作为世界上最知名的跑车制造商之一,法拉利在车迷中的地位可谓非同凡响。经典的“法拉利红”连同其帅气的跃马标志一同被视为赛场上的经典主题。说到法拉利车标中的黑色跃马,其有着一段颇为感人传奇的故事,甚至和德国的保时捷竟然还有联系,究竟是怎么一回事呢?下面就听“小四儿”为你一一道来。
法拉利的商标是盾形,中央是一匹直立的跃马,马下方踩着“SF”两个字母(“ScuderiaFerrari”的缩写),整个LOGO背景色是黄色的。
巴拉卡与其驾驶的战斗机
而被击落的德国飞行员因为斯图加特人,其家乡斯图加特的市徽就是一匹跃起的骏马,于是他就把该市市徽印到自己的飞机上。后来巴拉卡觉得这个LOGO不错,也将它喷到自己的飞机上。
意大利飞行员巴拉卡及其飞机侧面的跃马标
上世纪初的德国斯图加特邮戳。
这匹马就是市徽
后来巴拉卡于1918年6月19日不幸牺牲,5年后,恩佐·法拉利在意大利拉文那市的Savio赛道比赛获胜,正当他纠结该给自己的座驾印什么LOGO时,他遇上了巴拉卡的母亲Paolina(保利纳夫人),保利纳夫人就对他说“我儿子是名英勇善战的空军名将,曾获得很多次胜利,如果你用他的跃马图腾将给你带来更多好运”,于是恩佐·法拉利听从了老夫人的建议。
图为恩佐·法拉利
恩佐·法拉利第一次将跃马印上赛车的是1932年,那时他参加24小时耐力赛获胜了。后来他就一直保留着跃马LOGO,只是他加上了黄色底色,因为这代表恩佐·法拉利家乡Modena(摩德纳)。
再后来几经演变,“跃马”的顶端,加上意大利的国徽为“天”,再以“法拉利”横写字体串连成“地”,最后以自己故乡蒙达那市的代表颜色-黄色,渲染全幅而组合成“天地之间,任我驰聘”的豪迈图腾。
颇为巧合的是,来自德国的保时捷同样在其商标中有一匹跃起的骏马,保时捷的这匹跃马则完全是源于创始人保时捷博士是斯图加特人,其直接将家乡市徽中的骏马引入到自己创建的保时捷品牌的商标中。
斯图加特的早期德语名叫“Gestüt”,是“养马场”的意思。然而十分凑巧的是,“Gestüt”用意大利语翻译就是“Scuderia”,也就是“ScuderiaFerrari”中的第一个单词!
图为法拉利车队官方网站首页。
“ScuderiaFerrari”如此醒目
这个故事神奇般地告诉我们:法拉利的跃马和保时捷的确为同一匹马!或者至少可以说是有一定血缘关系的“近亲”。虽然关于法拉利的这匹“跃马”的真实来历法拉利没有在官方上有所描述,但是关于上文提到的这个故事则流传甚广,我们姑且就把它当作一件车坛趣闻轶事来看吧。
四轮玩具 玩车高逼格!
事实上,很多小伙伴购买领克,除了强大的动力性能以外,和外观颜值有着很大的关联性。是由于领克汽车的辨识度确实相当足,酷似青蛙的前脸让它得到了一个美誉,那就是“国产保时捷”。分体式的大灯,彩色的运动包围,组成了新车的前脸,不得不说真别致。领克汽车给我们的最大感受就是走的小众型的路线,新车设计以及车主的态度其实都是比较佛系的。当你融入或者了解领克车主的圈子,你就能发现他们的转介绍能力是非常强的,这足以说明领克其实非常懂这些车主的心理。今天介绍的这款新车就是领克02款。
上世纪90年代后,保时捷取名不再只局限于数字,从Boxster、Cayenne、Cayman再到Pan我想要一台保时捷,我想体验那极致的操控感和加速度,我不止想和我的女人一起体验,我还想更多的人能分享我这份骄傲,去体验3.88秒的0-100km/h加速快感,去触碰目前最先进的内饰和高级用料,那么只有一个选择,它就是保时捷Panamera。
德国著名豪华品牌保时捷创建于1930年,在历史长河中推出了很多具有传奇色彩的跑车,而保时捷930 Flachbau绝对算得上相当重要的一员猛将,这款车是早期保时捷Sonderwunsch定制部门的产物。对于国内车迷来说,这并不是一款常见的保时捷,因为这款车相当稀少,从1981年到1987年之间总共只生产了948辆,其中美国市场为160辆。
3 月 11 日,保时捷在成都举办的全新 Cayenne 全国上市发布会仍历历在目;今天,作为在成都有十余年历史的老店——金牛保时捷中心与它年轻的兄弟——机场保时捷中心,一起秉承百得利集团的宗旨:“团结合作,共创美好未来”,齐心并驰!这一次,成都保时捷金牛中心 & 成都机场保时捷中心两家兄弟店,联袂杨梅红国际私立美校共同打造一场集个性化与艺术创新为一体的绘画活动—— 2018 赛车熊猫兄弟征集。
保时捷工程目前有一些底盘仿真和硬点设计能力,但主要目的不是为保时捷开发,而是保时捷捞外快的工具,而不少自主品牌,也希望通过和“保时捷工程”搭上关系,从而提升自己的品牌和性能知名度。在80年代末,奔驰为了腾出精力研发W124的虎头奔S级,将奔驰500E委托给保时捷工程进行性能开发。后来还有俄罗斯的拉达汽车、西班牙的西亚特(Seat)汽车,都经历了保时捷工程的操刀调试。而保时捷工程在2015年在上海成立了分公司,和西班牙IDIADA、英国米拉、英国莲花工程、德国本特勒类似,都是工程开发相关的外包公司。
保时捷911 Turbo S,4535*1900*1303,轴距2450mm,2门4座硬顶跑车 如果有200万预算买车,你是会买什么品牌的车?就比较知名的有宝马、保时捷、路虎、玛莎拉蒂等等。而我们今天想对比一下的是宝马M8四门雷霆版 和保时捷911 Turbo S。当然,如果给我200万,我首选是会买保时捷911 Turbo S,这么帅气的跑车开出街绝对招来羡慕的眼光了,气场是不是完全不一样。不过保时捷911 Turbo S不太适合家用咯,太张扬了,也是,买这车的人本来也不是用来家用的,也不止一台车。
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