法拉利的车钥匙是什么样子的

小胖今天要跟大家分享的是一台法拉利488GTB，说实话，每次接到这种单，小胖还是很激动的，虽然干二手车检测这些年，过手的豪车已经很多了，还是对法拉利有着最原始的好感，法拉利这3个字就足以说明一切。车辆型号：法拉利488GTB 法拉利488 GTB搭载了一台V8涡轮增压发动机，排量为3902cc，最大功率670马力（492千瓦）/8000rpm，峰值扭矩760牛·米/3000rpm。与之搭配的是一台7挡双离合变速箱。官方公布的0-100km/h加速时间为3.0秒，极速可达330km/h。

总的来说，这两款车型的空气动力学系统完全是不一样的风格。兰博基尼Huracan Performante的ALA系统更加纯粹，完全是为赛道而生；相比之下，法拉利Pista的空气动力学系统更为全面，既有F1赛车上S-DUCT这种黑科技，又兼顾了发动机和制动系统的散热。空气动力学对超跑的重要性一点都不亚于动力总成，因此它也就理所当然地成为了超跑厂商的兵家必争之地，每个品牌都有属于自己的黑科技。究竟谁家的空气动力学系统能够力压群雄呢？今天萝卜译制就给大家带来了一场“牛马大战”，看看兰博基尼Huracan Perf

通过沃尔沃新车标具体来看，其取消了现有3D立体设计样式，整体设计更为简洁，并呈现出扁平化的视觉效果。同时，车标由圆环、箭头和VOLVO英文组成，它们均进行黑化处理，并非现有银色和黑色背景风格。据悉，沃尔沃新车标除了被沃尔沃乘用车使用，还将被沃尔沃集团（业务包括卡车、客车等）使用。对于沃尔沃新车标，这造型您怎么看？欢迎在评论区留言！

如今汽车市场上超级跑车品牌很多，但说到最为世人所知的，那么毫无疑问是来自意大利的法拉利与兰博基尼。1963年10月30日，兰博基尼公司正式成立，而它的创办，和法拉利还颇有渊源。上世纪五十年代初的欧洲百废待兴，战后重建工作中亟需耐用且强劲的多功能农用机械，费鲁吉欧·兰博基尼与路虎和乌尼莫克的创始人不谋而合地看到了其中的商机，并且凭借自己出色的机械功底取得了不小的成功。有钱之后的费鲁吉欧开始满足自己的小爱好——跑车。正如很多爱车的土豪一样，他买了很多当时的经典名车，这其中就包括一台法拉利250 GT。

4月7日，法拉利旗下全新跑车Roma正式上市发售，售价为238.00万元。据悉，Roma定位于前中置发动机双座跑车，它的上市进一步拉低了法拉利旗下车型在华售价门槛，也让Roma成为了你能买到“最便宜”的法拉利。新车搭载一台3.9L V8双涡轮增压发动机，最大输出功率456kW（620Ps），峰值扭矩760Nm，官方公布的0-100km/h加速时间为3.4s。

三叉戟标志一直贯穿了玛莎拉蒂百余年的发展史，旗下汽车都镶有该标志。相传三叉戟是古希腊神话中海神波塞冬(希腊语:Ποσειδ?ν、英语:Poseidon)手中威力无比的权杖和武器，是海神至高无上、颠覆一切的威力的象征。著名的意大利品牌赛车——玛莎拉蒂汽车标志呈竖椭圆形，一柄红色三叉戟从象征爱琴海的半圆形蓝色海面上升起。红蓝配色，源于公司发源地博洛尼亚市市旗的颜色。

SF90 Stradale的发动机依旧是目前法拉利品牌最当红的那台3.9T V8发动机，单发动机的最大功率就已经达到了恐怖的780匹马力。尽管三台电机综合功率不算太高，但是它们在加速起步时所提供的主力仍然不可小视。这不，一个不小心就在赛道上将自家已经封神的LaFerrari甩在了身后。昨日，笔者的朋友圈又一次被法拉利的新车刷屏了。这次刷屏的主角的法拉利SF90 Stradale，可以说是法拉利历史上不曾有过的“烈马品种”，这只“带电”的汗血宝马就如同闪电一般再次刷新我们对于极速的理解。

作为世界上最知名的跑车制造商之一，法拉利在车迷中的地位可谓非同凡响。经典的“法拉利红”连同其帅气的跃马标志一同被视为赛场上的经典主题。说到法拉利车标中的黑色跃马，其有着一段颇为感人传奇的故事，甚至和德国的保时捷竟然还有联系，究竟是怎么一回事呢？下面就听“小四儿”为你一一道来。这个故事神奇般地告诉我们：法拉利的跃马和保时捷的确为同一匹马！或者至少可以说是有一定血缘关系的“近亲”。虽然关于法拉利的这匹“跃马”的真实来历法拉利没有在官方上有所描述，但是关于上文提到的这个故事则流传甚广，我们姑且就把它当作一件车坛

贾乃亮确实很有钱，他收藏的超级跑车，一辆价值4000多万元的蓝色法拉利LaFerrari，是目前在国内算得上的顶级收藏，这俩车全球都不超出5辆，能收藏得起这样跑车的人，你还觉得他很穷很可怜吗？LaFerrari是首款采用混动系统的法拉利，其搭载的V12发动机的800Ps（588）加上电动机的163Ps（120Kw），总输出功率高达963Ps（708Kw）。有了这个动力性能，新车轻松获得百公里加速不到3秒，加速到每小时200公里不到7秒的超强性能表现。