市场上的新能源车已经多到令我这名专业的汽车编辑都不一定搞得清品牌的地步!所以,这期的新能源车标普及知识笔记还是十分有必要扩散一下!以下八个还算老牌的新能源汽车车牌,您了解几个?
01 威马汽车
威马汽车成立于2015年,总部位于中国上海,公司名字取自德语世界冠军,是国内新兴的新能源汽车产品及出行方案提供商。自创立以来,威马汽车制定了明确的集团发展“三步走”战略:做智能电动汽车的普及者;成为数据驱动的智能硬件公司;成长为智慧出行新生态的服务商。
威马旗下产品威马产品:威马M7、威马W6、威马EX5-Z、威马E.5、威马EX5、威马EX6 Plus、威马Maven概念车
02 爱驰汽车
爱驰(也称:爱驰汽车),英文名AIWAYS,爱驰汽车创立于2017年,是一家国际化的新能源智能汽车公司,也是一家用户深度参与的智能出行服务公司。以全球化智能科技,持续改善用户的出行体验,致力成为中国新能源汽车全球化的先行者,在爱驰的规划路线中分为两条,一条是由德国主导的高性能电动超跑,其二是基于MAS平台的自主研发产品,虽然低调但属于比较务实的那种。
旗下品牌产品有爱驰U5、U6 ion、U7 ion,以及由“奥迪quattro之父”——RolandGumpert亲自操刀设计的 首款赛道级2门版跑车电动跑车 --爱驰Gumpert Nathalie
03 奇点汽车
奇点汽车是典型的互联网车企,创始人是前360副总,在2017年4月13日发布了首款量产车奇点iS6,2018年底开始小规模量产,主要准对年轻消费者,未来5年投资150亿建立生产基地。
奇点汽车是智车优行科技有限公司打造的全新智能 电动汽车。CEO为沈海寅。 奇点汽车首款智能纯电动量产车型——奇点iS6 预览版于2017年4月13日正式亮相,售价区间20万~30万元。2019年上海车展,奇点汽车全球首发高品质微型智能电动汽车iC3概念车 ,该车型利用丰田eQ为基础开发 。2020年8月,奇点汽车以200亿元人民币市值位列《苏州高新区·2020胡润全球独角兽榜》第108位。
04 云度汽车
该新能源品牌可能很多人都没听过,但实际上,云度汽车2015年就开始造车事业了,算是国内最早一批的造车新势力,也是最早拿到造车资质的新造车企业,也曾经历过销量的高光时刻。
可惜从2018年就开始走下坡路,再加上这几年疫情的影响,企业遭遇重创,一度陷入停工停产的状态。状态堪忧。
05 极狐汽车
ARCFOX极狐联合戴姆勒、麦格纳、华为等全球顶级资源打造, 发布了全球首个商业搭载5G技术的平台——IMC智能模块标准架构。2021年4月17日,ARCFOX极狐新一代智能豪华纯电动轿车阿尔法S发布;目前主要有4款车型:ARCFOX αT 、ARCFOX GT、ARCFOX-ECF Concept、 ARCFOX αS
06 问界汽车
问界(AITO)是汽车品牌,其产品生产厂商为重庆小康股份旗下的重庆金康赛力斯(后更名为赛力斯)。问界是华为与赛力斯合作的结晶,首款车型是定位5座中型SUV的问界M5。
问界M5基于插电式增程混动车型赛力斯SF5升级而来,在保留了SF5的动力系统、底盘和车身的同时,还采用了来自华为的全新设计、电控技术、车机系统及更多智能豪华配置。后续,问界还将继续追加搭载纯电动力系统的问界M5 e车型。
07 飞凡汽车
飞凡汽车是上汽集团旗下新能源汽车品牌,致力打造“高阶智能纯电移动空间”,持续用科技兑现人类对智能出行的想象。飞凡汽车的英文名是RISING AUTO,代表持续向上,成就非凡之意。旗下车型包括620km超长续航的ER6、智能电动SUV MARVEL 、基于R-TECH高能智慧体打造的首款智能车R7等。
08 零跑汽车
2015年,零跑汽车创始团队聚在一起,讨论未来汽车行业发展方向和新企业的战略规划。在这次会议上,确定了纯电动、自动驾驶、车路协同等远期技术方向,并基于“零排放、零碰撞、零拥堵”的目标,将新企业命名为“零跑汽车”。零跑汽车自成立以来,始终致力于核心技术自主研发,已成功自研智能动力、智能网联、智能驾驶三大核心技术 。
零跑汽车已规划三大整车平台,分别为S平台、T平台和C平台;旗下产品包括:零跑S01、零跑T03、零跑C11。
值得一说的是,路特斯正在计划推出Lotus Esprit的继任车型,最快将会明年发布,该车搭载的是丰田提供的3.5升V6混动动力系统,最大功率约为500马力。据闻,这款跑车将是路特斯最后一款搭载内燃机的跑车,毕竟现在已经是吉利的儿子了,而动力源却是来自丰田家的,怎么说也是难为情。而近日据外媒报道,这款纯电SUV虽然会在国内生产,但底盘和动力总成开发仍在位于英国诺福克郡的Hethel的路特斯总部进行,改车也将会利用Evija电动超级跑车中的技术。其中使用双电机的标准版车型,功率为600马力左右,高功率车型将
