买法拉利还是兰博基尼比较好

首先，作为一辆操控性极佳的超级跑车，兰博基尼Huracán EVO搭载的是极致驾驶乐趣的后轮驱动系统和动态转向系统，这款兰博基尼Huracán EVO发动机转速为8,000转/分时可输出高达610马力的强劲动力，，另外Huracán EVO后驱版仅重1,389千克，仅需3.3秒就可以完成0-100的加速。

2022 年 10 月曾预告将在 2028 年正式发表品牌第一款纯电动车、同时也是第四款车型的兰博基尼，昨日 不仅在官方社交媒体上，释出了一支仅有 15 秒的新车预告影片，并透露这款新车将在 8 月 18 日开始的 2023 年 Monterey Car Week、也就是圆石滩古董车展上首演，且一般预料，这款新车就是品牌第一款纯电动车的概念原型！

后来，法拉利推出了458，刚开始时我还不怎么觉得这个造型吸引人，可慢慢的觉得这款车越看越顺眼，于是我就有了几幅法拉利的手绘。今天与大家分享的手绘就是法拉利458 Spider。转眼几年过去了，才觉得当时的想法太简单。第一次开法拉利还是四驱车型FF，相比458感觉要温和很多，动力、声浪这些都要相对低调一些。而458开起来的感觉就比FF要狂躁很多，低速状态下它就像困在笼子里的猛兽，一点都不安分。人坐在里面也很烦躁，尤其是在北京上下班的高峰期里，要是再堵在桥上，那就很难受了。

什么叫黄色的法拉利？他们满大街都是法拉利 果然，满大街都是传说中的重庆法拉利 这速度可真是不折不扣的法拉利啊 什么叫在起飞的路上...你终于明白什么叫开得太快 秋名山和F1都不够看的 一看对比吓一跳在重庆有个说法外地人一定要清楚：老实说我是重庆人 。真的没有这种感觉 直到看到图片我才承认：看完视频终于理解了 不！看颜色准确点说...

兰博基尼近日为Huracan开发了一个特殊的模拟器（或者说是小游戏），它不需要几十万美元的模拟器，只是一个互联网连接，你只要连上网就可以体验。但是，在Huracan还未真正下线之前，先过把瘾也没什么不好。要知道，第一个真正的兰博基尼Huracan的用户，最快也要在未来几周内才能提车。大多数人没有机会拥有一辆兰博基尼Huracan LP610-4，但是每个人都希望能够有机会驾驶它。

近日，陈子豪的老婆终于给出了豪哥鸽播的答案，原来每次豪哥鸽播就是休息日，被她拉着去到到处走走逛逛玩一玩了，这两天请假的豪哥就和老婆郭琳然一起去珠海玩了一趟，小两口也是在微博上撒了一大波狗粮。郭琳然在微博上晒出的一大波照片中，豪哥的豪车也是意外出镜，他的这辆法拉利458中国限量版还是非常抢眼的，开出去玩回头率200%。

住院期间还在接单工作，却因为一个小动作导致借来的法拉利跑车几乎报废，这位婚车驾驶员面色发白、直呼后悔。法拉利跑车车头面目全非，驾驶室车窗撞没了，玻璃碎片洒了一地，瘪了气的安全气囊挂在车窗外，左前轮摇摇欲坠。今天上午，法拉利车主的弟弟吴先生来到大队处理事故。车主当时购买这台Portofino型号的法拉利跑车时花了200多万，这次一撞，车损将近200万。

怎么可能没有法拉利488 GTB 车钥匙是汽车工艺的一部分，也可以说是一部车的精华体现。尤其是那种豪车钥匙，动辄几千元起步，而制作起来也经常耗时上月。比如下面这些车钥匙，价格惊讶，造型惊艳，可以当艺术品来欣赏。被称为战神的GTR跑车的钥匙 纯银打造的圆形世爵车钥匙 特斯拉Model S的钥匙和Huayra一路...