布加迪熙龙和凯龙哪个快

这辆车在国内没有具体售价，海外售价在2500万人民币左右，到国内少说也要三四千万起了。据说布加迪凯龙的买家，平均有拥有42辆车，至少一架私人飞机，一艘游艇。布加迪凯龙每辆三四千万元的价格，对这些买家来说也算不上什么了。顶级跑车用的什么卡钳？世界上最贵最快的车用的是什么刹车？这款刹车有多贵？减速：布加迪一直强调刹车性能要更为出色，这也是为啥它每次都是演示加速-减速两个过程。

从这样的订制流程来看，布加迪 Chiron的国内售价其实相当难以推估，一如台湾代理商仅提供原厂240万欧元(约人民币1745万)报价的原因，因为总计240万欧元的起价，乃是分批付款，而其中也牵扯到汇率、国内税制等，相信大陆地区导入金额也恐将翻倍有余，大概只有土豪中的土豪才能有此财力购买了。Dr. Stefan Brungs表示：「布加迪欢迎所有对Chiron有兴趣的车主购买，不过，订车与交车的优先顺序，会以布加迪既有车主为优先，拥有超过一辆布加迪的车主拥有第一顺位，而拥有一辆布加迪的车主则拥有第二排序。第

`懂车帝原创 行业` 如果说燃油时代的集大成者是什么，毫无疑问，人们会把超跑拉出来，性能强悍的发动机、强劲迅猛的动力调校、清晰又快速响应的传动系统让超跑驾驶者在感受速度与激情的同时，也让驾驶者在驾驶过程中完成了与车水乳交融、仿若一体的交流，那简直是一场空前的精神spa与灵魂共振，让热爱操控的人们痴迷不已。

埃多尔·布加迪于1909年在德国阿尔萨莫席租下了一家停产的印染厂，埃多尔·布加迪汽车公司正式成立。但上帝总喜欢捉弄人，1939年8月11日，埃多尔·布加迪最重视的长子琼·布加迪在试驾T57时不幸罹难。这一年埃多尔·布加迪58岁，原本想将家业交付给后继者的计划突然崩塌，让布加迪老爷子心灰意冷。在收拾完专利并将生产权逐渐转让后，老爷子很快就退出了汽车舞台。

全球最贵的超跑你见过吗？兰博基尼、法拉利在它面前都只能是个小弟弟，并且这台车就连世界首富也买不到，它就是布加迪黑夜之声。整车外观造型无比炫酷，独特的尾部设计搭配双边四出的排气管，彰显出强大的动力。亮黑色的车身漆面更是彰显着布加迪的贵族气息。该车搭载一台8.0升四涡轮增压W16发动机，能迸发出1500匹的超强马力，峰值扭矩更是高达1600牛米，百公里加速仅需2.3秒即可完成，极限车速可以达到420公里每小时。

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当布加迪在20年前释出Veyron 16.4的技术细节，世人惊觉它搭载的动力引擎输出竟高达1001ps，而且采用8.0升、16汽缸的设计，从此改写了超级跑车的游戏规则。 在此之前，量产车从未出现过搭载动力如此强大，体积如此紧致，又可轻松巡航的动力系统; 这款车以2.5秒一举刷新了0-100km/h的加速纪录，马力输出在当年无与伦比，超过400km/h的极速表现，更是远远抛开其他对手。

作为一台电动汽车，布加迪Baby II有三种版本。基本模型有两种驾驶模式，在“新手”模式下，汽车可以达到每小时12英里的速度。在Expert中，它可以达到每小时30英里的速度。最初，这两家公司计划制造的500款微型电动汽车在2019年日内瓦车展上首次亮相后就开售，但是因为今年的特殊情况而不得不延后。这款新的全电动微型汽车称为布加迪Baby II，起价约为35,000美元（约27万人民币），这是对近一个世纪前收款布加迪儿童电动汽车的致敬。