进入2023年2月,欧洲的液化天然气(lng)价格正逐渐走向正常。冬季的脚步渐行渐远,原本拮据的天然气供应情况也有所改善。根据时价显示,欧洲每千克lng已降回2欧元左右的平均价格,相比1月的5欧元/千克来说降低了不少。不过,lng依旧比柴油更贵,但得益于欧洲国家针对lng卡车的补贴,以及高速费减免等措施,lng卡车的市场正逐渐回暖。
就在此时,沃尔沃卡车为我们带来了新的天然气卡车产品。它们基于最新一代沃尔沃fh及fm卡车打造,最大马力高达500匹。并且,沃尔沃还对底盘布置进行了优化,进而增大了空间利用率,为车辆带来了最高1000公里的续航里程。相对于传统的柴油卡车来说,沃尔沃新推出的天然气卡车产品在性能上已经相当接近。
上图为沃尔沃本次推出的fh lng牵引车型。在配置方面,其与柴油版fh车型无异,可选多种驾驶室、多种灯光配置,并且可在4x2、6x2、6x4三种驱动形式之间自由选择。官方展示车型采用globetrotter驾驶室,并在车顶灯箱、侧储物箱门等地增加了“gas powered”字样,用以表明车辆为一台天然气卡车。在实际交付客户的车型中,这些字样都会被去除。
上图为本次推出的fm lng车型,基于新款fm车型打造。新款fm车型在驾驶室上作出了修改,整体设计更偏向自家老大哥fh车型,进而改善了人机工程学和驾驶舒适度,被称为“小fh”。fm lng的底盘架构与fh lng基本一致,因此可以通用新款的天然气发动机。和新款fh lng一样,新fm lng也可在4x2、6x2、6x4三种驱动制式中任选,也具备多种驾驶室选项及其他配置选项。
底盘配置是沃尔沃新款天然气卡车的主要改进之处之一,其底盘左侧安装了一台巨大的lng储罐,隔热能力更强,并且容积增大了10%。在储罐外部,沃尔沃设计了一目了然的压力表以及警告标志,并配备了原装的两级登车踏板。由于lng储罐的特殊性,考虑到便于维护、便于加注的需求,沃尔沃并没有为新款lng车型设计侧裙,储罐便直接裸露在外。
而在fm lng车型上,底盘左侧亦安装了新款的lng储罐,改进隔热能力的同时,将容积扩大了10%。并且,fm lng配备的新储罐亦搭配了原厂两级踏板。 得益于更大的lng储罐容积,新款fm lng及fh lng能够实现1000公里以上的满载续航里程。
上图小哥手指的便是lng加注口位置
此外,储罐安装有智能调压系统。当lng储罐内部温度升高、低温lng气化时,储罐内压力会升高。为了避免压力增高带来的危险,智能调压系统可根据实际情况来调节内部压力,将气化的天然气通过驾驶室后方的排放口排出(小哥手指位置)。
新款fm lng及fh lng天然气卡车的核心是沃尔沃研发的最新款g13c 500发动机。这款发动机基于柴油版d13发动机发展而来,采用直列六缸布局,排量12.8升。g13c系列发动机在设计方面相当特殊:它具备两套高压共轨系统,一套柴油、一套天然气。在工作时,天然气会和柴油混合喷入气缸中,之后活塞运动、压燃柴油,进而点燃天然气。相比于斯堪尼亚、依维柯等企业的点燃式天然气发动机,这种特殊的设计无需火花塞,并且能实现更强的动力输出。
新款g13c 500的输出马力达到了500匹,而其扭矩则达到了2500牛米,最大扭矩区间覆盖980转1404转,动力输出性能全面看齐500匹马力的13升柴油机。在紧急情况下,g13c发动机也可只靠柴油驱动,起到应急后备作用。
此外,沃尔沃对g13c 500发动机的结构进行了改进。它采用了新的涡轮增压器,配备了新的曲轴箱散热结构,并且对喷油嘴、活塞等结构进行了细节优化,让整车天然气消耗量降低了4%。
这种独特的设计让沃尔沃fh lng及fm lng具备了独特的优势,但也带来了一些短板。在底盘另一侧,车辆安装了尾气后处理系统、尿素液罐以及柴油油箱。由于柴油的存在,尾气仍旧需要一道scr后处理系统催化,之后才能合法排放。在实际使用时,每份天然气中会混入10%-20%的柴油,因此对柴油的消耗量并不太大,上图车型的柴油罐容积为170升,尿素罐容积为65升。
Macan的新队手:GLC63出现!来自C63的发动机,来自AMG GT-R的前格栅,来自E63的四驱系统和变速器,性能绝对干掉一般跑车。不过还是觉得coupe怪怪的…10代思域SI发布,新款SI车型分双门和四门版,依旧搭载1.5L 4缸涡轮增压发动机,只是功率和扭矩被调高到了208匹马力和260N·m,变速器依旧是6速手动。由于车重较老款轻巧,而且刚性大幅提升,再加上来自Type R的前悬上控制臂,操控性能肯定大大提升。新车还配有可调减振、限滑差速器、中置单出排气孔,轮胎尺寸为235/40R18。5月份
新的定制AMG发动机的消息是在该汽车制造商宣布将取代其AMG的V8发动机,换成专有的电动化V6发动机之后。然而,该公司正处于转型期。今年早些时候,阿斯顿马丁首席执行官Andy Palmer下台,取而代之的是梅赛德斯-AMG首席执行官Tobias Moers,与梅赛德斯的新协议在五个月后发生了变化,并使英国汽车制造商在2026年之前交付其第一批电动车。
这款M5 E60采用了5.0L V10发动机,最大功率高达500马力,4.7秒的百公里加速对那些超跑之外的车来说是一个极难挑战的数字。7速SMG变速器、赛车化高科技轻量材质等一系列令人艳慕的先进装备也随M5 E60从赛道走向街道。此外,你完全可以把M5当做一款豪华轿车来用,底盘的调校堪称巧夺天工。通过移除普通5系上的防爆轮胎和主动转向装置,M5在精确性与舒适度方面的造诣为其他车型做出了榜样。
日前,我们从相关渠道获悉,阿斯顿·马丁DBX将于11月20日在国内首发。阿斯顿·马丁DBX将搭载4.0T双涡轮增压V8发动机,最大功率404kW(550Ps),峰值扭矩700Nm。动力方面,阿斯顿·马丁DBX将搭载4.0T双涡轮增压V8发动机,最大功率404kW(550Ps),峰值扭矩700Nm。编辑点评:阿斯顿·马丁DBX是阿斯顿·马丁旗下首款SUV,自然是备受瞩目,官方曝光了它的动力消息,将搭载4.0T双涡轮增压V8发动机,同时有消息称未来阿斯顿·马丁DBX或将推出V12版本,有没有觉得眼前一亮呢?
