无业青年炒股两年如何买兰博基尼?
风青杨文
北京大屯路隧道两司机“飙车”被刑拘。谈及兰博基尼的购车款,家人称儿子主要做职业台球选手,最近两年,开始投身股市,和朋友一起学习炒股。恰逢股市行情不错,炒股赚了一些钱,加上家里资助买下一部绿色的兰博基尼。兰博基尼车主唐某父亲回应官二代一说称,其曾在部队待过,但已经转业多年,不是高官。(新京报)
有资深股民质疑:“别逗了,炒股买的会买绿色的?”、“还是我国福利好,非官非商买超跑。”正因如此,在此热门话题下,不少网友调侃:“打今儿起,北京大概要流传这样一个励志故事了:一个连工作都没有的人,炒股两年,居然在北京买了400万的兰博基尼……”、“一起交通事故撞出个股神!太励志了!这可是中国股市最大的广告啊!”、“证监会也是蛮拼的,为了让股民入市牺牲两部超跑!”、“行情不错,儿子炒股赚了10万,加上他爸给的七百多万,买了一辆兰博。”、“当初郭美美也说是炒股赚的!”……
当年郭美美疯狂炫富,成为媒体焦点后,面对巨额财富,郭母曾说,她从1990年开始买股票,从深市只有5只股票时就进入股市。数月间,几万元的股票本金就赚成几百万元。那时她在深圳有两套房子,另外还有几百万元现金。
这个炒股神话一出,舆论江湖一片惊呼:“郭登峰女士屹立潮头,成为中国股市二十年来一朵奇葩。”——郭母致富那年——“那一年,王亚伟只19岁,还在清华校园里厮混。那一年,赵丹阳只十八九岁,还在厦门大学里晃悠。那一年,黄光裕才21岁,开始脱离中间商与厂家接触。”。有媒体挪揄:“这是一个奇迹,它就是发生了,至于你信不信,我反正信了。”更有好事者质问:据查,深圳证券交易所位于深圳罗湖区,地王大厦斜对面。成立于1990年12月1日,于1991年7月3日正式营业——她是在哪儿炒的股?
这样的解释到底能有多少人相信?恐怕连那些自诩为“股神”的人都不敢这么说。如今无业青年在熊市里都能炒出兰博基尼,简直就是超级股神!这种“故事”真是太励志了。炒股难不难?股市里面没有活雷锋,要想把别人的钱正大光明的装进自己的口袋里,哪有不难的,肯定难。炒股是世界上最困难、最需要智慧的事情,因为你无法通过计算得知结果,也没有什么固定成功公式可言。长线与短线无所谓优劣,都有人从中赚了钱,同样有人损失惨重。牛市利于长线,平衡市利于短线,熊市什么线都容易是死线。
更何况,有金融机构统计,中国股市在过去21年里,从投资者身上拿到的现金将近60000亿元人民币,而股市回报给投资者的是8000亿元人民币。中国股市20多年平均投资回报为负,任何股民都不能幸免。有一个广为流传并被大家长期炒股实践经验认可的说法,在中国所有股民中,炒股的战绩是一赚二平七亏(10%的投资者赚钱,20%的投资者平手,70%的投资者亏损)。总体上,90%的股民和投资者并没有通过投资股市得到任何回报。也就是说,股海淹死的总是股民。
而什么人能够赌赢?当然是那些“手眼通天”的。道琼斯指数2002年对中国股市的研究显示,之前10年中大部分获利是在股价上涨的10个特定交易日内发生的。也就是说,有人能获得政府政策等内幕就能大赚一笔。普通人?除非是撞了大运了。显然,如果兰博基尼车主真的“非官非商”,这种好事肯定轮不到他。
那么,难道他真的是像巴菲特一样的股神?过去,曾有人专为中国的N个“股神”著书立说、摇旗呐喊、卖命宣讲,结果,这些人早已悄无声息地被中国股市的潮起潮落所淹没,再也无人问津。所谓“富贵险中求”,民间流传的“股神”首先靠运气,其次靠技术,最后靠资金实力。尤其是在暴涨暴跌的中国股市,像2006-2007年的大牛市成就了一批中国“股神”,然而2008年的大熊市又让一批“股神”几乎成为了穷光蛋。在中国,没有久经沙场的股神,只有炒回原点的股神。
事实上,在这样一个缺乏规则的以融资者利益为先的股市里,要做真正的投资,缺乏大环境支持;就算要赌,则连赌的公平游戏规则也没有,纯粹是盲赌。散户远离股市,可能是最优选择。至于无业青年炒股两年能炒来兰博基尼的“故事”,这或许就是每个人心中的中国梦吧!
