空气动力学对超跑的重要性一点都不亚于动力总成,因此它也就理所当然地成为了超跑厂商的兵家必争之地,每个品牌都有属于自己的黑科技。究竟谁家的空气动力学系统能够力压群雄呢?今天萝卜译制就给大家带来了一场“牛马大战”,看看兰博基尼Huracan Performante和法拉利488 Pista的空气动力学系统到底有着怎样的不同。
Huracan Performante
引擎:5.2升V10自然吸气发动机
最大马力:640匹
峰值扭矩:600牛·米
破百成绩:2.9秒
最高时速:325公里/小时
兰博基尼Huracan Performante的主动式空气动力学系统名为ALA,它主要由可自动调节的前唇和尾翼组成。
全油门时,前唇和尾翼都能自动调节角度,让车辆达到风阻最小的状态,从而得到最大的加速性能。
重刹时,前唇和尾翼又能将下压力提高750%,以提高车辆稳定性。
在车辆过弯时,ALA系统还能够单独提升内侧车身的下压力,让车辆在弯道中更加平衡。
488 Pista
引擎:3.9升V8双涡轮增压发动机
最大马力:721匹
峰值扭矩:770牛·米
破百成绩:2.8秒
最高时速:340公里/小时
法拉利488 Pista之所以拥有屌炸天的空气动力学,主要是运用了488 GTE以及F1的赛用技术。
源自F1赛车的S-DUCT结构,能够最大程度地为车辆提供下压力。
前散热器也经过精心设计,提升10%冷却效率的同时,还能降低7%的阻力。
与488 GTB相比,488 Pista还使用了新的进气设计和面积更大的中冷器。通过车身独特的线条就能将气流导入,让冷却效率提升3%。
平整的底盘和来自488 GTE的后扩散器协同工作,能够高效地梳理车身底部空气乱流,达到提高车身下压力的效果。
总的来说,这两款车型的空气动力学系统完全是不一样的风格。兰博基尼Huracan Performante的ALA系统更加纯粹,完全是为赛道而生;相比之下,法拉利Pista的空气动力学系统更为全面,既有F1赛车上S-DUCT这种黑科技,又兼顾了发动机和制动系统的散热。
萝卜开会
兰博基尼Huracan Performante和法拉利488 Pista白送你其中一辆,你怎么选?
法拉利Portofino是目前法拉利旗下在售的最便宜的硬顶敞篷跑车,作为California T的继任车型,它不仅延续了使用地名命名的传统——以意大利西北部的利古里亚海岸小镇的名字命名,中文译为“波托菲诺”;还提升了它的性能——刚开始法拉利Portofino搭载的3.9升双涡轮增压V8发动机,最大功率为441kW(600马力),最大扭矩760N·m,百公里加速不到3.5秒,最高车速为320km/h,但在2021年的时候,新推出的2021款法拉利Portofino又把最大功率提升到了456kW(620马力)
兰博基尼:俺村也有这个车,比你的小一号,就是声音有点像拖拉机!宾利:您这是比亚迪的哪一款?我也想买一辆!路虎:大哥,这就是你的第三条腿儿啊!英菲尼迪:老哥儿,你这奇瑞不错哦!本田:兄弟,您这车是买发动机送的吧!JEEP:您这车修完了还是打算去修啊?宝马:兄弟,你的车标没了!日产:兄弟,您这车座椅比车子贵吧!
