法拉利LaFerrari Aperta

诸多新技术加持下的新V6发动机自然有着恐怖的数据，发动机最大输出功率达663马力，升功率达到221马力，搭配后置电机，其综合输出功率高达830马力。在强悍动态性能的加持下，最高时速达到330公里/小时，破百时间为2.9秒，而0-200公里/小时加速仅需7.3秒。所以千万不要被它的排量迷惑，当法拉利工程师将汽油机和电机混合以后造出的新品，性能已经和很多V12旗舰超跑不相上下。

在汽车领域全面向新能源转型的发展趋势下，法拉利作为跑车品牌也在积极转型。目前，该品牌已推出3款混动跑车，其中首款混动跑车为LaFerrari，首款插电混动跑车为SF90，第二款插电混动跑车为296 GTB。而本次发布的296 GTS将是法拉利第4款混动跑车以及第3款插电混动车型。本次发布的296 GTS将成为法拉利最新六缸敞篷跑车，同时也是法拉利Berlinetta跑车家族新成员...

顶级豪车不仅是富豪们的代步工具，更重要的是身份地位的象征。世界顶级豪车除了高不可攀的劳斯莱斯、宾利、迈巴赫外，还有这几个比较豪华有不贵的豪车，这些品牌就是保时捷、玛莎拉蒂。其中在国内最受欢迎的要数玛莎拉蒂汽车，不过最近几年玛莎拉蒂销量大幅下降，会成为下一个停产的豪车吗？玛莎拉蒂这个豪车品牌命运一直比较惨，由于资金原因不得不开始自己的卖身生涯。一开始雪铁龙收购，再到标致、意大利GEPI、菲亚特。最后菲亚特甩手给了法拉利，不过在法拉利手中，玛莎拉蒂还有过短暂的辉煌。

为了庆祝马拉内罗的这家超级跑车制造商独立生产汽车70周年，意大利高端家具品牌Poltrona Frau与法拉利联合研发推出Cockpit办公椅系列，这款座椅亮相于米兰设计周，有President和 Executive两种款式可供选择。两款座椅高度均可调节，只是椅背略有不同。President 椅背较高，能给予上半身更大的支持力，灵感来源于赛车座椅的人体工学设计；Executive椅背较低且较窄，因其灵活移动而适合多种办公环境。Cockpit座椅非凡的动感和舒适感有助于集中注意力，提高工作效率。

1992年，李晓华买下了中国第一台法拉利348红色跑车，并给法拉利挂上了京A00001的车牌，羡煞一众路人。而这其实只是他车牌中比较普通的一个号码。就富豪圈子而言，吃吃喝喝买别墅、买豪车不是什么稀奇事。李晓华也有一个爱好，那便是买车，不仅如此，他还喜欢给自己的爱车配上一个寓意吉利的车牌号。也正是靠着这一次再创业，李晓华直接迈入了亿万富翁的阶级。而他人生中，也是咱们国家第一台法拉利也是这个时候被他买下的。

北京时间11月26日，F1本赛季收官站阿布扎比站正赛，杆位发车的维斯塔潘顺利夺冠，勒克莱尔、拉塞尔分列二三。梅赛德斯车队最终成功以3分优势守住车队总积分榜第二的位置，法拉利屈居第三。中国车手周冠宇以第17名完赛。在年度车手和车队总冠军均已提前被维斯塔潘和红牛车队锁定的情况下，本场比赛最大的看点就是梅赛德斯和法拉利谁能最终拿到车队积分榜第二名。在此之前，梅赛德斯仅比法拉利车队高出4个积分。

为什么呢？因为有一家著名F1车队，叫迈凯伦车队。没错，就是迈凯伦家的。迈凯伦车队在F1有着非常不错的战绩表现。从1963年加入F1，到今年有超过50多年的历史，拿下过8个车队冠军，12个车手冠军，仅次于法拉利车队。法拉利是全球销量第一，2016年销售近6000辆法拉利跑车，而同期比较，迈凯伦只有1000多辆。这与迈凯伦旗下只有7个跑车系列也有关系。迈凯伦目前生产量化过的跑车就7个系列。最有名是P1和MP4。而法拉利，是法拉利是它的两倍。

·性能：拉法是法拉利历时十年结合自己多年F1赛车技术所打造的新款超跑，并首次采用HY-KERS混合动力技术。它可以将车辆刹车时产生的热量和发动机多余的扭矩转换为电能存在电池中，搭配一台6.3升的V12自吸发动机，最大马力可达963匹，零百加速仅需3秒，是极致性能与低排放的完美结合。兰博基尼毒药和拉法区别在哪？