乐高这个牌子大家都知道,是很多小朋友都喜欢玩的积木。乐高可以自己动手、动脑,拼出自己喜欢的东西,而且造型多样。可是今天,乐高是怎么跟汽车联系到一起了呢?

乐高成立了一个项目组,目的就是为了打造一款1:1的布加迪威龙。这款车也是乐高目前为止打造的最大的一款作品,布加迪威龙全车总共用了100万个积木,甚至还要多一点,乐高机械组还将布加迪威龙积木还原成了可以开的真车,并且还搭载了动力系统。

积木布加迪威龙总重量1.5吨,比真车还要轻。积木布加迪威龙还搭载了5.3匹的马力,峰值扭矩92Nm。积木布加迪威龙作为全球首款积木汽车,不光具有观赏价值,价格也是不菲。这款车乐高不会卖给任何人,就连国内超跑玩家“精彩哥”都直言买不起。

乐高机械组为了尽量还原流线型的车身,还制作了56锺转为车身设计的积木零件。积木布加迪威龙整车没有任何刚进制成,也没有任何粘合剂,只是把这些积木牛河在一起,最多用了一把乐高版的电动螺丝刀。积木布加迪威龙这种结构,可以保持行驶的稳定,开的人也放心。

积木布加迪威龙车内设计同样迷人。方向盘还带着布加迪的标志,标志是由72块富有银色图层的积木组成,还配备了两把和真车一样的钥匙,来启动车辆。还可以模拟开启仪表盘,手指一按就可以大火。中控台还有积木拼装的极速器,还可以与动力系统相连,这也成为了全车最点睛的地方。

积木布加迪威龙车门的车门也完全由积木拼装,还可以调节后视镜、换挡杆、雨刷器、有真实的安全带。这车开出去,绝对亮瞎真的布加迪威龙。这款车全车油24个电机组,由2304个原创动力系统组成,可以打倒20km/h。每个电机组都由双层乐高齿轮拼装组成。