W配置与更熟悉的V布局明显不同,因为它们在同一曲轴上具有三个或四个气缸排。从正面看时,布局类似于字母W。但是,这些发动机还具有16个气缸,因此在该列表中应有的位置。W-16发动机比V-16稀少。后者在1930年首次出现在汽车中,而W-16直到1995年才在汽车中首次亮相。Veyron于2005年推出,是第一款具有这种发动机的量产车。通过在曲轴箱处连接两个Volkswagen VR8发动机并将它们放置在单个曲轴上来创建动力装置。作为技术奇迹,威龙的四涡轮增压W-16首次亮相时具有987马力和882磅-英尺的
游艇的加油、补给。一般在港内加满油料、完成例行检查后,即可出海。中国海岸沿线还没有均匀分设海岸加油站,船东要加油只可以到公路的加油站加油。而且目前中国多数的港口仅提供柴油,若是您使用的是汽油引擎,就必须用到加油车。一些渔港内有加油船穿梭往来加油的。当然,您大可将这些恼人的事情,也交由船童或艇库管家为您代劳。
三菱发动机,发动机号位置是在前右侧。大体就这个位置,具体在哪没看见,从车下边拓的。发动机号位置左前排气管下方 另带车架号位置是在右前轮里边靠前的位置 车架号位置在驾驶室副座下横梁。在发动机左后 在发动机后面 本次添加的车型有比亚迪F3,陆风,坦克300,宝骏730,奔驰ML350,福特,五菱宏光MINI,传祺,菲亚特,雷克萨斯,魏派,江淮和悦,宾利,福田面包。
升级效果:今天带来的是梅赛德斯-奔驰S600L升级案例,坐标广东深圳。作为奔驰家族旗舰车型,一直饱受大家关注,是奔驰S级车型中的豪华行政轿车的王者,做到舒适性与运动性的结合,这台S600L搭载的是6.0升V12双涡轮增压发动机,发动机代号为M279。6.0T的原厂动力绝对称得上强悍至极,车主为什么还会刷ECU程序呢?
来源于:全球超级汽车榜相信不少朋友有过这样的经历。在马路上,随着平地一声雷的轰鸣声,一个销魂的车影奔驰而过。一般跑车的发动机类型为:v6发动机,v8发动机,v10发动机,v12发动机,w16发动机,h4,h6 发动机。这几种是跑车常用的发动机,还有个别是l4的发动机,就是直列四缸。法拉利 f360 3.6就装有v8的发动机,w型就是由两台v型发动机组合来的,严格说来w型发动机还应属v型发动机的变种。
SL 65 AMG Black Series是奔驰最具标志性的双座跑车之一,我们可以将其出色归功于几个因素,包括令人惊叹的M275 AMG发动机。作为奔驰M275标准发动机的6.0升版本,M275 AMG采用空气-液体中冷器和ECI点火系统,以确保火花塞的充分燃烧。有了涡轮增压器,这款发动机的输出功率可达827马力。
混合动力汽车的燃油经济性能高,而且行驶性能优越,混合动力汽车的发动机要使用燃油,而且在起步、加速时,由于有电动马达的辅助,所以可以降低油耗,简单地说,就是与同样大小的汽车相比,燃油费用更低。混合动力汽车是由电动马达作为发动机的辅助动力的驱动汽车。而且,辅助发动机的电动马达可以在正常行驶中产生强大而平稳的动力,因此,车主可以享受更强劲的起步、加速。同时,还能实现较高水平的燃油经济性...
V12型发动机稳定,结构简单,运转平衡性好,体积较小,成本低,可以购买其他设施进行升级车辆。极品飞车21阿斯顿马丁想要领取阿斯顿马丁需要完成黑市任务才能获得阿斯顿马丁。《极品飞车:热度》是由GhostGames制作,EA发行的《极品飞车》系列游戏新作。