说起跑车,国内很多的土豪首选都是保时捷,法拉利,兰博基尼等。但是在今天的主角面前,这些超跑无论价钱还是性能都不值一提。它就是著名的法国跑车品牌布加迪威龙,而Chiron就是布加迪出品的豪华超级跑车。而近日一位据称是某顶级豪车俱乐部的会长买下了中国的第一辆布加迪Chiron。
我们把时间退回到十几年前,那时候在超跑界常见的是保时捷卡雷拉GT,兰博基尼蝙蝠和帕加尼Zonda等,当时区区的600马力就被认为动力过剩。而在2005年,一位修行者出山,他就是布加迪威龙,残暴的1001马力把所有的超跑远远得甩在了后头,最高时速达到400公里/小时。虽然如今顶级的超跑马力也达到了900多马力,眼看就要追上布加迪。但是布加迪Chiron的横空出世又在众高手面前一骑绝尘。 8.0L 16个汽缸迸发出的1500匹马力让他的0-300km/h只需13.6秒,这个数字比很多SUV的百公里加速还要快,毫无人性可言。
这辆车的价格跟它的名气一样,因为Chiron是限量的,全球只有500台,每台的起售价格在在260万欧元左右,而再加上其他豪配的话最终的价格在275万欧元,再引进国内的话大概在6000万人民币左右,还不包运费和各种税。这个价位,一般的土豪也只能像普通人一样望而却步。中国的第一辆Chiron最近就出现在香港,挂在车上的是香港的临时试车牌,看起来有点别扭。
这辆号称超跑之王的Chiron各种选配价格让毫无人性,最便宜的选马蹄形进气栅颜色的价格就要600欧。如果你想自己的Chiron跟其他499辆的不一样,就可以选择自己喜欢的颜色,18万欧。而如果你想车身更轻可以再加25万欧选择全碳纤维,这个价钱都可以买一辆普通的超跑了。而其他零零散散的像尾翼颜色价格是5000欧,如果你本来就选了碳纤维的话就不用再选加起来快1万欧的碳纤维整流罩和后视镜外壳。
轮胎方面,Chiron的轮胎是来自全球轮胎科技的领导者米其林的,而轮毂如果要选经典款颜色的话就是7500欧,选择用砖石切割轮毂颜色的话是1万欧,轮毂是5万欧,怪不得很多网友都调侃自己一年的工资都买不起布加迪的一个轮胎。
Chiron的发动机上有四个涡轮增压器,但为了更线性的动力输出,四个涡轮增压器工作时分两组。低转速只有两个起正压,当发动机转速超过3800转时,另外两个才会活跃起来。而为了保证足够的马力输出,它的发动机每分钟至少要吸入6万升新鲜的空气,要知道正常的成年人每分钟只消耗40升左右的空气。在极速状态下,布加迪的轮胎只能维持15分钟,不过不用担心,因为在9分钟的时候油箱就已经空了。
所谓一分价钱一分货,布加迪Chiron如此昂贵的价格并无它的道理,除了集各大高科技于一身外让车主能尽情享受外,它还有4年的免费保养,要知道布加迪这个级别的车普通保养就要20万左右,而大保养得话就要40多万,养起来真的不容易。
这辆车已经不是一台普通的机器,而更像一个艺术品。你觉得呢?PS,这香港的临死号牌会不会有点太儿戏了,感觉就像是剪了张号牌纸简单贴上去而已。
布加迪,大众旗下的隐形巅峰之作,是设计师们将智慧与工业完美结合的杰出成果。这款车型的强大动力和极速表现,是大众集团雄厚实力的彰显,吸引了众多顶级超跑的瞩目。然而,要将这样强大的发动机应用在量产车型上,却需要解决一项重大难题:如何避免车型起飞?经过不断地更新调校,布加迪的最大马力已经达到了惊人的1800匹,极速超过了499公里。然而,这也造成了轮胎只能坚持15分钟、油箱只能坚持12分钟的问题。这款车型的发动机由两个V8发动机与90度角组合而成,正是8.0升W V16隐形发动机,使得布加迪成为了大名鼎鼎的车型
开学季即将来临,留学生们远赴欧洲的准备工作也进入倒计时。为了帮助留学生顺利邮寄行李至欧洲,红旗速运推出了行李邮寄欧洲集运专线,提供安全快捷的集运运输。我们介绍一下邮寄行李到欧洲的操作流程和优势。行李邮寄欧洲是双清包税清关模式。我们将在国内完成行李的报关手续,确保行李能够顺利通过海关,避免额外的关税和税费。
说起本田,大家可能都会想到飞度、思域等等这些与运动相关,出自于广本或者东本的车型,但其实本田在早些年,还是有着一些和思域TypeR这样的进口车的,今天说的CRZ就是其中之一。随着今年几个“情怀车展”的开展,JDM的热潮又再度给推了起来,本田作为JDM里面的一个代表,在过去几十年,也真的给我们奉献了一台又一台的经典佳作,今天就说一说它的一个冷门车型本田CR-Z。
