作为后起之秀超跑品牌,Koenigsegg科尼赛克打造的马力怪兽以屡创纪录而闻名,而其中一款经典的作品就是2015年诞生的混动超跑Regera,采用了F1电池技术。

科尼赛克汽车公司成立于1994年,总部在瑞典。2003年推出首款作品CC8S,自创立以来总共才生产了120辆左右的汽车。科尼赛克相当全能虽然采用全手工生产,但车辆电子控制单元电路板以及车载信息娱乐软件均是自己研发,而且拥有极高的碳纤维制造技术,所有碳纤维部件均自己生产,并且是世界上第一家为量产汽车配备碳纤维车轮的公司。

碳纤维是科尼赛克的招牌也是特长,Regera当然也是采用全碳纤维打造,外观直接裸露着碳纤维纹路,并且带有红黑色点缀。除了别具一格的开门方式和犀利的造型,Regera的外观设计还布满了空气动力学,能在250km/h时提供450kg的下压力。

不仅车身,Regera轮毂也是采用碳纤维打造,并且采用多达750个独立部件制成了整个碳纤维车轮。

动力系统绝对是Regera的一大亮点,采用5.0升双涡轮增压V8发动机,配合三台电动机。综合输出功率达到了1479马力,峰值扭矩超过2000N·m。其中两个后轮各配有一台240马力电机,另一台220马力的曲柄电机用于给电池充电,并作为启动电机,仅这三台电动机的总功率就达到700马力,电动机由 Rimac 开发的 4.5 kWh、800 V 液冷电池组供电。

除了强大的动力,Regera破天荒地采用了KDD直接驱动系统,也就是说它根本没有变速箱。通过一个简单的变矩器,发动机和电机输出的动力通过一个2.73:1的主减速器直接输出到车轮,百公里加速只需2.8秒,并能在20秒内达到250英里/小时,理论上可以达到 330 英里/小时的最高时速,但极速被电子限速在了400公里/小时。Regera还创造了31.49秒内完成0-400-0加减速记录。

Regera并没有搭载任何牵引力控制系统,不过标配了主动前后翼、底盘控制和提升系统等功能,一切依靠极佳的悬挂布局和空气动力学帮助操控,还有就是宽度达345的米其林轮胎!










