早在1947年,恩佐·法拉利便推出了一款搭载V12发动机的125 S量产车,虽然只有1.5升排量,120马力的最大功率在如今看来也实在太过“低调”,但也奠定了这个顶级跑车品牌,在未来的数十年中,生产前置后驱V12车型的决心。
即便中置V8发动机的法拉利车型早已换上涡轮加持,但拥有旗舰地位的12缸车型812,依然采用自然吸气的做功形式。这台6.5升排量的V12发动机,最大功率800马力,最大扭矩718牛·米,可在8500rpm转速下输出最大功率,此数据的确是自然吸气发动机的极致表现。
看似法拉利再一次推出顶级跑车的敞篷版,实则是为V12打了一场硬仗,从严苛的欧6排放标准中获得生机,对于一台搭载12缸发动机的燃油车而言,是多么的不易,为此,全新812 GTS安装上一个特殊的尾气颗粒过滤器,从而也达到国6排放标准的需求。
812 GTS便是812 Superfast的敞篷版本车型,从外观上来看,两者的区别微乎其微,从车头巨大的进气格栅和车灯周围可以看到复杂的空气动力学套件,也证明了812 GTS是一款为了追求极致性能的敞篷车。
打开修长的前发动机盖,巨大的V12发动机放置其中,整体重量主要集中在前轴偏后的区域,这样一来可以让812 GTS拥有更好的弯道性能表现。
车身尺寸为4693/1971/1278mm,轴距为2720mm。采用折叠方式的硬顶敞篷机构,可以在45km/h的车速下完成开闭,整个开闭过程需要14秒。位于头枕后方的防翻滚装置和顶篷罩融为一体,颇有赛车的设计风格。
多辐锻造的20英寸轮圈,为812 GTS的专属样式,轮胎采用倍耐力P ZERO系列,前胎规格275/35 R20,后胎规格315/35 R20。
整体车尾具有浓烈战斗气质,复杂的后扩散器可以向后车树立威信,当然它也是车身整体空气动力学的重要组成部分,后扩散器的翼片可翻转17度,可提高低速时尾部的抽气能力,以及加快高速时尾部的空气流动。
812 GTS在内饰设计方面与硬顶版本基本一致,不同之处在于换挡机构后方的敞篷开关按钮。作为法拉利的旗舰车型,812的内饰需要兼顾性能气质和豪华做工。
复杂的中控设计为整体带来更好的层次感,圆形空调出风口也属于法拉利的传统设计。采用大面积碳纤维材质,是彰显性能的最好点缀,就连方向盘后的换挡拨片也不会放过。
副驾前面的液晶显示屏可以提供丰富的车辆信息,例如转速、时速、G值等,让副驾驶乘客更好的融入驾驶氛围中。
就连法拉利的入门敞篷跑车Portofino都配备了电动调节座椅,812 GTS为了体现其专注性能的属性,采用的则是手动调节的赛车座椅,不过其样式和包裹性都没的说。
写在最后
812 GTS丰富了法拉利敞篷跑车的产品线,而且身为旗舰车型,它也肩负着法拉利的坚持和传承,也许再过些年,我们再也看不到12缸发动机的车型,极致的内燃机即将要走到生命尽头,这样看来,这款812 GTS还是极具收藏价值的。812 GTS的指导售价为530万,当然,这并不包括选装价格。
正版法拉利腕表主要有Granturismo系列Scuderia系列Speical Editions系列 基本由Panerai设计 价格在基本款54000RMB到限量版或特别版378800RMB之间。最近的一款是laferrari的纪念手表售价30万美元和RMB185万. 你觉得你这个是真的吗?看...
