说到奥迪R8相信大家都不陌生,喜欢看漫威电影的朋友们也许会知道,我们的钢铁侠不论是在电影还是在日常中的座驾都是奥迪R8,也有车友认为奥迪R8就是兰博基尼小牛的不同调校版本。
日前,奥迪R8 V10 GT RWD车型官图正式发布。据了解,新车将会是最后一款搭载燃油发动机的奥迪R8车型。同时,新车采用限量333台的形式发售,新车将会是R8电气化之前的最后一款搭载V10的车型,让我们一起看看!
与普通R8 RWD版本相比,R8 V10 GT RWD虽然也搭载5.2L/V10自然吸气发动机,但是它的调教更加激进,最大功率620Ps,峰值扭矩560Nm,基本上已经达到了quattro版本相同的水准,零百加速时间仅为3.4秒。
除了动力上的调整外,新车在减重上也下了很大功夫,整车只有1570kg,比普通的RWD版本减轻了约20kg,这主要得益于其采用20英寸双五辐的锻造轮毂与高性能的米其林 Sport Cup 2轮胎相结合,在减重方面发挥了重要作用。
新车在外观方面与标准版本的R8区别不大,只是在细节方面进行调整,在外观上,为了展示这一台车的不凡定位,奥迪为其配备了黑化LOGO,并在前脸的设计上融入了大量的空气动力学设计,如在前包围两侧增加了碳纤维风刀等。
为提高其气动性能,奥迪为新车配备了经过风洞测试的Carbon Aerokit碳纤维空气运动套件,包括前后分流器、车身侧裙以及大尺寸倒钩鹅颈尾翼等配件,另外,R8 V10 GT RWD配备了20寸的双五辐式锻造轮圈搭配米其林PScup2轮胎,碳陶瓷刹车,同时还配备了碳纤维材质的前轴稳定杆。
细节方面,除局部黑化及空气动力学套件外,新车在前翼子板上添加了V10标识,尾部的R8 GT标识一样十分亮眼。
来到车内,黑色的内饰搭配红色细节为新车带来活力,红色安全带,地垫和桶形运动座椅都有黑色和红色的R8 GT刺绣,作为奥迪顶级跑车,并没有看到当前流行的大屏幕,似乎一切与驾驶二字无关的配置都不会出现在这款车型上,此外,挡杆附近的车辆编号也能够凸显出它限量版车型的身份。
在电气化潮流面前,大排量自吸的R8也不得不向我们挥手告别,作为大众集团的一员,它与兰博基尼小牛共享高度相似的底盘和动力组件,但价格要便宜得多,5.2L/V10引擎在电气化潮流愈演愈烈的当下更显可贵,限量333台的R8 V10 GT RWD,玩车弟在这里祝每一位车迷都能够拥有它,但如果错过的话,我们也可以期待纯电超跑,毕竟燃油时代终将成为历史。
日前智电出行获取了兰博基尼全新跑车外观渲染图片,新车也可视为全新一代Huracán继任者车型,国内市场称其为“小牛”。据悉,新车将于2024年年底首次亮相,预计最快将于2025年上市开售,并将在同期以进口形式导入国内市场销售。另据此前兰博基尼首席执行官Stephan Winkelmann透露,Huracán和Urus车型订单已满,其内燃机车型在生产结束之前都已经全部售罄;这也预示着换代后的Huracán车型将不再推出“纯燃油版”车型。
鼎鼎大名的兰博基尼想必大家都如雷贯耳,那风骚的造型想记不住都难,但是,兰博基尼还有大牛和小牛之分,两者如何区分想必就有很多人要懵逼了。所以,今天咱们就来说说这个事。兰博基尼大牛是V12自吸发动机,小牛是V10自吸发动机。兰博基尼大牛是标志性的剪刀门,小牛是普通的合页门,无法选配,只能自行改装。兰博基尼大牛要比小牛大一号。
近日,选车网从相关渠道获取了一组玛莎拉蒂总裁Trofeo的实拍车图,目前新款车型已经在国外市场发售,据了解,新款车型的发动机是产自法拉利的3.8T高性能涡轮增压V8发动机,动力方面,要比普通版有所提升,因此该款车型被称为总裁高性能版。新款车型在动力方面,搭载了一台法拉利生产的3.8T高性能涡轮增压V8发动机,最大输出功率达434kW,峰值扭矩734N·m,百公里加速时间为4.7秒。
V12型发动机稳定,结构简单,运转平衡性好,体积较小,成本低,可以购买其他设施进行升级车辆。极品飞车21阿斯顿马丁想要领取阿斯顿马丁需要完成黑市任务才能获得阿斯顿马丁。《极品飞车:热度》是由GhostGames制作,EA发行的《极品飞车》系列游戏新作。