积木布加迪威龙尾部的大卫衣还可以通过气动结构,在行驶过程中进行升降,不仅炫酷,还是一种新体验。你们觉得这款积木版布加迪威龙怎么样?
布加迪价格最低的是布加迪威航,售价为1225万欧元,折合人民币大概在1000万元左右,当然这个价格还只是单纯换算下来的结果,如果国内消费者购买还需要缴纳高昂的税费等各种相关费用1布加迪威航售价1225万欧元起英。布加迪威龙乐高基础售价240万欧元,限量500台,它的主要内容1布加迪威龙是德国车,BugattiVeyron中国市场登记命名为布加迪威航,即布加迪威龙,世界顶级超跑车的典范,其品牌源自意大利,由法国车厂负责生产,隶属于德国大众公司。
那么一辆时速431km的布加迪威龙他的油耗有多少?换句话来说,当一辆布加迪威龙在全速前进时,一箱100L的油箱只需8分钟就能耗完!说起跑车,大家可能会想到兰博基尼,法拉利,布加迪威龙等一些耳熟能详的品牌,几乎所有的跑车都有一个特点,就是快!速度可不是一般的汽车能比的,性能强悍的跑车也就意味着油耗高,那么你知道一辆布加迪威龙的油耗有多高吗?
因为布加迪奇龙Chiron这台超过1600匹马力,起步价就是1700万元人民币起的怪物,就算我有便宜的方法,你也买不到了,因为它全球就准备了500台,早就被炒鸡富豪们分光了。看到这里,估计国内的车迷和乐高剁手党们已经摩拳擦掌了,不过慢着,这些消息就像新车发布,只是个前期预告而已,真正上市要等到今年的冬天,也就是下半年咯。不过在今年3月1号,我们可以先买到之前发布的福特GT。这些宝贝估计国内商场是没得卖了,就指望出国和万能的淘宝吧。
1、售价:布加迪售价约在2500万,而法拉利售价约在500万,布加迪价位更高。2、核心技术:布加迪是一款为极速而生的超级跑车,采用了大量轻质材料碳纤维和钛合金,以降低整车重量,搭载了一台8.0升W16发动机,并配备了4个涡轮增压器而法拉利发动机可以提供强大的马力,车辆具有惊人的加速能力和高速性能,使得驾驶体验更加愉悦。二者相比,布加迪档次更高。
百万级别的跑车,现在街头也能见到不少,但是千万级别的,还真是十分少见。最近欧洲有一台以《变形金刚》为主题的布加迪威龙,蓝色车身,大大的博派标志刻在车头,即将于5月12日在摩纳哥进行拍卖。这台Grand Sport Vitesse版的布加迪威龙,虽然搭载8.0L四涡轮W16发动机,1200马力,但没有怎么跑过,自2014年出厂以来只跑了840公里,一看就是用来收藏的。
19年双十一的时候,不知道从哪里中了75的红包,双十一活动搞了这么多年,活动太复杂,基本不想买东西。晚上打麻将的时候,跟老婆聊天的时候还在讨论买保时捷还是布加迪,同桌的牌友投来异样的眼光,又不好意思询问,感觉屌屌的 分享一下自己玩乐高的乐趣 最终还是买了编号42096的保时捷911 我是差不多玩笑,有差吗?!
你绝对想不到,超跑布加迪居然是由一位美术生创造出来的,他叫做埃托里布加迪。于1881年出生在意大利米兰的一个艺术世家。他从小就对车有着极高的天赋,即使没经过训练也能轻松驾驶汽车。并在他17岁的时候就参加一系列有关赛车的活动。18岁时加入自行车工厂,一年后设计出了一辆机动三轮车。1907年布加迪研究出了一辆新车,命名为布加迪10型,搭载1.2T升四缸发动机,性能卓越,这也让布加迪看到了前景。并在1909年以自己的名字命名,成立了布加迪汽车公司。公司创立后推出了布加迪13型。不久第一次世界大战爆发,布加迪停止
乐高机械组为了尽量还原流线型的车身,还制作了56锺转为车身设计的积木零件。积木布加迪威龙整车没有任何刚进制成,也没有任何粘合剂,只是把这些积木牛河在一起,最多用了一把乐高版的电动螺丝刀。积木布加迪威龙这种结构,可以保持行驶的稳定,开的人也放心。积木布加迪威龙尾部的大卫衣还可以通过气动结构,在行驶过程中进行升降,不仅炫酷,还是一种新体验。你们觉得这款积木版布加迪威龙怎么样?
这款布加迪Chiron的乐高产品号为42083,由3599块积木组成,比产品号为42056的保时捷911 GT3 RS多了将近900个零件,光是从包装盒的尺寸上就能明显看出差别。在2017年,布加迪Chiron以41.96秒的成绩创下了当时的0-400-0km/h的世界记录,除了强大动力系统的支持以外,制动系统也发挥了很大作用。Chiron的碳套刹车配备了前8后6的钛合金活塞,刹车卡钳的尺寸大得惊人。而在模型上,乐高终于也为刹车系统下了功夫。
就是这款W16发动机,能让布加迪威龙在百公里加速时仅需2.46秒,7.3秒就能加速至200km/h,16.7秒就能进入300km/h,最高时速能直接爆发到431km/h,这样的速度几乎能和F1赛车较高低,同时也创下了世界上速度最快的量产车记录!说起跑车,大家可能会想到兰博基尼,法拉利,布加迪威龙等一些耳熟能详的品牌,几乎所有的跑车都有一个特点,就是快!速度可不是一般的汽车能比的,性能强悍的跑车也就意味着油耗高,那么你知道一辆布加迪威龙的油耗有多高吗?
布加迪的是大众的两个40 V8发动机拼在一起的80 W16发动机科尼塞克开始是用福特的47 V8发动机,后期就是自己研发的V8发动机。肯定不是的布加迪威龙发动机是大众专门研发的W型16缸发动机,可以说是将两台V8发动机共用一根曲轴的产物此外,该发动机还配备了4个涡轮增压器排量达到了7993cc可以迸发出1001匹的最大马力,它是属于往复活塞式内燃机。
布加迪visiongt最高时速是450码,2秒破百:3、车尾宽大的尾翼与中置四出的排气系统,搭配贯穿式条带尾灯,层次分明。不论是车身的哪个部位,都拥有着自己存在的意义,这也是布加迪想要在这台VisionGT身上做到的事情。1、外观方面,一眼看去就是布加迪的手法,熟悉的拱形进气中网,下方是超巨大的扰流前唇,非常夸张。冷冰冰的大灯组隐于上方,让人有点不寒而栗的感觉;
1、目前市面上最新的布加迪威龙为Bugatti Chiron Sport 300+,这款车型的售价为550万美元,约合人民币3732万元。除此之外,还有改款的布加迪威龙Grand Sport Vitesse和布加迪威龙Super Sport,售价也都在几千万元甚至十亿级别。目前市面上最新的布加迪威龙为Bugatti Chiron Sport 300+,这款车型的售价为550万美元,约合人民币3732万元。除此之外,还有改款的布加迪威龙Grand Sport Vitesse和布加迪威龙Super Sport