在买车时除了外观、空间、配置等方面外,加速性能也是不少消费者所在意的,尤其对于年轻的消费者而言更是如此。
众所周知,评价加速性能可以采用百公里加速时间这个指标,通过它可以大致了解一辆车的动力性能,也就是我们通常所说的这辆车开起来是否有劲。不知道车友们有没有留意,最近这几年不少车企也都在强调百公里加速时间,纷纷拿它作为宣传亮点。为什么大家都重视这个参数呢?汽车百公里加速多少秒才算强呢?今天,疆哥就来跟大家好好聊一聊。
一、为什么现在的车都强调百公里加速?
一般来说,当我们在评判某台车子的动力性能时,一般都需要数据来进行量化。百公里加速这个指标,可以帮助消费者对车子的加速性能有个初步的判断,而且单一量化的数值比起复杂的功率扭矩曲线图来得更直观。
二、汽车的百公里加速到底多少秒才算强呢?
既然知道百公里加速时间的作用,不少车友自然会问,不同价位的车百公里加速多少秒才算强呢?在这里,疆哥需要引入平均加速度的概念,学过物理的车友都知道:加速度=速度差/时间差。在汽车领域,加速度大多数都用G值来衡量,而1G就相当于自身一倍的重力加速度(重力加速度G=9.8m/s2),它也是我们在地面所受到的正常重力。
据研究表明,对普通人来说0.5G的加速度感受就已经非常明显了,超过1.2G就会感觉非常不舒服,2.7G到7.6G的加速度可以让人昏迷,而14G的加速度可以使器官产生分离,经过专业训练的F1赛车手在转弯时可以承受最大5G左右的横向加速度。而车企在设定车辆加速性能时,也是参考这些值进行设计的。
正常来说,百公里加速时间越短,那加速性能当然就越好。但实际上,百公里加速越快的车,价格往往越高,所以比较要在一定条件进行才会更有实际意义。由于篇幅关系,本文只选取了较为常见和典型的轿车进行对比。
1、A级买菜车阵营
以目前主流1.5L A级家轿所搭载的动力来看,不带T的发动机其最大功率水平一般在80-95Kw左右,最大扭矩水平在140-170Nm左右,百公里加速时间在11-13.5s左右。由于是买菜车,所以并不追求什么“推背感”,因此平均加速度集中在0.25G左右(人体感觉相对舒适)。
2、A级运动家轿民用车阵营
同样是A级家轿车型,不过处于不同的定位,这些车型更多被称之为“运动家轿”,这也是近几年针对年轻消费者兴起的细分市场。同样的,疆哥找出市面上一些主流的车型,不过这些车型动力会比买菜车更强些,排量大都在1.3T-1.6T之间。
定位中显示,王思聪正处在美国加利福尼亚州洛杉矶的比弗利山庄。而比弗利山庄素有“全世界最尊贵住宅区”的称号,能住在这里就是财富名利的代表和象征。迈克尔·杰克逊、麦当娜、布兰妮、布拉德·皮特、贝克汉姆、成龙等众多名人在这里拥有或曾经拥有豪宅。近日,王思聪在其个人社交账号上更新了更新了一张照片,并配文称:“出门炸街啦”,引起热议。照片中两辆超跑一红一蓝两相映,虽只是静静的停在那里,也能看到其浑身上下散发的浓浓的金钱味道。
阿斯顿马丁DB11是英国阿斯顿马丁公司于2016年推出的豪华GT跑车,它的设计灵感来源于James Bond系列电影中经典的007系列车型,这也使得它在公众眼中更加神秘和高端。作为一款顶级GT跑车,阿斯顿马丁DB11在车身尺寸和轮距上保持了一定的宽度和高度,同时在车厢内加入了更多的舒适性设施和科技配置,让驾乘体验更为舒适自在。
