无业青年炒股两年如何买兰博基尼?
风青杨文
北京大屯路隧道两司机“飙车”被刑拘。谈及兰博基尼的购车款,家人称儿子主要做职业台球选手,最近两年,开始投身股市,和朋友一起学习炒股。恰逢股市行情不错,炒股赚了一些钱,加上家里资助买下一部绿色的兰博基尼。兰博基尼车主唐某父亲回应官二代一说称,其曾在部队待过,但已经转业多年,不是高官。(新京报)
有资深股民质疑:“别逗了,炒股买的会买绿色的?”、“还是我国福利好,非官非商买超跑。”正因如此,在此热门话题下,不少网友调侃:“打今儿起,北京大概要流传这样一个励志故事了:一个连工作都没有的人,炒股两年,居然在北京买了400万的兰博基尼……”、“一起交通事故撞出个股神!太励志了!这可是中国股市最大的广告啊!”、“证监会也是蛮拼的,为了让股民入市牺牲两部超跑!”、“行情不错,儿子炒股赚了10万,加上他爸给的七百多万,买了一辆兰博。”、“当初郭美美也说是炒股赚的!”……
当年郭美美疯狂炫富,成为媒体焦点后,面对巨额财富,郭母曾说,她从1990年开始买股票,从深市只有5只股票时就进入股市。数月间,几万元的股票本金就赚成几百万元。那时她在深圳有两套房子,另外还有几百万元现金。
这个炒股神话一出,舆论江湖一片惊呼:“郭登峰女士屹立潮头,成为中国股市二十年来一朵奇葩。”——郭母致富那年——“那一年,王亚伟只19岁,还在清华校园里厮混。那一年,赵丹阳只十八九岁,还在厦门大学里晃悠。那一年,黄光裕才21岁,开始脱离中间商与厂家接触。”。有媒体挪揄:“这是一个奇迹,它就是发生了,至于你信不信,我反正信了。”更有好事者质问:据查,深圳证券交易所位于深圳罗湖区,地王大厦斜对面。成立于1990年12月1日,于1991年7月3日正式营业——她是在哪儿炒的股?
这样的解释到底能有多少人相信?恐怕连那些自诩为“股神”的人都不敢这么说。如今无业青年在熊市里都能炒出兰博基尼,简直就是超级股神!这种“故事”真是太励志了。炒股难不难?股市里面没有活雷锋,要想把别人的钱正大光明的装进自己的口袋里,哪有不难的,肯定难。炒股是世界上最困难、最需要智慧的事情,因为你无法通过计算得知结果,也没有什么固定成功公式可言。长线与短线无所谓优劣,都有人从中赚了钱,同样有人损失惨重。牛市利于长线,平衡市利于短线,熊市什么线都容易是死线。
更何况,有金融机构统计,中国股市在过去21年里,从投资者身上拿到的现金将近60000亿元人民币,而股市回报给投资者的是8000亿元人民币。中国股市20多年平均投资回报为负,任何股民都不能幸免。有一个广为流传并被大家长期炒股实践经验认可的说法,在中国所有股民中,炒股的战绩是一赚二平七亏(10%的投资者赚钱,20%的投资者平手,70%的投资者亏损)。总体上,90%的股民和投资者并没有通过投资股市得到任何回报。也就是说,股海淹死的总是股民。
而什么人能够赌赢?当然是那些“手眼通天”的。道琼斯指数2002年对中国股市的研究显示,之前10年中大部分获利是在股价上涨的10个特定交易日内发生的。也就是说,有人能获得政府政策等内幕就能大赚一笔。普通人?除非是撞了大运了。显然,如果兰博基尼车主真的“非官非商”,这种好事肯定轮不到他。
那么,难道他真的是像巴菲特一样的股神?过去,曾有人专为中国的N个“股神”著书立说、摇旗呐喊、卖命宣讲,结果,这些人早已悄无声息地被中国股市的潮起潮落所淹没,再也无人问津。所谓“富贵险中求”,民间流传的“股神”首先靠运气,其次靠技术,最后靠资金实力。尤其是在暴涨暴跌的中国股市,像2006-2007年的大牛市成就了一批中国“股神”,然而2008年的大熊市又让一批“股神”几乎成为了穷光蛋。在中国,没有久经沙场的股神,只有炒回原点的股神。
事实上,在这样一个缺乏规则的以融资者利益为先的股市里,要做真正的投资,缺乏大环境支持;就算要赌,则连赌的公平游戏规则也没有,纯粹是盲赌。散户远离股市,可能是最优选择。至于无业青年炒股两年能炒来兰博基尼的“故事”,这或许就是每个人心中的中国梦吧!