Regera起售价为189万美元(约合人民币1314.7万),全球限量80台,2015年3月日内瓦车展上亮相后就全部售罄。如今市场价已经翻了一倍。
这是一辆稀有的超跑,而且还是Agera的RS版本。柯尼塞格作为最高端的超跑,它还使用了标志性的上开门,保证炫酷性。巨大的扰流板,搭配其他的套件,可以在200km/h时,带来458kg下压力。内设全部是高档皮革,金属,和碳纤维的味道。连我们平时看不到的地方,也都使用了高档皮革包裹。除了车辆本身就限量,而且他会使用了稀有的香槟色。
`懂车帝原创 2022海口车展` 1月6日,在2022年海口新能源车展上,五菱宏光miniev亮相,该车目前提供轻松款、自在款、悦享款车型;另外,宏光miniev马卡龙还提供时尚款、臻享款、夹心款等车型。车辆的整体售价区间为2.88-4.86万元,nedc续航里程主要分为120公里和170公里两种。
保时捷MacanEV不仅在外观和内部设计上进行了革新,而且在动力系统方面也有着惊人的表现。它将采用纯电机驱动,拥有双电机功率高达603马力,峰值扭矩可达1000N·m。这款车还搭载了800V超级快充技术和自适应空气悬架,为用户提供更便捷、更舒适的使用体验。此外,还有长续航单电机版本可供选择,其续航里程表现出色,满足了不同用户对续航能力的需求。
当科尼赛克Gemera在2020年3月首次亮相时,这款车只搭载了2.0T三缸双涡轮增压发动机和三个电动机,可以输出1700马力和3499牛·米的扭矩,0-100km/h的加速时间仅需1.9秒。不过,科尼赛克其实保留了一个秘密,就是新车还可以选择5.0T V8双涡轮增压发动机。该公司为此扩建了一个工厂。
易车原创谈及超跑,你第一个想到的品牌是什么?会想到远在瑞典的科尼赛克吗?今天我们有幸被邀请到香港,看一辆价值5000万港币的科尼赛克Jesko。这台超跑是科尼赛克创始人以自己父亲的名字来命名的,并且这回是亚太地区首次亮相。好,事不宜迟,马上跟着我们的镜头去看看这台比布加迪还快的“高性能猛兽”。这辆超跑是以科尼赛克公司现任CEO的父亲Jesko on Koenigsegg的名字来命名,足以体现出Jesko的地位。那么外观内饰方面有哪些惊艳之处呢?
该系统由科尼赛克自主研发,基于Qt软件开发平台和框架打造的。它搭载了SmartCluter、SmartCenter和SmartWheel等驱动软件,界面完全定制化,内部除了蓝牙电话、Apple CarPlay功能之外,还可以对座椅位置和加热功能进行控制,并且可通过Koenigsegg Cloud进行OTA升级。
先定个目标肯定是没错的,今天咱们就来看看男生心目中的豪华跑车,布加迪威龙与科尼赛克。这两个品牌的车售价都是千万级别,而且堪称世界上速度最快的车,两车实力相当,让我们拭目以待,看看谁才是真正的速度之王。看完布加迪威龙和科尼赛克的短暂介绍,咱们再来看看两车之间的“爱恨纠缠”。神仙车打架,肯定有着许多意想不到的惊喜。从90年代到2020年,布加迪和科尼赛克就有着极速记录之争。在跑车圈中,一提起速度最快,大家联想的肯定是布加迪威龙,但是事实究竟如何呢?
导语:玩跑车的朋友想必最在乎的是速度吧,因为那种感觉是好多类型车子都给不了的,那么到底哪些车子的速度比较快呢?下面本站就整理了世界十大最快跑车,一起来看看吧! 一、科尼赛克One:1 在世界十大最快跑车中科尼赛克One:1全球限量只有六辆,速度达到450KM/h,整个跑车车身的设计非常与众不同,0-400km加速时间只需要二十秒。
这辆车在修复后被运回了国内,这辆车修复好后也在重庆再次上牌,我们看到这辆车前面的多出的一个车牌架,就是为了上牌用的,可是车主却开了没有多久就转手了,这辆车如今已经转了好几手了,它在国内多个地方出现过,上海、重庆、深圳都看到过这辆科尼塞克Agera R+的身影,而这辆车如今被一位网红收入囊中,我们看到这辆车是停在成都的,车主想在成都上牌。
科尼赛克One:1搭载一台5.0L V8双涡轮增压发动机,在使用E85生物燃料的情况下可以达到1341bhp的最大马力,而该车的车重正好为1341kg,这也就意味着它每1马力仅需推动1kg的重量,达到了986bhp/T的推重比,这将远高于918Spyder 544bhp/T的推重比。同时,该车也成为了迄今为止在纽博格林跑圈的动力最强的量产车。
科尼塞克的车门采用的是旋翼门!这是新型的特异开门方式!首先你得知道,这辆车的车门是旋翼门。用力的时候用错了方向肯定是打不开的。接下来就是要找到车把手了。这款柯尼塞克,是没有车把手的。你所要找的及时车门上的一个凹槽。这个凹槽实际上只是一个装饰品,但是在这个部位隐藏着感应器,所以你只需要把手放在感应器不远的地方,车门就轻松的被打开了。甚至不用花费一点力气。
作为一款极速赛车游戏,《地平线5:柯尼塞格Jesko》十分出色。游戏拥有华丽的画面、精细的车辆模型和动态天气系统,玩家可以驾驶世界上最快的超级跑车中的任何一款,感受极... 作为一款极速赛车游戏,《地平线5:柯尼塞格Jesko》十分出色。游戏拥有华丽的画面、精细的车辆模型和动态天气系统,玩家可以驾驶世界上最快的超级跑车中的任何一款,感受极... 游戏拥有华丽的画面、精细的车辆模型和动态天气系统,玩家可以驾驶世界上最快的超级跑车中的任何一款,感受极速和惊险的体验。