近日,科尼赛克CC850跑车在美国圆石滩车展上正式发布。CC850这款车的诞生是为了纪念科尼赛克首款量产车型CC8S发布20周年,同时也为庆祝创始人克里斯蒂安·冯·科尼赛克50岁生日,新车限量销售50台。
外观方面,科尼赛克CC850的车头沿袭了科尼赛克CC8S的造型风格,包括流线型车厢、圆弧环绕的前挡风玻璃、中置雨刷等处都有科尼赛克品牌的经典设计元素。车身侧面,新车使用旋翼式车门,同时车顶可拆卸的设计得到保留。车尾部分,全新造型的尾灯与头灯相呼应,车尾采用中置排气的布局,并拥有主动式扰流板和大尺寸扩散器,进而增加车尾下压力和高速行驶的稳定感。
动力方面,科尼赛克CC850采用一台5.0升V8双涡轮增压发动机,在使用E85乙醇汽油的情况下,发动机最大功率为1019kW,最大扭矩为1385N·m。与发动机相匹配的是一台ESS换挡结合系统变速箱,它可以实现在6挡手动和9挡自动两种模式之间切换,因此,科尼赛克CC850堪称全球动力最强、速度最快的手动挡量产车。另据了解,科尼赛克CC850使用碳纤维单体车身,整车重量仅为1385kg。
迈凯伦 F1能在3.2秒内从静止加速到100km/h,极速突破380km/h。它曾经是世界上跑的最快的量产跑车,这个纪录从它1994年进入批量生产一直保持到2005年停产。直到2005年,科尼赛克CCR终止了Mclaren F1全球最速量产跑车的纪录。1、Hennessey Venom GT,2、科尼赛克One:1,3、布加迪威龙SuperSports,4、保时捷 9ff GT9-R,5、Saleen S7 Twin Turbo,6、KoenigseggCCR,7、McLaren F1,8、柯尼塞格age
在制造世界上最快的汽车方面,科尼赛克一直处于主导地位。 2014 年发布的 Koenigsegg One 不仅具有吸引力,而且还是《极限竞速:地平线5》中最快的汽车之一,最高时速为 273 英里/小时。这辆由双涡轮增压 V8 发动机提供动力的后轮驱动超跑在速度方面取得了完美的成绩,并且它的操控性得分为 9.7,这也意味它比较容易上手,这辆车可以轻松达到450公里/小时的最高时速,使其成为《极限竞速:地平线5》中第二快的超跑。
来到车身侧面,我们从新车身上能看到一些科尼赛克Agera车型的影子,依旧非常战斗。五辐轮圈搭配大尺寸刹车盘及刹车卡钳,超级跑车的身份体现的淋漓尽致。而位于车门前后位置的排风口不仅起到降温作用,还为该车提供了更好的空气动力学。外观方面,科尼赛克Jesko Red Cherry Edition最大的特点在于它独特的樱桃红车身颜色,如果将该车开到路上,那么路人的回头率一定特别高。前脸方面,新车呈现内凹状,搭配尺寸巨大的前唇,运动感极强。不仅如此,新车还配备了风刀以及行李舱盖散热口等,这将在其高速行驶时提供更强的
当然,科尼赛克One:1绝对是一头“迅猛的野兽”,全车搭载5.0升V8双涡轮增压发动机,可输出高达1,360马力和1371牛·米的扭矩。该车与创纪录的科尼赛克Agera RS共享大部分机械组件,最高时速达447公里/小时。在英国举行的最高速度赛事中,这辆2015款科尼赛克One:1的最高时速达到了395公里/小时。
科尼赛克Jesko和Jesko Absolut将限量发售125辆,将会搭载5.0升V8双涡轮增压发动机,使用普通汽油将可获得1262马力的最大输出功率,而使用E85生物燃料的最大功率将达到1578马力。而扭矩范围也将从1000牛·米至1500牛·米不等,具体数据还需要根据所使用的燃料来判定。而Jesko Absolut版本则为了跑出更高的极速,取消了大尺寸的前扰流板、风刀以及行李舱盖散热口,其拥有低至0.278的风阻系数。车尾部分的大尾翼则被简单的定风翼所取代。
