布加迪在2016年日内瓦车展上,所发表的全新作品Chiron,12月15日于全新开幕的布加迪台北旗舰展示中心发表与媒体正式见面,一展全球最顶级量贩车款的迷人魅力;虽然Chiron是以发表之名现身,但事实上由于Chiron乃是限量、且高度定制化的作品,每一辆皆为车主量身打造而成,抵台登场的Chiron乃是原厂巡回展示用车,预计在发表后数天即再次离境。
在2016年正式亮相的布加迪 Chiron,乃是布加迪继Veyron之后,第二款顶级限量超跑作品,8.0升W16的四涡轮汽油引擎,拥有1,500匹的最大马力,以及惊人的1600N.m最大扭矩值,搭配为Chiron所专门打造的7速双离合器变速箱,并导入诸多轻量化工程,根据原厂资料显示,极速可达时速420公里之谱。
售价240万欧元起跳的布加迪 Veyron,乃是高度定制化的顶级限量车款,性能数据更是令所有车迷趋之若鹜的魅力所在,其搭载W16的8.0升四涡轮引擎,拥有1,500匹与1600N.m之动力输出,从静止加速到时速100公里,在2.5秒内即可完成。
布加迪 Chiron的加速表现更为惊人,2.5秒内即可完成静止到时速100公里的加速,加速到200公里需时6.5秒,从静止加速到时速300公里,更是13.6秒内即可完成。如此惊人性能与数据,要价自然不斐,原厂表示Chiron的售价为240万欧元,而抵台进行展示的全球巡展车,则是另行加选了40万欧元,总价来到280万欧元(约人民币2035万),满足顶级客户群的产品目标不言而喻。
锁定全球顶级富豪的布加迪,在全球共计有34个展示中心,且主要集中在欧洲、美国、以及中东市场,亚洲则仅有两座正式的展示中心,而布加迪台北则是继日本之后,亚洲地区所设立的第二个展示中心。
呼应顶级限量超跑的专属魅力,布加迪台北旗舰展示中心内,摆设有布加迪专属家俱沙发,一旁的摆设也依循原厂规范,展示有Chiron的1:8等比引擎模型、经典赛车模型等摆设。
入主布加迪 Chiron的资格?专访Dr. Stefan Brungs
随着布加迪台北的揭幕营运,负责销售、行销暨客服的布加迪董事会成员Dr. Stefan Brungs,也一同参与这场揭幕活动,显见对布加迪台北成立的重视,而我们也借由独家专访Dr. Stefan Brungs,进一步了解布加迪 Chiron的销售状况,以及入手Chiron的流程,同时,Dr. Stefan Brungs也分享了布加迪对市场的规划,以及相关策略。
负责销售、行销暨客服的布加迪董事会成员Dr. Stefan Brungs,也从原厂飞抵台湾区参与布加迪台北的开幕活动,而U-CAR也与他进行了一场专访。
Dr. Stefan Brungs表示:而据了解,现在订车,最快要到2020年才有机会交车,Stefan Brungs也特别针对Chiron的订购与交车进行说明。
Dr. Stefan Brungs表示:「布加迪欢迎所有对Chiron有兴趣的车主购买,不过,订车与交车的优先顺序,会以布加迪既有车主为优先,拥有超过一辆布加迪的车主拥有第一顺位,而拥有一辆布加迪的车主则拥有第二排序。第一辆布加迪预计在2017年第一季中旬就会交付给车主。」
Dr. Stefan Brungs进一步说道:「整个订购流程,是准车主先到各地区的经销中心,以台湾区为例就是前往经销商订购,透过布加迪车身订制系统恣意搭配与众不同、独具个人风格的定制布加迪车款;然后会邀请准车主前往法国原厂,参观包含工厂、城堡等,让准车主更进一步了解布加迪品牌,同时也能亲身掌握自身订制的Chiron,包含参观设计师部门,了解定制化的用料材质、准车主也更易于了解爱车的大致样貌。」