如果你是追求速度的车迷,那么奥迪R8肯定在你的心中占据了重要的位置。这款跑车被誉为奥迪的旗舰车型,拥有高昂的性能和令人炫目的外观。那么问题来了,奥迪R8究竟要多少钱才能拥有呢?接下来让我们一起来了解一下。首先,我们需要明确的是,奥迪R8是一款高性能跑车,定位较高。因此,价格自然也不菲。目前市面上最新的奥迪R8车型是2019款,主要包括R8 Coupe和R8 Spyder两种车型。
三菱发动机,发动机号位置是在前右侧。大体就这个位置,具体在哪没看见,从车下边拓的。发动机号位置左前排气管下方 另带车架号位置是在右前轮里边靠前的位置 车架号位置在驾驶室副座下横梁。在发动机左后 在发动机后面 本次添加的车型有比亚迪F3,陆风,坦克300,宝骏730,奔驰ML350,福特,五菱宏光MINI,传祺,菲亚特,雷克萨斯,魏派,江淮和悦,宾利,福田面包。
2014年 保时捷卡宴 进口柴油版3.0 公里数180000左右 车辆故障现象 :车主反应车子行驶了两百多公里或三百公里左右时 会出现一次 仪表上发动机故障灯亮 预热塞灯闪烁 故障出现时车辆就加不上油了 清除过故障码后车辆可以恢复正常 车辆到厂读取故障码发现有四个故障码 清楚故障码开回厂一路上又一切正常...
上一任小牛的名号源自盖拉多,而兰博基尼飓风作为盖拉多的继承者,尽管在售价和性能上升级了不少地方,但从车身尺寸以及发动机规格等方面看它都是一款“新版盖拉多”,也就是说这款车仍然可以被叫作小牛。兰博基尼的相关介绍如下:介绍一:兰博基尼是一家意大利汽车生产商,全球顶级跑车制造商及欧洲奢侈品标志之一,公司坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼,由费鲁吉欧·兰博基尼在1963年创立。
1、由于兰博基尼车标是个公牛所以大家就将兰博基尼的两款不同价位的车子称呼为大牛和小牛,兰博基尼在售就两款车型,Gallardo和Aventador,Gallardo价钱各方面都低点就简称小牛,Aventador各方面都高点人们就简称大牛。2、兰博基尼Gallardo是兰博基尼推出的一款超级跑车,最早在2003年日内瓦车展上亮相,兰博基尼Gallardo已服役10年,从最入门级车型Gallardo到GallardoLP570-4,期间推出超过11个以上车型,Gallardo是一款暴力的超级跑车,配备5.0或
此前已有保时捷911 ST的路试谍照曝光,该车基于保时捷911 GT3 Touring打造而来,其前脸采用了与后者几乎一模一样的设计。911 GT3 Touring的最大特点就是拥有着911 GT3车型的动力和底盘性能,但在外观方面并不是那么激进,没有采用过多的空气动力学部件,比如车尾并未搭载大尺寸的尾翼,整车展现出相对优雅的车身姿态。而911 ST的车身设计也有着异曲同工的感觉。
牛马劳宾的车是名爵ZS 指导价区间:7.88-11.28万 推荐车款:2020款 180DVVT 自动UP 指导价:9.18万 终端参考价:7.88万左右 带着英伦血统的名爵ZS也是2020年最受欢迎的小型...  2020款名爵ZS外观更加时尚,采用黑色蜂窝状中网,全新设计的多边形格栅与大灯相互独立,LED大灯组的造型也发生了变化,整体视觉效果更具运动感。
混合动力汽车的燃油经济性能高,而且行驶性能优越,混合动力汽车的发动机要使用燃油,而且在起步、加速时,由于有电动马达的辅助,所以可以降低油耗,简单地说,就是与同样大小的汽车相比,燃油费用更低。混合动力汽车是由电动马达作为发动机的辅助动力的驱动汽车。而且,辅助发动机的电动马达可以在正常行驶中产生强大而平稳的动力,因此,车主可以享受更强劲的起步、加速。同时,还能实现较高水平的燃油经济性...
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2、马丁自家的首台涡轮增压发动机,采用美铝合金的材质估计也是地球上最昂贵的发动机材质了,同时V12拥有闭缸功能降低了油耗,对于V12车主来说,并不是为了省油,而是能够提升更加长的续航里程,两款发动机零百加速时间为4.0秒,3.9秒;1、作为一台超跑那就先从动力方面说起吧,首先DB11有4.0T和5.2T两个动力规格,4.0T就是奔驰AMG那台发动机(用在C63,AMGGT上),当然发动机调教和一些轻量化部件方面有细微差别;