保时捷最快的911秒杀科尼赛克

辉腾举升模式按钮 老款帕拉梅拉举升模式按钮 新款车型的悬挂调节方式集成在中控屏内，操作方式和上述基本一致，如下：老款的保时捷帕拉梅拉和此方法一样。老款车型：老款途锐：新款途锐：辉腾：A6/Q7/A8/S8等车型：新款卡宴：老款卡宴：老款按钮图标位置 新款按钮图标位置...

保时捷大家都知道，在跑车当中，见的最多跑车的无非就是918和718，但对于不了解这两台车的宝子，很容易就给搞混了，今天我们就来一起研究研究，看看它们在设计中，有什么区别？总体上来讲，911是保时捷品牌的旗舰跑车，也是保时捷最具代表性和辨识度的车型。而718则是保时捷品牌的入门级跑车，主要吸引年轻和新入门的消费者，也是保时捷最具性价比的车型。

它就是保时捷帕拉梅拉猎装版。为什么说它是第二美的旅行车呢？因为第一名是无可争议的法拉利GTC4Lusso。法拉利GTC4Lusso就是这款已经停产了的猎装版双门四座旅行车，曾经可是有过V12版本的，第一美的称号给它我想没有问题吧？而第二美的称号给保时捷帕拉梅拉猎装版，我觉得也没有问题，这两款车就是猎装旅行车的颜值天花板。当然，要说建国我的最爱，那肯定还是保时捷，因为法拉利太遥远了，远到我不敢奢望它。

不过，今年也已经是保时捷Macan上市的第九个年头；面对即将更新换代的车型，原先预算吃紧的各位，有两种渠道可以获得价格相对低的保时捷Macan。第一，部分城市的终端店铺已经有了优惠；第二，考虑选择一台二手车，这是最省钱的方案。在20-25万这个价位区间内，大部分集中在2014-2016年款的保时捷Macan车型，而且全部都是2.0T版本车型。拿2014年款的Macan举例，在2014年9月上牌使用接近9年之后，行驶近6万公里左右，当时新车落地价格约为61万元，目前二手车售价已经在19万元以内。

Jesko Absolut作为科尼塞克有史以来最快的车型，自然有着不俗的外观，其基于Jesko车型打造而来，取消了普通版车型上的大尺寸的前扰流板、风刀以及行李舱盖散热口，并新增了两个鳍，这些鳍据官方描述是受F-15战斗机所启发，从而使它在高速行驶时，有着更高的稳定性，并有助于降低阻力系数。科尼塞克官方表示：“”这辆Jesko Absolut比之前的任何科尼赛克或任何其他完全经过认证的汽车，有着更高更出色的速度，只有时间会证明一切，通过我们先进的模拟，它有着令人难以置信的快”。

今天给大家说说汽车历史，都知道甲壳虫是大众的经典车型之一，毫不夸张地说，没有甲壳虫就没有大众的今天。在上世纪三十年代，德国元首希特勒为了制造一台能够比肩福特T型车的国民汽车，向大众公司提出了国民用车计划，在很短的时间内，大众首席设计师就给出了设计图，而希特勒本人也非常满意，于是乎大众甲壳虫原型车诞生了。有人问了，为什么甲壳虫跟保时捷的造型相似呢？原因很简单，那就是甲壳虫的设计师叫做费迪南德·保时捷，也是经典跑车品牌保时捷的创始人。