兰博基尼是手动挡还是自动挡的车

1970年兰博基尼三浦 1970兰博基尼三浦（细节）对于一位画家来说，想要一辆跑车，也有属于他们的方式，来自意大利的画家亚历山德罗·帕格里亚就是一位非常喜欢跑车的人，遗憾的是，他喜欢的跑车要么不再生产了，要么价格极高。亚历山德罗·帕格里亚的超写实跑车，每一幅都需要200个小时左右才能完成，在开始绘画的时候，亚历山德罗·帕格里亚会用黑的铅笔去勾勒大概的外形，然后再利用钢笔来绘制所有的画面，每一幅画作都非常细腻，让人看不到任何破绽。

说起跑车品牌，牛和马肯定是绕不开的话题。热销车型中，法拉利488与兰博基尼Huracán的较量就从未停歇，而当488正式被F8继任之后，Huracán则在横向发展方面更进一步，不仅为新款车型推出了后驱版本车型，同时也带来了后驱敞篷版车型——兰博基尼Huracán EVO RWD Spyder。低调从来不是兰博基尼的代名词，每一款新车的发布仿佛象征着跑车界的风向标，犀利而夸张的造型出类拔萃，识别度极高。和四驱车型相比，新车在前包围区域进行了调整，两侧的Y字型导流口被替换为了全新样式的分流器，带有边框的进气口

目前来说国内没有一台。兰博基尼 Lamborghini Sian?全球限量63台，每一台都是独家定制！据悉，它是为了纪念1963年兰博基尼诞生而造。这台兰博基尼价值 360?万美元的全新 Sian?混合动力超级跑车只生产了 63辆配备6.5升v12?发动机和额外电动机的汽车。

可是，当一辆只卖50万的兰博基尼摆在你面前的时候，你会动心吗？虽然已经过了十八年的年限，成色不再那么光鲜，也许还有内外创伤，并且身份属于外商自带车，在过户的时候会有些小麻烦，但它是一台实打实的超跑，上一代的小牛，盖拉多。世界上最成功的高性能跑车之一！这就是今天的主角，它来到中国的时候，盖拉多还没有正式在国内上市。50万就可以将它开回家，对于没玩过跑车而手里又刚好有那么多闲钱的人来说，男人心底那个爱玩的梦很容易被唤醒，骚动的心颤抖的手，就想去摸一摸试一试！冲动战胜理智：就买回来玩一玩，如果体验不好就卖掉，反

最后检查了四轮轮胎和轮毂，六活塞的卡钳配合轻量化的轮毂就是完美的结合，不过发现了轮毂的外侧存在不同程度的剐蹭，对于兰博基尼大牛这种车来说，后期修复下来价格也是特别的昂贵，可以用来作为砍价的一个点吧。那检测到这里也就基本结束了，总的来说车况很好，只是有几处小瑕疵，但都无伤大雅。随后我把检测到的情况告诉了客户，客户表示可以接受，那剩下的就是砍价环节了，胖虎我也不便参与，以免遭受心灵上的暴击了，人家花几百万就跟我买辆自行车一样，我还是收拾好东西先离开这个充满贵气的地方吧。

7月17日，江苏常熟元和路上，一辆红色兰博基尼跑车停靠在路边，左侧门的车漆有损坏，风箱也有受损。和车发生碰擦的，是一只金毛狗。相关视频传到网上后，引发网友热议，甚至是质疑。原本是一场普通的交通事故，然而却因为豪车和宠物狗这两个元素，成了热门话题，事实究竟是怎么样的呢？据悉，事发时兰博基尼属于正常行驶，是周女士的女儿遛狗时，金毛犬突然窜到机动车道上，才造成了这起事故。

为了尝试新的突破，兰博基尼委托Skyler Gray为Aventador S创作一幅充满艺术气息的“作品”。创作过程持续了近一年，连续三周在喷涂车间，与技术专家和油漆，物流，装配和质量专家组成的合作团队合作，在整个生产过程中阶段。尽管作品复杂程度很高，但在艺术团队的支持下，Skyler Grey赋予了这头牛新的容貌。

今天介绍的这款车，可以被认为是Diablo车系中最为稀有的存在，这就是全球仅有2辆的兰博基尼Diablo SV Roadster（敞篷版）。与四驱版本的兰博基尼Diablo VT不同，兰博基尼从SV上移除了前差速器，使得整车的重量进一步降低。V12发动机所有的动力完全输送给后轮，驾驶起来这对驾驶员来更具挑战性。