目前的一些结构设计有些失望,尤其是你拼过一些大型的机械组套装后,就会觉得这个套装更像是一个为杀肉而生的套装!大量的新零件以及900+的零件匹配到一个200多可以入手的价格,从这方面来看,确实配得上超值两个字。
布加迪visiongt最高时速是450码,2秒破百:3、车尾宽大的尾翼与中置四出的排气系统,搭配贯穿式条带尾灯,层次分明。不论是车身的哪个部位,都拥有着自己存在的意义,这也是布加迪想要在这台VisionGT身上做到的事情。1、外观方面,一眼看去就是布加迪的手法,熟悉的拱形进气中网,下方是超巨大的扰流前唇,非常夸张。冷冰冰的大灯组隐于上方,让人有点不寒而栗的感觉;