科尼赛克one1和Agera RS哪个快

相比之下，这台售价近4000万的瑞典超跑科尼赛克CCXR的钥匙看上去就B格十足，有着金属盾牌造型的它仿佛一把随时能召唤神灵的法器。“蛮牛”兰博基尼的车钥匙造型乍一看，十分酷炫。然而“其貌不扬”的这三把钥匙，却分别归属于“马王”法拉利恩佐、“神车”保时捷Carrera GT以及“美系战神”福特GT。如果你觉得上面这些少了点科技感，那宝马7系和宝马i8的大钥匙足够满足你对装逼的渴望。它不仅看着酷炫，还能查看车辆信息、预设空调灯光、遥控泊车等等。

科尼赛克Jesko和Jesko Absolut将限量发售125辆，将会搭载5.0升V8双涡轮增压发动机，使用普通汽油将可获得1262马力的最大输出功率，而使用E85生物燃料的最大功率将达到1578马力。而扭矩范围也将从1000牛·米至1500牛·米不等，具体数据还需要根据所使用的燃料来判定。作为顶级跑车，Koenigsegg Jesko经常被用来和布加迪Chiron SuperSport和阿斯顿马丁Valkyrie相提并论，而Jesko作为普通版本将以285万美元的价格出售，而Jesko Absolut的

因为机油管脱落漏了一地机油，事后“在石250”并没有不开心，直言没多大点事儿。他还现场“采访”了踩油门的实践者“八戒”，问他有没有成就感。不过“在石250”表示这不能怪他，因为“八戒”说想启动一下。本来许多虎牙水友可以在赛道上一睹柯尼塞格Agera R+在赛道奔腾的场面，可是意想不到是“在石250”的神车居然机油管路爆了。

终于来到比赛城市，本以为万事大吉的时候突然小命是保住了，但那辆谢尔比算是报废。就在杰克失望至极时，表弟的姐姐告诉了他那辆肇事的科尼赛克的藏匿地。比赛当天全场豪车云集，杰克就开着这辆顶级超跑来到现场，6辆全球顶级超跑声浪响彻云霄，随后凭借高超的车技迅速超过萨尔。很快杰克就遭到了各种袭击，面对前方迎来的悍马千金丝毫不畏惧，不料对方先怂直接撞上山坡，这时身后的扛把子掏出一把汗。而此时前方又出现了并驾齐驱的卡车，千金见状直接来了个90度漂移，拐进了旁边小路。幸好队友开着阿帕奇及时赶到，顺下绳索将车辆固定好，随后一

就像科尼赛克对发动机的定位--多了一个气缸的哈雷摩托，RAW作为品牌入门车型，其实要比搭载V8发动机的其他超跑更加轻巧，整体车身像一个“肥皂盒”，其灵感来自上世纪70年代的保时捷908赛车，这些赛车的重量在5-600kg，科尼赛克通过碳纤维包覆的铝合金推杆悬挂来进一步降低簧下质量，虽然极速没有Agera RS（400km/h+）等车型高，但操控感受更出色，四驱设计也增加了高速稳定性。

柯尼塞格研发出了一种没有变速箱的KDD系统，取代传统内燃机变速器，这套直接驱动系统动力来源于内燃机和电动机。为什么要这样做呢？柯尼塞格给出这样的答案：电机/内燃并联混动在传动变速过程中存在能量损耗，串联混动系统首先将发动机输出的机械能转换成电力，再由电机驱动车轮转化为机械能。这个转换过程中也存在能量损耗，所以KDD为了追求轻量化和高效率，直接取消了变速箱！还有谁？？？

科尼赛克Jesko采用双涡轮增压5.0升平面型曲柄V8发动机，如果用93号汽油动力输出1281马力，如果用E85乙醇汽油则拥有1603马力。这款令人印象深刻的发动机具有V8发动机有史以来最轻的曲轴，这能减少反应时间，同时拥有高达8500rpm的红线。为了减少涡轮迟滞，科尼赛克安装了一个20升的碳纤维储气罐，该储气罐由电动压缩机提供动力。这种独特的系统有助于使涡轮增压器在低转速时也也能有动力增压，以提高响应速度。

1994年，克里斯•冯•科尼赛克的公司已经积累了足够的资本，认为是时候做自己该做的事情了。虽然当时的超跑市场并不景气，并有不少车厂面临破产，但他的合伙人不但没有否定造车计划，还提出了一份营销计划，以验证在瑞典制造跑车这一想法的可行性。营销计划证明，瑞典有着生产优质汽车的悠久历史和众多赛车行业供应商，是世界级超级跑车发展的理想之地。终于，制造跑车的计划开始启动，科尼赛克汽车公司正式成立。总部设在瑞典安吉尔霍姆斯 。

谈到混动，我们不能忘记3大”神车“法拉利Laferrari、保时捷918和迈凯伦P1，但是这台量产版的柯尼塞格也依旧让人血脉喷张，我们也不得不佩服克里斯蒂安·冯·科尼赛克这个鬼才，伟大工程杰作的缔造者！没错就是它，瑞典超跑“王牌”选手柯尼塞格。2015年3月，在日内瓦车展上，柯尼塞格全新车型Regera亮相。“Regera"一词来源于瑞典语的”统治“，彰显着柯尼塞格毫无吝啬的野心。

易车原创谈及超跑，你第一个想到的品牌是什么？会想到远在瑞典的科尼赛克吗？今天我们有幸被邀请到香港，看一辆价值5000万港币的科尼赛克Jesko。这台超跑是科尼赛克创始人以自己父亲的名字来命名的，并且这回是亚太地区首次亮相。好，事不宜迟，马上跟着我们的镜头去看看这台比布加迪还快的“高性能猛兽”。这辆超跑是以科尼赛克公司现任CEO的父亲Jesko on Koenigsegg的名字来命名，足以体现出Jesko的地位。那么外观内饰方面有哪些惊艳之处呢？