今天来聊聊二手兰博基尼的行情。兰博基尼主要是小牛、大牛跟兰博基尼这三款车型。二零二三年四季度二手车兰博基尼的行情。·第二就是大牛,而大牛老款不带启停的,一一到一三左右上牌的也就需要二百小几十万就能开回家,是不是很香?但是带启停的还是要围绕在三百到三百四五左右。而740也由之前的五百多万,现在掉到了四百多万就可以开回去。
众所周知,目前咱们自主品牌正处于狂飙期。伴随着口碑和销量的向好发展,子品牌什么的也迎来了一波小爆发。昨天漫哥朋友圈发了张图(见下图),不少女朋友看见车标,竟以为是兰博基尼。看来是时候水一波了,“科普”一些这两年国内新出的自主品牌车标。比如就上图这个“兰博基尼”吧,远远看也真挺像那么回事的。同样的盾型黑色底版,上面一只屁股高过头的动物。不过它不是兰博,更不是老梗长安金牛星,而是东风旗下的风行。其实这标早在2021年就发布了,名曰“劲狮标”。甫一推出也是有不少吃瓜群众吐槽长得像兰博车标的。
为了尝试新的突破,兰博基尼委托Skyler Gray为Aventador S创作一幅充满艺术气息的“作品”。创作过程持续了近一年,连续三周在喷涂车间,与技术专家和油漆,物流,装配和质量专家组成的合作团队合作,在整个生产过程中阶段。尽管作品复杂程度很高,但在艺术团队的支持下,Skyler Grey赋予了这头牛新的容貌。
众所周知,奥迪和兰博基尼同属于大众旗下,但是奥迪和兰博基尼之间其实是直系关系。简单来说,就是大众将奥迪收归到了旗下,而奥迪又将兰博基尼给收购了。那为什么能和法拉利刚一波的兰博基尼会被奥迪给收购了呢?其实还是得从兰博基尼和法拉利的渊源说起。在这期间,兰博基尼被克莱斯勒经手过,随后的兰博基尼还制造过越野车,可以说是搬过砖、吃过苦,但是好景不长,兰博基尼又一次被卖了。但是这一次,这个买主的不仅有实力还有背景,那就是大众旗下的奥迪。而奥迪在此之前因为连年亏损,基本快要倒闭了,但是遇到了大众。有了"金主爸爸"的支持
抛开Reventon、Veneno,还有最近刚刚交付的Centenario这些限量版、纪念版特殊车型外,兰博基尼就两条量产车生产线。简单来说,一个是采用V12发动机的大排量旗舰车型,俗称“大牛”;一个是使用V8或者V10发动机的小排量入门级车型。俗称“小牛”。说到超跑,大家的第一反都差不多是车展上美女配豪车,或者大街上轰隆隆响着排气呼啸而过的身影,要么就是一堆超跑的街头摆阵聚会....超跑之所以叫超跑,不光是因为它够酷炫,逼格高,最重要的还有它是一款性能机器,赛道或许是更配它的地方。今天我们将在赛道上领略
兰博基尼,作为汽车界的奢侈品牌,一直以其独特设计和卓越性能而引领潮流。那么,究竟最便宜的兰博基尼售价是多少呢?接下来,我们将深入了解兰博基尼品牌和最亲民的车型。想要拥有一台兰博基尼,除了考虑购车成本,还需要充分体验这个品牌带来的豪华与激情。Huracán系列作为兰博基尼中较为亲民的选择,为更多的车迷敞开了豪华之门。透过充分了解车型的特点和个性化配置,你或许会找到那一台最适合自己的兰博基尼,开始一场奢华之旅。
在2022古德伍德速度节上,兰博基尼huracán tecnica首发亮相,作为一款具有sto基因的后驱超跑,车辆的性能表现想必已经无需赘言了,5.2l v10发动机会告诉你答案。 huracán tecnica比huracán evo长61mm,宽度和高度则完全相同,huracán tecnica看上去比其他车型有着更为夸张的前扰流板,它的设计看上去更为神秘和深不可测,强大的空气动力学套件,让它在气势上就已经完胜对手,甚至连头灯都融合到了这种充满战斗的气息当中。
下面我们来浏一下这款“兰博基尼”酷在哪里。年轻人的第一台车还买长安、吉利?不如看看兰博基尼吧!没有300万?那1万块总有吧,还能找回1块钱你信不信?在小米十周年主题演讲会上,掌门人雷军带来了这么一款“兰博基尼”——九号卡丁车Pro兰博基尼定制版。这是小米暨上次与吉姆尼联合营销之后的又一款新品。其次,在车头、轮毂中央都铭刻有兰博基尼的logo,官方认可的哦。外观套件也不能少,软质防撞前唇,不但能缓冲撞击,还能加强性能范儿;空气动力学尾翼,虽说是能梳理气流,稳定车身姿态,但考虑到最高只有40km/h,还是拉风
做超跑也做房地产?成都兰博基尼酒店公寓和兰博基尼到底什么关系?我们并没有找到太多关于成都托尼洛兰博基尼公寓的介绍,但已经开业的重庆托尼洛兰博基尼公寓是这样描述的:“托尼洛?兰博基尼奢侈品牌酒店公寓,60000/㎡,总价约200万-1000万/套。房子里的木地板、石材、橱柜、瓷砖、辅材、胶等,都采用全球一线品牌,配备的德国先进毛细管温控系统,饮用水和生活用水全是分离的,层层过滤……”
劳斯莱斯贵。 劳斯莱斯,又称罗尔斯-罗伊斯,英国豪华汽车品牌,1906年成立于英国,公司创始人为Frederick Henry Royce和Charles Stewart Ro... 而兰博基尼个人感觉就是暴发户才用的。两种车根本没什么可比性,兰博基尼主要是跑车!,劳斯莱斯好像基本都是轿车,如果单看价钱,劳斯莱斯要贵,因为它不是量产车,而兰博... 两种车根本没什么可比性,兰博基尼主要是跑车!,劳斯莱斯好像基本都是轿车,如果单看价钱,劳斯莱斯要贵,因为它不是量产车,而兰博基尼有很多款量产车!具体...