日前智电出行再次获取了一组兰博基尼全新一代Huracánche车型最新消息,新车确认将于2024年下半年全球首发,预计最快将于同年年底前上市开售,并将于同期导入国内市场销售。另据兰博基尼首席执行官Stephan Winkelmann透露,Huracán车型订单已满,其内燃机车型在生产结束之前都已经全部售罄。同时这也意味着新车将全面停售“纯燃油版”车型,后期将换搭“小排量引擎”,进口导入国内市场后,其市场售价也将迎来全面下调。
从此前发布的外观渲染图片中可以看出,兰博基尼全新一代Huracán车型头部换装了大尺寸蜂窝状进气格栅,两侧提供了全新造型的分体式LED头灯组。车尾部分选用了粗壮的中置排气布局,上方LED尾灯组造型也与品牌旗下Urus车型保持高度相似。
而动力方面,兰博基尼全新一代Huracán车型预计将换搭4.0T V8双涡轮增压发动机+电动机所组成的插电式混合动力系统,其综合最大输出功率预计可达503kW,传动系统匹配8速双离合变速箱。此外新车内饰预计将提供全新三辐式多功能方向盘,并搭载液晶数字仪表以及更大尺寸的嵌入式液晶中控屏幕。
说到兰博基尼,很多车主都知道兰博基尼旗下最快的车型乃是兰博基尼第六元素,加速仅需2.6秒,而兰博基尼毒药虽然是最贵的,高达9000万的价值,但加速只有2.8秒,和限量900台的兰博基尼SVJ车型加速一样。在这里我们可以看到,比如前保险杠、侧面的进气口、车身底部的扩散器、尾翼和尾部的引擎盖都是由碳纤维材料制成的,这使得这款车的重量达到了极致。兰博基尼独特的ala 2主要空气动力系统隐藏在其中。车头下面的前扰流器有一个隐藏的机构。碳纤维框架配有一个电机来控制表面翻板。在任何速度下,都能大大降低空气阻力,提高加
日前,网通社从海外媒体autoevolution获悉,兰博基尼旗下最新超级跑车Huracan Tecnica将于2023年开启交付。新车采用重新调校的兰博基尼LDVI车辆动态控制系统,并优化升级了车身空气动力学和工程学设计。据了解,兰博基尼Huracan Tecnica起售价为30万美元(折合人民币约201万元)。
大家可能都发现了一个问题,为什么跑车的轮胎都那么薄那么好看,而我们普通家用车的轮胎一般都很厚,看上去笨重一点都不运动。这就涉及到轮胎的扁平比问题,什么是轮胎的扁平比?薄与厚都有什么优缺点?今天我们就一起看看吧。·轮胎断面和行驶面之间的距离加大,路面有水时容易累积不易排出,湿滑性能一般。同理,低扁平比的轮胎,就像你穿了一双鞋底很薄的鞋子,对于路面的任何反馈都很清晰,踩到一个小小的石头你都会有很明显的感觉,显然穿这样的鞋子走路时会很不舒服。但是倘若让你在跑道上奔跑,你的脚可以很好的贴合路面,鞋子就像你脚的一部
it之家 5 月 14 日消息,哪吒汽车于上海时尚潮流地标新天地区域的 playground 举行了哪吒 gt 全国交付仪式,近百位车主及准车主参与了活动。这款车型指导价 17.88-22.68 万,定位为双门四座电动跑车,提供单电机后驱和双电机四驱两种版本。哪吒 gt 四驱版最大功率 340kw,最大扭矩 620n?m,零百加速 3.7s,最长续航 660 公里。
意大利顶级摩托车跑车品牌中除了著名的杜卡迪,还有今天和大家分享的阿普利亚,其中RSV4就是极具诱惑力的一款性能跑车。就在不久前阿普利亚举办的APRILIA all stars活动中,主办方展示了一台全新的RSV4十周年纪念版车型命名为:RSV4 X。在外形上,RSV4 X保持了RSV4优良基因的同时,还采用了全碳纤维的车体整流罩,再配上阿普利亚MOTO GP战车RS-GP 2019同样的涂装,橘色与黑色相间,融入意大利绿白红的装饰,让它意式暴徒的身份得以彰显,散发出浓浓的战意。
至少多年来在人们的潜意识里,跑车这种概念,就是要跟燃油融为一体,才能真正体现出它应有的价值。先不说低价位能不能造出跑车,单单是把“电动”和“跑车”两个概念混合在一起,多数人都觉得很违和。至少从外观来看,第一款电动跑车的车型,跟该公司以往推出的传统跑车没有任何区别。如果不告知情况,第一眼光看外表而不驾驶的话,也分辨不出来它是电力驱动的。
根据不同的车型,改装剪刀门的价格也是不一样的!举个简单的例子,捷达和奔驰,也许捷达改装剪刀门价格所需成本是5000,那么奔驰的改装价有可能到20000左右浮动,因为车型不同,没办法比较。目前,市面上剪刀门的改装价格(根据不同车型)参考是4500-15000元左右。但基本上能到15000的很少,只是极个别难搞车型,大家了解就好!
法拉利恩佐不仅在性能上独步全球,其车辆配置也是独一无二的。本章将揭示这款座驾的独特配置,从豪华内饰到先进科技,每一个细节都奢华至极。与此同时,随着法拉利恩佐的独特性和限量生产,其价格也水涨船高。文章将深入分析其中的原因,以及一辆黑色法拉利恩佐报价竟然高达3000万人民币的背后逻辑。法拉利恩佐作为一款内地身价最高的法拉利车型,以其独特性、限量生产、高难度购买、卓越的性能和高昂的价格成为汽车界的传奇之作。通过对其身份、购买难度、动力性能、车辆配置以及对法拉利品牌的影响...
全新梅赛德斯-AMG SL敞篷跑车是第四款由梅赛德斯- AMG独立研发的车型,此前已经在欧洲和美国市场开售。奔驰SL的历史可以追溯到1952年诞生的奔驰300 SL赛车。梅赛德斯-奔驰300 SL Coupé (W198,1954年至1957年)底盘方面,全新AMG SL 63 4MATIC+标配完全可变的AMG高性能四轮驱动增强版、电控限滑后差速器、后轮主动转向系统和首次应用于梅赛德斯-AMG量产车型的带主动式液压侧倾稳定功能的AMG主动式行驶控制系统。
从前代Murcielago手上继承Lamborghini大牛名号的Aventador,即使标准版最大马力达到700ps(690hp),在NA动力超跑最高竿等级,不过随着10年多的时间过去,超跑级距不但双涡轮动力大量充斥而且还逐渐往加速更强悍的油电发展,就算Lamborghini再怎么不愿意让其退役,也得再衍生输出更猛的变种版!
自动档的D1D2D3,相当于三个档位。以下汽车档位的具体介绍:1、P档为驻车档:当换档手柄处于P档位置时,变速箱内部处于空档状态,但是输出轴被机械锁止,此时的汽车即使不踩刹车也会在原地停止不动,一般用于汽车长时间停车时使用。2、R档为倒车档:当操纵手柄处于R档位置时,变速器的输出轴旋转方向与发动机旋转方向相反,让汽车实现倒退行驶。