为了尝试新的突破,兰博基尼委托Skyler Gray为Aventador S创作一幅充满艺术气息的“作品”。创作过程持续了近一年,连续三周在喷涂车间,与技术专家和油漆,物流,装配和质量专家组成的合作团队合作,在整个生产过程中阶段。尽管作品复杂程度很高,但在艺术团队的支持下,Skyler Grey赋予了这头牛新的容貌。
兰博基尼车标是一头浑身充满力量正准备冲击的“公牛”,上面则是创始人兰博基尼Automobili Lamborghini 的英文名字,其车标体现了创始人兰博基尼不甘示弱的牛脾气特性,同时也寓意兰博基尼车型马力大速度快以及战无。法拉利车标内所含的动物是马,兰博基尼车标内所含的动物是牛2颜色不同 法拉利车标是红绿白,亮黄色和黑色兰博基尼车标是金黄色和黑色3形状不同 法拉利车标是长方形兰博基尼车标是倒三角形。
奉劝年收入低于8万,公里数不足10000,还喜欢贴对联的人,买车前三思,因为你属于“穷人”,不买车后悔几年,买车就要后悔一辈子。 车,是男人的小情人,能遮风挡雨,也能... 我有个同事,他一直想买辆奥迪开开,可是哪怕降价都得几十万,就在去年,他有个朋友要出手一辆奥迪A6L,看上去有7成新,他相中了,别人只要他15万,他以为捡到宝,殊不知... 三、要重点检查车身,有无划痕、凹凸、色差等,要知道汽车从厂家出来,需要通过大货车托运,难免途中有磕磕碰碰,有些4S简单维修当新车卖。
中国经济周刊-经济网讯 近日,有媒体报道,周先生的公司在沈阳一家4S店买了一辆法拉利跑车,花费290万。但将车开回公司后,周先生发现车门一侧有重新喷漆和钣金修复的痕迹。周先生向4S店提出换一台车,工作人员表示,只能更换有问题的车门并附赠一些配件,但门确实是在厂家修复过的。周先生表示,将通过法律途径来维权。
·一、因为品牌文化底蕴不同。兰博基尼之所以会生产跑车,是因为法拉利嘲笑。是造拖拉机的不懂跑车,所以一气之下就成立了这个愤怒的猛牛品牌来跟法拉利抗衡,主打一个不服。而法拉利的跑车是一路征战各大赛场用胜利打下来的品牌。所以无论是从赛场的知名度还是跑车界的地位,法拉利都要高于兰博基尼。而法拉利虽然也被意大利菲亚特所收购,但法拉利始终是独立运营和管理,不受菲亚特集团任何约束,该参加的比赛从不缺席,依旧保持着原有的状态。所以相比之下法拉利的血统传承更为纯正。而反观如今的兰博基尼,它更像是大众集团旗下的高级打工者,从
1.法拉利(Ferrari)。法拉利(Ferrari)推出的一款旗舰级超级跑车,LaFerrari拥有超凡极致的性能表现、空气动力效率以及操控性,为超级跑车树立了新的标杆。4.帕加尼(Pagani)。帕加尼pagani zonda堪称超级跑车,敢与法拉利、保时捷、兰博基尼等跑车界大腕一比高下,其完美的做工足以让法拉利汗颜。
法拉利拉法是法拉利推出的一款旗舰级超级跑车,以下是关于它的一些独特之处。法拉利拉法采用了极具未来感的设计语言,线条流畅且富有力量感。它的车身造型独特融合了空气动力学原理,使其在高速行驶时能够更好地保持稳定。拉法搭载一套混合动力系统,由一台6.3升V12自然吸气发动机和一台电动机组成。这种创新的动力组合使得拉法在提供强大动力的同时还能实现更高效的能源利用。加法拥有惊人的性能表现,它的0-100公里每小时加速时间不到3秒,最高时速可达350公里每小时。这种灼热的性能使得拉法成为了超级跑车中的佼佼者。
近日,浙江温州平阳一对新人结婚,新郎特意租了7辆兰博基尼,组成豪华车队。可是车队出发没多久,其中一辆兰博基尼就因底盘过低,路况较差,为此刮到了底盘,导致水箱漏水,开始冒烟。“受伤”的兰博基尼很快被拖走维修,据维修的工作人员介绍,其维修费将超五万元人民币。所幸没有影响这对新人的婚礼。
劳斯莱斯贵。 劳斯莱斯,又称罗尔斯-罗伊斯,英国豪华汽车品牌,1906年成立于英国,公司创始人为Frederick Henry Royce和Charles Stewart Ro... 而兰博基尼个人感觉就是暴发户才用的。两种车根本没什么可比性,兰博基尼主要是跑车!,劳斯莱斯好像基本都是轿车,如果单看价钱,劳斯莱斯要贵,因为它不是量产车,而兰博... 两种车根本没什么可比性,兰博基尼主要是跑车!,劳斯莱斯好像基本都是轿车,如果单看价钱,劳斯莱斯要贵,因为它不是量产车,而兰博基尼有很多款量产车!具体...
盖拉多是一款跑车,需要有一定的驾驶经验和技巧才能驾驭。以下是一些盖拉多的驾驶技巧: 1. 熟悉车辆控制:了解车辆的加速、刹车、转向等控制方式,熟练掌握操纵技巧。 2.... 盖拉多是一款跑车,需要有一定的驾驶经验和技巧才能驾驭。以下是一些盖拉多的驾驶技巧: 1. 熟悉车辆控制:了解车辆的加速、刹车、转向等控制方式,熟练掌握操纵技巧。
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