市场上的新能源车已经多到令我这名专业的汽车编辑都不一定搞得清品牌的地步!所以,这期的新能源车标普及知识笔记还是十分有必要扩散一下!以下八个还算老牌的新能源汽车车牌,您了解几个?
01 威马汽车

威马汽车成立于2015年,总部位于中国上海,公司名字取自德语世界冠军,是国内新兴的新能源汽车产品及出行方案提供商。自创立以来,威马汽车制定了明确的集团发展“三步走”战略:做智能电动汽车的普及者;成为数据驱动的智能硬件公司;成长为智慧出行新生态的服务商。

威马旗下产品威马产品:威马M7、威马W6、威马EX5-Z、威马E.5、威马EX5、威马EX6 Plus、威马Maven概念车

02 爱驰汽车

爱驰(也称:爱驰汽车),英文名AIWAYS,爱驰汽车创立于2017年,是一家国际化的新能源智能汽车公司,也是一家用户深度参与的智能出行服务公司。以全球化智能科技,持续改善用户的出行体验,致力成为中国新能源汽车全球化的先行者,在爱驰的规划路线中分为两条,一条是由德国主导的高性能电动超跑,其二是基于MAS平台的自主研发产品,虽然低调但属于比较务实的那种。

旗下品牌产品有爱驰U5、U6 ion、U7 ion,以及由“奥迪quattro之父”——RolandGumpert亲自操刀设计的 首款赛道级2门版跑车电动跑车 --爱驰Gumpert Nathalie

03 奇点汽车

奇点汽车是典型的互联网车企,创始人是前360副总,在2017年4月13日发布了首款量产车奇点iS6,2018年底开始小规模量产,主要准对年轻消费者,未来5年投资150亿建立生产基地。

奇点汽车是智车优行科技有限公司打造的全新智能 电动汽车。CEO为沈海寅。 奇点汽车首款智能纯电动量产车型——奇点iS6 预览版于2017年4月13日正式亮相,售价区间20万~30万元。2019年上海车展,奇点汽车全球首发高品质微型智能电动汽车iC3概念车 ,该车型利用丰田eQ为基础开发 。2020年8月,奇点汽车以200亿元人民币市值位列《苏州高新区·2020胡润全球独角兽榜》第108位。

04 云度汽车

该新能源品牌可能很多人都没听过,但实际上,云度汽车2015年就开始造车事业了,算是国内最早一批的造车新势力,也是最早拿到造车资质的新造车企业,也曾经历过销量的高光时刻。

可惜从2018年就开始走下坡路,再加上这几年疫情的影响,企业遭遇重创,一度陷入停工停产的状态。状态堪忧。

05 极狐汽车

ARCFOX极狐联合戴姆勒、麦格纳、华为等全球顶级资源打造, 发布了全球首个商业搭载5G技术的平台——IMC智能模块标准架构。2021年4月17日,ARCFOX极狐新一代智能豪华纯电动轿车阿尔法S发布;目前主要有4款车型:ARCFOX αT 、ARCFOX GT、ARCFOX-ECF Concept、 ARCFOX αS

06 问界汽车

问界(AITO)是汽车品牌,其产品生产厂商为重庆小康股份旗下的重庆金康赛力斯(后更名为赛力斯)。问界是华为与赛力斯合作的结晶,首款车型是定位5座中型SUV的问界M5。

问界M5基于插电式增程混动车型赛力斯SF5升级而来,在保留了SF5的动力系统、底盘和车身的同时,还采用了来自华为的全新设计、电控技术、车机系统及更多智能豪华配置。后续,问界还将继续追加搭载纯电动力系统的问界M5 e车型。

07 飞凡汽车

飞凡汽车是上汽集团旗下新能源汽车品牌,致力打造“高阶智能纯电移动空间”,持续用科技兑现人类对智能出行的想象。飞凡汽车的英文名是RISING AUTO,代表持续向上,成就非凡之意。旗下车型包括620km超长续航的ER6、智能电动SUV MARVEL 、基于R-TECH高能智慧体打造的首款智能车R7等。

08 零跑汽车

2015年,零跑汽车创始团队聚在一起,讨论未来汽车行业发展方向和新企业的战略规划。在这次会议上,确定了纯电动、自动驾驶、车路协同等远期技术方向,并基于“零排放、零碰撞、零拥堵”的目标,将新企业命名为“零跑汽车”。零跑汽车自成立以来,始终致力于核心技术自主研发,已成功自研智能动力、智能网联、智能驾驶三大核心技术 。