布加迪打造的Bolide量产车,未来将只能使用98号汽油,避免110号易燃汽油,也是为了量产销售的安全,用98号汽油,动力有1600马力和1600牛米,动力有些降低,但是性能依然很暴力,因为增加一些灭火系统等等各种安全配件,车子重量量产的时候会达到1450kg,不过对于这样一台暴力超跑来说并不重。很多超跑爱好车已经很期待它了,据了解将会在2024年量产和市场见面,不过到未来纯电动跑车是不是会超越它还很难说。
COS由H&M集团创立于2007年,全名为Collection of Style,60%的设计都在欧洲完成,因极简、时髦和气质型设计被称为“平价版Celine”,均价在千元左右。自2012年进入中国市场以来,COS已在17个城市开了28个店铺,售卖女装、男装和童装。而接下来几个月内,COS还会在上海、北京、厦门和广州再开4家实体店。
3:保值率低,楼主有个朋友差不多比我早几个月差不多价格买了辆10年的二手法拉利,玩了半年,因为是国四标准,上海马上外牌不好用了,就卖了,原价。等于白嫖半年。 但是我的心态是,车这个东西本身就是消费品,消费上面我就不太计较什么保值,回报,爽就行了。这车落地一百万拿不下。20年10月提的车 落地不算牌照130不到。 裸车97.5 一般4s店都有几万优惠,看缘分的。
[摘要]党的二十大报告把教育、科技、人才工作摆到了更加重要的位置,来华留学教育作为高等教育人才培养的重要组成部分,对于加强我国与世界的沟通和理解具有重要意义。新中国成立以来,来华留学事业经历了“从无到有、从小到大、从点到面”进而“从强调扩大规模到注重提质增效”的重要转变。来华留学事业的发展与新中国的经济社会发展同步,来华留学生作为中国发展的见证者,在深入了解真实的中国后成为讲好中国故事的“民间外交官”。
主人公发现手表中的电池需要更换,于是他和卖家达成了一笔50元的交易,买下了这块卡西欧大泥王。有人在旧货市场上以50元买到了一块卡西欧大泥王手表。1. 卡西欧大泥王是一款专为军事用途而设计的手表,具备防水、耐冲击、抗磁等特性,价格昂贵;首先,我们需要明确一下什么是卡西欧大泥王。在现代的数码产品更新换代的大环境下,许多消费者都喜欢把旧电子产品卖掉或是扔掉,以换取最新款的电子产品!
当我们谈论最贵的车时,我们可能会想到劳斯莱斯、布加迪、法拉利等豪华品牌。但是,你知道吗?中国也有一些国产车,它们的价格远远超过了这些外国名车。甚至有些车,根本没有价格,因为它们是无价之宝。下面,我们就来盘点一下中国最贵的国产车,让你大开眼界。秦兵马俑铜马车是中国古代最精美的青铜器之一,也是世界上最早的机械模型之一。它是秦始皇陵中发现的两辆铜马车中的一辆,由3398件青铜零件组成,重约1232公斤,长225厘米,高133厘米。它的造型逼真,细节精致,工艺精湛,展现了秦代的高超技术水平和艺术水准。它被誉为“青
“中国之家”作为在国际综合性运动会期间设立的综合服务设施,集服务保障、社交互动、新闻发布、文化传播等功能为一体。自2010年温哥华冬奥会以来,“中国之家”已经过了十余年的探索和发展,不仅是感受和交流体育竞技的场所,也是展现国家形象、展示民族文化的重要平台,具有独特的品牌价值。国家体育总局体育器材装备中心主任于建勇在签约仪式上表示,顾家家居作为家居行业的领先品牌,同时长期关注社会事业。顾家家居和“中国之家”在服务理念、创新精神上有相同的追求,在推动社会可持续发展的愿景方面也有共通之处,这也正是促使双方达成合
魏晋时的骈文有“骈四俪六”的讲究。“四”的成语也多。如:挨三顶四、察三访四、吃四方饭、大化有四、德被四方、耳听八方、放之四海而皆准、放诸四裔、富有四海、纲纪四方、光芒四射、光被四表、国之四维、浩气四塞、餬口四方、街坊四邻、揭竿四起、接三连四、极目四望、九州四海、连三并四、六通四辟、囊括四海、群山四应、三从四德、三长四短、三番四复、三番四覆、三老四少、三男四女、三朋四友、三亲四眷、三清四白、三求四告、三三四四、三瓦四舍、商山四皓、四大皆空、四方辐辏、四方之志、四海波静、四海承风、四海承平、四海皆兄...
卡西欧手表设置B是北京,TPE是台北,HKG是香港,这三个城市代码都是中国。卡西欧手表成立于1946年,卡西欧所代表的活力、年轻、时尚、多功能的品牌形象已深入民心。卡西欧手表上的城市代码表有SCL Santiago圣地亚哥、NYC New York纽约市等,如下:1、SCL Santiago圣地亚哥、NYC New York纽约市、CHI Chicago芝加哥、MEX Mexico City墨西哥城、daoDEN Denver丹佛、YEA Edmonton埃德蒙顿、LAX Los Angeles洛杉矶、Y