透过U-CAR的专访,Dr. Stefan Brungs详细地解释了布加迪 Chiron的订购流程,而透过此一流程的解说,也清楚了解到其实很难正确估算Chiron人民币售价的原因。
「确定用料与定制内容后,就确定会与客户签署正式合约,并收取20万欧元(约人民币145万)的订金,这样的流程也更能够确保布加迪车主们,对完美车款的期待与需求。在确定进入生产前、也就是取得生产配额前的9个月,因为布加迪会备齐生产所用的部件,这时候就会跟客户收取第二笔订金,金额为90万欧元(约人民币655万);随后当车辆进入生产阶段时,准车主会收到一辆包含车色、内饰用料、定制细节等都与实车相同的1:8等比模型,同时,布加迪也会邀请车主再次前往法国,由原厂试车手提供相关的试驾体验、驾训课程等。」
从这样的订制流程来看,布加迪 Chiron的国内售价其实相当难以推估,一如台湾代理商仅提供原厂240万欧元(约人民币1745万)报价的原因,因为总计240万欧元的起价,乃是分批付款,而其中也牵扯到汇率、国内税制等,相信大陆地区导入金额也恐将翻倍有余,大概只有土豪中的土豪才能有此财力购买了。
高标准专业汽车新闻准时送,您最聪明的选择!
因为布加迪奇龙Chiron这台超过1600匹马力,起步价就是1700万元人民币起的怪物,就算我有便宜的方法,你也买不到了,因为它全球就准备了500台,早就被炒鸡富豪们分光了。看到这里,估计国内的车迷和乐高剁手党们已经摩拳擦掌了,不过慢着,这些消息就像新车发布,只是个前期预告而已,真正上市要等到今年的冬天,也就是下半年咯。不过在今年3月1号,我们可以先买到之前发布的福特GT。这些宝贝估计国内商场是没得卖了,就指望出国和万能的淘宝吧。
为了让Bolide在赛道表现可以更优,工程师还采取各种减轻重量的措施,来将车子的重量减到最低。所以Bolide的内饰设计成了布加迪当下最简陋的设计,内饰仅仅保留数字化全液晶仪表、赛车方向盘和赛车座椅,时下随处可见的中控显示屏甚至没出现在布加迪这款新车里面。布加迪Bolide虽好,但很可能不会再有了,因为大众在前段时间已经将把布加迪卖给纯电动超跑品牌Rimac。所以这款车Bolide或许会成为布加迪燃油版车型的“绝唱”,再放大一点说,Bolide甚至有可能成为全世界燃油车时代最巅峰的一款作品。而在它之后的布
有资深股民质疑:“别逗了,炒股买的会买绿色的?”、“还是我国福利好,非官非商买超跑。”正因如此,在此热门话题下,不少网友调侃:“打今儿起,北京大概要流传这样一个励志故事了:一个连工作都没有的人,炒股两年,居然在北京买了400万的兰博基尼……”、“一起交通事故撞出个股神!太励志了!这可是中国股市最大的广告啊!”、“证监会也是蛮拼的,为了让股民入市牺牲两部超跑!”、“行情不错,儿子炒股赚了10万,加上他爸给的七百多万,买了一辆兰博。”、“当初郭美美也说是炒股赚的!”……
德国手表十大品牌排行榜,前十名分别是依波/EBOHR、莫勒/Muehle-Glashuette、Bugatti布加迪、朗坤/LACO、诺莫斯/Nomos、圣时殿、施华洛世奇/Swarovski、飞亚达/FIYTA、勇克... 德国手表十大品牌排行榜,前十名分别是依波/EBOHR、莫勒/Muehle-Glashuette、Bugatti布加迪、朗坤/LACO、诺莫斯/Nomos、圣时殿、施华洛世奇/Swarovski、飞亚达/FIYTA、勇克... 如果您正在查找德国手表什么牌子好?那么本德国手表...