2009年1月2日,媒体报道称,在一位英国医生的车库里发现了一辆非常罕见且从未复原的1937年款的布加迪Type 57S Atalante。就在一个月后,2月7日,这辆车在巴黎的拍卖会上拍出了440万美元的高价。布加迪57S Atalante这辆两门双坐跑车制造于1937年5月,有史以来只生产了17辆。自1955年以来,这辆车一直属于英国整形外科医生哈罗德·卡尔,这位医生于2007年逝世。据报道,卡尔医生的这辆罕见的车,自上世纪60年就一直停在他的车库里,而且至少有50年没有发动过。英国赛车手俱乐部的第一
布加迪威龙无法满足C罗对跑车的热爱,同年他就买了一辆兰博基尼Aventador。它于2011年发布,这是兰博基尼最著名的车型,全世界很多足球运动员都拥有它。布加迪仅打造了10辆该车型的车,C罗在2021年将他加入了自己的车库。售价900万英镑的Centodieci拥有8升W16发动机,特殊型号的功率为1600匹马力,比Chiron多出约100马力,总体价格是该型号的三倍。它可以在2.4秒内完成 0-62英里每小时的加速,最高时速可达236英里每小时。
作为一台电动汽车,布加迪Baby II有三种版本。基本模型有两种驾驶模式,在“新手”模式下,汽车可以达到每小时12英里的速度。在Expert中,它可以达到每小时30英里的速度。最初,这两家公司计划制造的500款微型电动汽车在2019年日内瓦车展上首次亮相后就开售,但是因为今年的特殊情况而不得不延后。这款新的全电动微型汽车称为布加迪Baby II,起价约为35,000美元(约27万人民币),这是对近一个世纪前收款布加迪儿童电动汽车的致敬。
世界上跑得最快的量产车是谁?我估计还是有很多人会说是布加迪威龙,毕竟它当时引起的轰动在世界各地的车迷心中留下来了不可磨灭的烙印而如今,汽车行业的快速发展,老者终究会被新秀赶下台,即便布加迪是个神奇的超跑品牌那么,世界上十大速度最快的跑车都有谁呢?no.1 ssc tuatara时速:508.7km/h
布加迪,大众旗下的隐形巅峰之作,是设计师们将智慧与工业完美结合的杰出成果。这款车型的强大动力和极速表现,是大众集团雄厚实力的彰显,吸引了众多顶级超跑的瞩目。然而,要将这样强大的发动机应用在量产车型上,却需要解决一项重大难题:如何避免车型起飞?经过不断地更新调校,布加迪的最大马力已经达到了惊人的1800匹,极速超过了499公里。然而,这也造成了轮胎只能坚持15分钟、油箱只能坚持12分钟的问题。这款车型的发动机由两个V8发动机与90度角组合而成,正是8.0升W V16隐形发动机,使得布加迪成为了大名鼎鼎的车型
2018日内瓦车展亮相的布加迪Chiron Sport,搭载1500马力、1600牛·米的8.0L四涡轮增压W16发动机,车身经过减重后,百公里加速2.5秒。这还不够,布加迪将在8月圆石滩车展发布Chiron Divo车型,车身进一步减重,匹配来自赛车的变速箱,百公里加速将小于2.5秒。布加迪的大佬此前说过,目前拖后腿的是轮胎,若1500马力的动力输出全部被利用的话,Chiron可以达到483km/h的惊人速度。可惜,这种超高性能的轮胎目前还没有开发出来。
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还真不是,我要是说的是轩尼诗,注意这个轩尼诗可不是法国的那家酒厂,而是一家来自美国的汽车公司,这款比布加迪还要快的车就叫做——Hennessey Venom F5(轩尼诗毒液F5)。要知道,Venom F5的风阻系数仅为0.33Cd,比布加迪Chiron的0.38Cd还要低,这点差距对于普通汽车可能没那么重要,但是对于一款顶级跑车来说,一丝一毫的差距体现在速度上都极为明显。
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