这个新兰博基尼被称为Veneno,在西班牙语中是“毒药”的意思。Veneno诞生于兰博基尼跑车诞生50周年,仅生产了三辆。这三辆车的颜色分别代表意大利国旗的白色、绿色和红色,每辆标价4500万。9号兰博基尼毒药 6号帕加尼风之子 帕加尼的风之子是宗达,也被称为鬼之子。2011年停产前,只生产了106辆,换成了帕加尼风神,也就是Huayra。
如果说布加迪是不食人间烟火的超跑,那么兰博基尼Aventador应该还算更接地气点吧,毕竟有着‘大牛’的称号。同样和布加迪必须得喝98号‘细粮’的兰博基尼Aventador SVJ是迄今为止兰博基尼里面最为强劲的V12量产车型了,搭载6.5L自然吸气V12发动机,最大功率可达770马力,峰值扭矩720牛米,百公里加速仅为2.8秒,最高时速超过350km/h。
提到豪车,那肯定是众多男生所梦寐以求的座驾。一方面它们的出现引领着汽车工业的前进,代表着这个行业的最高水平,另一方面,也代表着拥有它的人所具备的财富、权利以及身份地位象征。所以,很多人对它们趋之若鹜、企图拥有。但是,豪车的造价往往不菲,一台两百多万的奔驰s级就已经世人所无法企及,就更别说那些上千万的顶级超级跑车了。
可是,当一辆只卖50万的兰博基尼摆在你面前的时候,你会动心吗?虽然已经过了十八年的年限,成色不再那么光鲜,也许还有内外创伤,并且身份属于外商自带车,在过户的时候会有些小麻烦,但它是一台实打实的超跑,上一代的小牛,盖拉多。世界上最成功的高性能跑车之一!这就是今天的主角,它来到中国的时候,盖拉多还没有正式在国内上市。50万就可以将它开回家,对于没玩过跑车而手里又刚好有那么多闲钱的人来说,男人心底那个爱玩的梦很容易被唤醒,骚动的心颤抖的手,就想去摸一摸试一试!冲动战胜理智:就买回来玩一玩,如果体验不好就卖掉,反
言归正传,兰博基尼的吉普车皮肤与阿斯顿马丁的吉普皮肤非常相似,辨识度非常低!个人建议,如果小伙伴们已经入手金色阿斯顿马丁吉普车,那么完全可以放弃这款,毕竟它们的建模非常相似!总而言之,兰博基尼联名的轿车和吉普车皮肤的实战效果并不出众,毕竟它们并非首款!而跑车皮肤的实战表现却非常好,毕竟小伙伴们期待这款联名就是为了超跑皮肤!上架后必定是最值得拥的车皮,没有之一!
兰博基尼创始人费鲁吉欧·兰博基尼,曾加入意大利皇家空军。二战结束后,大量军用物资变成垃圾,本着浪费可耻的原则,咱的费老爷子干脆收集起来开始造拖拉机๑乛◡乛๑ 找了一张比较帅的,看了好多费老爷子的皂片,其他的都太村了。。这句这么拽的话激怒了费老爷子,咱的费老爷子也是牛脾气(看兰博基尼的标志就知道了2333333333333333),分分钟造一辆干趴你的超跑信不?
兰博基尼有哪几个车型:兰博基尼 LM 002 兰博基尼有哪几个车型:奥拉戈 兰博基尼有哪几个车型:兰博基尼Countach 1980年,兰博基尼汽车公司破产。来自瑞士的Mimran兄弟公司收购了兰博基尼。1985年兰博基尼推出了一款越野车LM200,这是兰博基尼历史上推出的唯一一款量产越野车,为了能够获得来自美国军方的合同,兰博基尼完全按照高战略机动性、高战术机动性、高防护性、高隐蔽性、组件结构的军用标准设计,拥有非常完美的机械性能及越野能力。
慕思成立于2004年,至今已具有十几年的制造历史,致力于人体睡眠健康研究,为消费者提高睡眠质量、诠释健康睡眠理念,目前在行业内处于领先地位,属于一线产品。所以说,慕思床垫的质量还是非常靠谱的,可以放心选择。你要是给家里孩子买床垫,慕思的MKA1-077儿童独立筒乳胶床垫可以选择。这款床垫表层选用的是高级针织面料,细腻柔软,柔软贴身,对小孩子皮肤能起到保护作用,加上表层裥棉群山形图案,灵动百搭,摆上孩子喜欢的玩偶之后,瞬间打造一间超温馨的小屋。
对于很多有跑车梦的人来说,别说买了,就是能够见上一辆兰博基尼,都能够兴奋很久了。当然肯定会有少数人拥有它们,而且有的人还拥有很多辆。不过对于追求极致的人来说,估计只有全球独一辆这样的存在,才能让其体会到那种独一无二的乐趣。今天咱们要聊的是兰博基尼SC18 Alston,这车可是这个品牌旗下唯一一辆私人定制版跑车,还是非常特别的,而且让人惊讶的是这车的主人就是一个中国人。
虽然自然吸气发动机比较可靠完善,但涡轮增压则在各项性能指标上有优势,我国的车船税对汽车的排量采用分阶收费,如果是使用自然吸气发动机,那每年还要上交很多的车船税。并且排量1.6L以下车型购置税减免的优惠政策也使小排量涡轮增压车型更火爆。刚决定买什么血统又要纠结买车带不带T,最近涡轮增压火爆的汽车市场是否要追随?涡轮增压、自然吸气到底哪个好?
劳斯莱斯贵。 劳斯莱斯,又称罗尔斯-罗伊斯,英国豪华汽车品牌,1906年成立于英国,公司创始人为Frederick Henry Royce和Charles Stewart Ro... 而兰博基尼个人感觉就是暴发户才用的。两种车根本没什么可比性,兰博基尼主要是跑车!,劳斯莱斯好像基本都是轿车,如果单看价钱,劳斯莱斯要贵,因为它不是量产车,而兰博... 两种车根本没什么可比性,兰博基尼主要是跑车!,劳斯莱斯好像基本都是轿车,如果单看价钱,劳斯莱斯要贵,因为它不是量产车,而兰博基尼有很多款量产车!具体...
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