不容置疑,这可是“最简陋”的布加迪内饰,考虑到这张如方程式赛车一样的碳纤维座椅,足以提供其他布加迪车型难以提供的新体验。布加迪仍未再决定是否投产Bolide项目,不过考虑到大众考虑出售布加迪的传闻,估计不少富豪将会把这辆终极布加迪赛车收入囊中。布加迪官方将新车数据进行模拟实验,得出百公里加速仅需2.17秒,加速到极速也仅需要20.16秒,模拟器更认为Bolide可以在纽博格林北环赛道作为5分23秒10的成绩,这只比保时捷的919EVO赛车慢几秒!
法拉利,兰博基尼,宾利,玛莎拉蒂是我们听得最多的跑车品牌了,但是在豪华品牌中这几个只能算中等水平,更高端的跑车品牌世界上保有量太少,拥有者也比较神秘,往往都是不出个车祸就不知道还有这种豪车。以下十款是全球最贵的超级跑车,全认出来算我输。3、 布加迪是法国著名的跑车奢侈品品牌,是目前世界上最快的量产车,布加迪是汽车大奖赛(F1的前身)的常胜军,它们是第一届摩纳哥大奖赛的冠军;布加迪也是利曼24小时耐久赛的常胜军,跑车一般也会涉足轿车领域,但是布加迪很有个性,做自行车,这款高科技的自行车是限量款,价格在26左
布加迪,这个熟悉又陌生的品牌 我们先捋捋布加迪的车型 布加迪品牌进入中国市场是在2008年 而威航(Veyron)成为了国人最先熟知的布加迪车型 近两年布加迪又陆续推出了Divo 你都能一眼看出:它是一台布加迪 在之前的布加迪车型上真是少见 我们都知道布加迪这个品牌对极速的追求 布加迪Chiron Super Sport 300+原型车...
众所周知,评价加速性能可以采用百公里加速时间这个指标,通过它可以大致了解一辆车的动力性能,也就是我们通常所说的这辆车开起来是否有劲。不知道车友们有没有留意,最近这几年不少车企也都在强调百公里加速时间,纷纷拿它作为宣传亮点。为什么大家都重视这个参数呢?汽车百公里加速多少秒才算强呢?今天,疆哥就来跟大家好好聊一聊。
布加迪是法国车厂生产的,布加迪(Bugatti),是德国大众汽车集团子公司旗下的豪华汽车品牌。布加迪当时是以精巧的造车技术出名,专门生产运动跑车和高级豪华轿车。以布加迪威航为例,其车身尺寸长宽高分别为4470mm、1990mm、1210mm,轴距为2710mm,最高可达每小时407公里的时速,最大可达1001hp、6000rpm的输出功率、8公升的排气量,在每分钟2200至5500转时,最大扭矩可达到1250牛米。
布加迪的是大众的两个40 V8发动机拼在一起的80 W16发动机科尼塞克开始是用福特的47 V8发动机,后期就是自己研发的V8发动机。肯定不是的布加迪威龙发动机是大众专门研发的W型16缸发动机,可以说是将两台V8发动机共用一根曲轴的产物此外,该发动机还配备了4个涡轮增压器排量达到了7993cc可以迸发出1001匹的最大马力,它是属于往复活塞式内燃机。
德国手表十大品牌排行榜,前十名分别是依波/EBOHR、莫勒/Muehle-Glashuette、Bugatti布加迪、朗坤/LACO、诺莫斯/Nomos、圣时殿、施华洛世奇/Swarovski、飞亚达/FIYTA、勇克... 德国手表十大品牌排行榜,前十名分别是依波/EBOHR、莫勒/Muehle-Glashuette、Bugatti布加迪、朗坤/LACO、诺莫斯/Nomos、圣时殿、施华洛世奇/Swarovski、飞亚达/FIYTA、勇克... 如果您正在查找德国手表什么牌子好?那么本德国手表...