阿斯顿马丁是隶属于英国的超跑品牌,但是它的品牌知名度和法拉利兰博基尼等超跑却没法相比,因为车标是一个翅膀的形状,导致有很多人把阿斯顿马丁认为是宾利,两者的车标虽然相似,但是完全不是一回事,不过懂英文的车主对于阿斯顿马丁车标上的英文应该很好理解,也就不会再降车标认错了。阿尔法罗密欧是意大利著名的汽车品牌,在去年以前,阿尔法罗密欧还没有进入中国,很多人对这个品牌并不熟悉,而设计阿尔法罗密欧车标的人,也可能是一个比较奇葩的设计者,车标由红色十字和一个“吃人龙型蛇”组成,虽然这个车标火了,但是阿尔法罗密欧的销量却
玛莎拉蒂GranCabrio MC已正式亮相于2012年10月的巴黎车展。相较于标准版,其外形设计更为动感,同时还优化了空气动力学设计。GranCabrio MC具有动感的外观,车身比GranCabrio标准版车型长48毫米,并沿用了MC Stradale的前脸设计,这样的轮廓设计是为了优化空气动力效率。
这样的作业很明显可以培养孩子和父母的动手能力,可是不少网友却认为画自己的车标到底是不是根据一辆汽车的贵贱来区别对待小朋友呢?我们要知道汽车的价格差距是非常大的,便宜的两万来块钱,一些豪车像布加迪威龙的那样的至少也要4000多万,小孩子懂什么呢?如果一个不小心把布加迪威龙的车标画出来,那么老师就马上知道这个孩子家里面是有矿的。
通过沃尔沃新车标具体来看,其取消了现有3D立体设计样式,整体设计更为简洁,并呈现出扁平化的视觉效果。同时,车标由圆环、箭头和VOLVO英文组成,它们均进行黑化处理,并非现有银色和黑色背景风格。据悉,沃尔沃新车标除了被沃尔沃乘用车使用,还将被沃尔沃集团(业务包括卡车、客车等)使用。对于沃尔沃新车标,这造型您怎么看?欢迎在评论区留言!
三缸机在国内市场真的是自带话题性,不管是自主品牌,还是豪华品牌,只要搭载三缸机便能引来消费者的吐槽。消费者之所以抵触三缸机,更多还是因为抖动、噪音大,机械素质不够稳定。国内市场热销的三缸车型并不多,大多数品牌面对销量低迷便会考虑换装动力规格,我相信在很多人的认知里都认为发动机就应该是四个缸。而我们今天所要聊的这款车,它身价超千万,虽然是新能源车,但同样搭载三缸发动机,这台车就是科尼赛克Gemera。
不过大旗汽车在国内的知名度并不高,大家知道的汽车也只有道奇公羊,很少有人知道道奇蝰蛇。这款车是一款高性能的超级跑车,它的车标是一只非常犀利的眼镜蛇。谢尔比也是来自美国的一个汽车品牌,眼镜蛇跑车是谢尔比汽车里面最为知名的一款车型,它的车标就是以眼镜蛇为元素。在车辆的中网上有一只盘旋而坐的眼镜蛇,正吐着蛇信,盯着前方。
市场上的新能源车已经多到令我这名专业的汽车编辑都不一定搞得清品牌的地步!所以,这期的新能源车标普及知识笔记还是十分有必要扩散一下!以下八个还算老牌的新能源汽车车牌,您了解几个?ARCFOX极狐联合戴姆勒、麦格纳、华为等全球顶级资源打造, 发布了全球首个商业搭载5G技术的平台——IMC智能模块标准架构。2021年4月17日,ARCFOX极狐新一代智能豪华纯电动轿车阿尔法S发布;目前主要有4款车型:ARCFOX αT 、ARCFOX GT、ARCFOX-ECF Concept、 ARCFOX αS...
2021年是牛年,谈到车圈的牛,兰博基尼肯定是绕不开的一个品牌了。兰博基尼的品牌LOGO就是一头牛,旗下的车型更是分为大牛、小牛系列。值得一提的是,兰博基尼最早是做拖拉机出身的,莫非这才是其车标是头牛的原因,寓意犁地?开个玩笑,不论起因为何,兰博基尼品牌LOGO上的这头金牛都生动形象地展示出了一种倔强、不屈、进取的精神,同时这也体现了兰博基尼品牌产品的特点,那些大功率、高性能的运动跑车令许多人梦寐以求。在这个车市向电气化变革的时代,兰博基尼自然也要顺应大势,但即使是纯电车型,兰博基尼也要延续炫酷本质。
但其实,福特还有另一匹野马,叫BRONCO的野马,好吧,也有人叫它“烈马”。管它什么马,反正它的车标里就是有头马。这头马不止野,还很疯,之前的车标是长这样的。很多人没听说过,也没见过这车标,因为这匹马已经停产了。这车标上的马姿势是十分的野了,感觉比MUSTANG的马还要野性。不同于MUSTANG是肌肉跑车,福特BRONCO是霸气越野车。现在人们说硬派SUV,可能会提到陆巡、奔驰G、帕杰罗、途乐等等。但在三四十年前,BRONCO也是硬派SUV的经典代表。