零跑汽车已规划三大整车平台,分别为S平台、T平台和C平台;旗下产品包括:零跑S01、零跑T03、零跑C11。
同样围绕年轻一代消费群体对于科技、对于新能源的需求,玛莎拉蒂在电动化与智联化大潮中,已经开启电气化的大踏步转型。以MC20为例,它就是将源自F1的玛莎拉蒂双火花塞预燃室技术,引入到了MC20这款超跑上面。全新GranTurismo同样如此,将很多Formula E里面的应用科技实现在该车型上面,比如它的动力系统由源自Formula E的碳化硅逆变器驱动,拥有更高水平的功率密度 。
玛莎拉蒂的车标是一支三叉戟,即一把放置在叶状底座上的戟,这是公司所在地意大利博洛尼亚的标志。玛莎拉蒂代表着非凡的精致、永恒的风格、激情,最重要的是,梦想成真。玛莎拉蒂一直是高贵品质和精神完美融合的象征。玛莎拉蒂在中国销售的车型主要有:MC20、GT、总裁、莱万特、格雷嘉、吉博力和GT纯电版。玛莎拉蒂总裁定位大型车。
在汽车的历史发展中,很多汽车品牌喜欢将翅膀作为车标设计的元素。这种设计不仅显得大气高贵,更能够带来自由飞翔的感觉,今天就来看一下有哪些品牌的车标是融入了翅膀元素的。宾利汽车的标志就是两个大大的翅膀,给人以大鹏展翅的感觉,加上中间宾利英文名Bentley的首字母B,设计可以说是既显高贵和豪华,识别度也是非常高。此外,宾利的车标还分好几种颜色,一般用黑色的车标代表有钱人,金色车标则代表车主要再高一个层次,因此这两个价格也贵一些,粉红色和绿色的车标则相对实惠一些,不过对于普通人来说,其价格也是天文数字了。
前途K50在外观设计上是非常成功的,绝对的吸引人眼球,能够让人过目不忘,整车长宽高分别达到了4634*2069*1253mm,轴距为2650mm,这才叫实实在在的宽体超跑,整车非常的低趴,最小离地间隙为103mm,给人一种前冲的车身姿态,烘托出极强的运动气息,而车头又宽又扁,使用了仿生学设计使其风阻系数非常的小,这是一辆超跑最基本的特征,之所以很多人把它叫做蜻蜓牌,主要是前机盖上面的蜻蜓Logo十分引人注意,可以说这是我们国产汽车中最有辨识度,也最漂亮的车标!
该车在外观和性能等方面均进行了提升,这让本就不弱的Mustang Shelby GT500更加“暴躁”。据悉,这套GT500KR套件可针对2020款-2022款Mustang Shelby GT500车型进行升级,套件价格为54995美元。作为参考,2022款Mustang Shelby GT500海外售价为127895美元,加装GT500KR套件后,该车价格为182890美元,约合人民币116万元。官方表示,GT500KR套件版车型总产量为225辆,其中180辆针对美国市场销售,其余45辆将针对其他市场
说到这个车标,很多时候就跟咱们人的脸面一样,好的车标往往能够让自己面儿十足,在人前多听到几句好话,其背后所蕴藏的本质也是世人对于车标背后所代表的品牌的认可。比如奔驰、宝马、奥迪、雷克萨斯,再比如宾利、劳斯莱斯、法拉利等等。正所谓人活一口气,很多朋友在买车时也会尽量去选择那些被大众所认可、知名度高的车标品牌,可以说是一种虚荣心在作祟、也可以说是对于美的东西有着更高的要求,毕竟抛开车标背后所蕴含的品牌历史与文化,很多时候车标设计美丑也是有受欢迎与不受欢迎之分的,而车标设计的好坏有时候还真会间接影响到...
玛莎拉蒂,相信不少的读者都听过这个名字,这是与法拉利齐名的跑车。三叉戟的车标让人看了之后过目难忘。玛莎拉蒂运动车在造型设计上,将自己的传统风格与流行款式相结合,在外观造型、机械性能、舒适安全性等各方面,在运动车中都是一流的。在欧洲,玛莎拉蒂有军用跑车之称。造型相信很多人都见到过,但里面长啥样呢?这次就带大家进去看看,玛莎拉蒂总裁这款代表性车型,里面究竟如何体现这个品牌的豪华和运动。
粽子车标是什么车?答案是迈巴赫(Maybach),1919年迈巴赫父子共同缔造的德国超豪华汽车品牌。它代表当时德国汽车工业的最高水平。要不是1941年二战被迫停产,迈巴赫早已是与劳斯莱斯齐名的世界顶级豪车了。1997年末,在德国奔驰集团的支持下,迈巴赫重焕生机,继续诠释汽车的完美和奢华。迈巴赫生产线位于德国格兰丁堡的戴姆勒工厂,工人都是世界顶级工匠。需要特别强调的是,迈巴赫用的并不是奔驰S系平台的发动机,而是戴姆勒专门为迈巴赫注重乘坐舒适度而设计的发动机。从入门级的57(车长5.7米)到顶级的62S(车长
说到迈巴赫,这个品牌也可以说是一个比较传奇的车企品牌了,无论是在汽车的品质还是在汽车的定位上,都可以说是稳稳坐在豪车之列,甚至说它能够高奔驰一头都不过分。但是,在现在的迈巴赫车型中,除了能够看到车尾部分有可能还会有“MAYBACH”的英文标志外,在汽车的前面已经将本身的“M”标更换成了奔驰车标了。这也不免让人感到奇怪,为什么迈巴赫放着自己高贵的M标不用,非要用奔驰标呢?当真实的原因爆出后,很多迈巴赫的车主也是声称:我要退车。
要是说到用马这个图案做车标的汽车,那么我想大多数人首先第一反应肯定就是法拉利。其实法拉利的这个车标是一匹战场的马。而且这个汽车标志的背后还有一个故事呢,因为之前的时候,这个品牌的创始人有一位战友在战场上牺牲了,后来为了纪念他就设计了法拉利的这个车标。如果大家再结合这个故事去听法拉利汽车的声浪的话,大家可能就会觉得那个声音听起来特别地悲壮。说真的,很多人觉得法拉利的车标挺精致的。