该系统由科尼赛克自主研发,基于Qt软件开发平台和框架打造的。它搭载了SmartCluter、SmartCenter和SmartWheel等驱动软件,界面完全定制化,内部除了蓝牙电话、Apple CarPlay功能之外,还可以对座椅位置和加热功能进行控制,并且可通过Koenigsegg Cloud进行OTA升级。
作为一款极速赛车游戏,《地平线5:柯尼塞格Jesko》十分出色。游戏拥有华丽的画面、精细的车辆模型和动态天气系统,玩家可以驾驶世界上最快的超级跑车中的任何一款,感受极... 作为一款极速赛车游戏,《地平线5:柯尼塞格Jesko》十分出色。游戏拥有华丽的画面、精细的车辆模型和动态天气系统,玩家可以驾驶世界上最快的超级跑车中的任何一款,感受极... 游戏拥有华丽的画面、精细的车辆模型和动态天气系统,玩家可以驾驶世界上最快的超级跑车中的任何一款,感受极速和惊险的体验。
相比之下,这台售价近4000万的瑞典超跑科尼赛克CCXR的钥匙看上去就B格十足,有着金属盾牌造型的它仿佛一把随时能召唤神灵的法器。“蛮牛”兰博基尼的车钥匙造型乍一看,十分酷炫。然而“其貌不扬”的这三把钥匙,却分别归属于“马王”法拉利恩佐、“神车”保时捷Carrera GT以及“美系战神”福特GT。如果你觉得上面这些少了点科技感,那宝马7系和宝马i8的大钥匙足够满足你对装逼的渴望。它不仅看着酷炫,还能查看车辆信息、预设空调灯光、遥控泊车等等。
科尼塞克的车门采用的是旋翼门!这是新型的特异开门方式!首先你得知道,这辆车的车门是旋翼门。用力的时候用错了方向肯定是打不开的。接下来就是要找到车把手了。这款柯尼塞克,是没有车把手的。你所要找的及时车门上的一个凹槽。这个凹槽实际上只是一个装饰品,但是在这个部位隐藏着感应器,所以你只需要把手放在感应器不远的地方,车门就轻松的被打开了。甚至不用花费一点力气。
科尼赛克One:1搭载一台5.0L V8双涡轮增压发动机,在使用E85生物燃料的情况下可以达到1341bhp的最大马力,而该车的车重正好为1341kg,这也就意味着它每1马力仅需推动1kg的重量,达到了986bhp/T的推重比,这将远高于918Spyder 544bhp/T的推重比。同时,该车也成为了迄今为止在纽博格林跑圈的动力最强的量产车。
1、汽车雨刷器开关使用方法如下1一般在打开雨刮器的时候是向上控制手柄到MIST的位置,雨刮器就会刮动一次2在关闭雨刷器的时候,主要就是转到OFFA字母上,即可关闭3通过转动调节按钮的话,一般是转到AUTO位置,雨刷。2、如果车主想要打开雨刮器,通常位置都是在车辆方向盘右边,这是属于操作杆式的开关车主只需要把这个操作杆往上或者往下进行拨动,就能打开雨刮器如果不需要使用雨刮器的时候,只需要反方向对这个操作杆进行拨动即可如果是。
科尼塞克的车门采用的是旋翼门!这是新型的特异开门方式!首先你得知道,这辆车的车门是旋翼门。用力的时候用错了方向肯定是打不开的。接下来就是要找到车把手了。这款柯尼塞克,是没有车把手的。你所要找的及时车门上的一个凹槽。这个凹槽实际上只是一个装饰品,但是在这个部位隐藏着感应器,所以你只需要把手放在感应器不远的地方,车门就轻松的被打开了。甚至不用花费一点力气。
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