近日,选车网从相关渠道获取了一组玛莎拉蒂总裁Trofeo的实拍车图,目前新款车型已经在国外市场发售,据了解,新款车型的发动机是产自法拉利的3.8T高性能涡轮增压V8发动机,动力方面,要比普通版有所提升,因此该款车型被称为总裁高性能版。新款车型在动力方面,搭载了一台法拉利生产的3.8T高性能涡轮增压V8发动机,最大输出功率达434kW,峰值扭矩734N·m,百公里加速时间为4.7秒。
法拉利是哪个国家的品牌你有了解过吗?法拉利是举世闻名的赛车和运动跑车的生产厂家,总部位于意大利马拉内罗(Maranello),由恩佐·法拉利(EnzoFerrari)于1947年创办,主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。法拉利是一家意大利汽车生产商,1929年由恩佐·法拉利创办,主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。法拉利是世界闻名的赛车和运动跑车的生产厂家,早期的法拉利赞助赛车手及生产赛车,1947年独立生产汽车。菲亚特拥有法拉利90%的股权,但法拉利却能独立于菲亚特运营。法拉利汽车大部分采用
价格打到底,价值拉至天花板。吉利帝豪L HiP冠军版是目前市场中唯一纯电续航100km的9万级插混家轿,其采用电量达15.5kWh的动力电池,比普遍纯电续航仅55km或60km起的同级插混家轿遥遥领先,日常通勤完全可以当纯电车使用,充一次电即可满足一周通勤需求,用车成本更省,补能更便捷,堪称9万级最强插混家轿。
3月31日上午,法拉帝港股上市挂牌仪式在山东济南、香港联交所、意大利萨尔尼科视频连线举行。这家有着游艇中的“劳斯莱斯”称谓的超级品牌,其背后的控股方实为来自山东的潍柴集团。此后,潍柴集团与意大利法拉帝集团,于2012年1月正式签署战略合作协议,开启了双方的战略合作之旅。潍柴集团董事长谭旭光表示,“法拉帝上市后,我们将把握全球的战略性机遇,推进国际化战略,进一步增强公司在全球市场的领导地位。亚太市场特别是中国市场发展潜力巨大,我们将充分协同潍柴资源,在中国海洋战略和消费升级中贡献更大的价值、实现更快的发展,
除此之外,从围场到内场还设立了多项其他活动,包括73台获奖的经典法拉利老爷车展览:其中包含了获得“最具历史纪念意义的法拉利车型”330 P4 Drogo Spider、“最优雅的法拉利经典车型”250 GT Cabriolet Pinifarina Spider Series 1以及获得全场最佳大奖的166 MM Touring Barchetta车型。
法拉利加州:速度与舒适的完美结合 法拉利加州是法拉利公司推出的一款豪华跑车,被称为“最舒适的法拉利”。下面是一篇关于法拉利加州的文章:法拉利加州是一款豪华跑车,被誉为“最舒适的法拉利”。它采用了硬顶折叠设计,可以在20秒内将车顶升降。这款车型的外观线条流畅,极具运动感,同时也不失豪华气息。法拉利加州的动力系统非常出色。它搭载了一台4.3升V8引擎,最大功率为460马力,最大扭矩为485牛·米。这款车可以在3.8秒内从静止加速到100公里/小时,最高时速可达310公里/小时。这种卓越的性能使得法拉利加州成为
这样每时每刻都在为战斗做的准备不仅体现在动力,就连内饰也会让你枕戈待旦,极简的中控设计,把大部分的操作按钮都放到了方向盘上,让你真的是在集中精神用于驾驶。方向盘造型维持了法拉利一贯的设计,红色的Engine Start法拉利启动键位于左下方、Manettino操控模式旋钮则位于呼应着它的右下方 要说458其实和Enzo有着不小的渊源,在法拉利Fiorano赛道上,轻松写下和Enzo相同的成绩,1分25秒的单圈成绩得益于强大的马力支持,车身设计...
10月21号,都市现场记者采访了解到,南昌西湖交警大队信息化警务中心在接到举报后,立即对这辆黄色无牌法拉利展开视频调查,发现在10月7日凌晨1点半和上午9点,这辆车都出现在辖区的道路上。有一辆无牌的法拉利在凌晨“炸街”经调查,这辆法拉利办理了临时号牌。但驾驶员沈某表示,当天车辆的临时号牌被风吹到了座椅上,没有及时挂上去。
意大利作为世界众多豪车的故乡,出现了诸如法拉利、兰博基尼、玛莎拉蒂等豪华品牌。而对于车迷,法拉利就像信仰一样,永远都是车迷们话题讨论的焦点。法拉利,这是一个传奇的名字,也蕴含了一个非比寻常的故事。在这个世界上几乎没有哪个汽车品牌能和创始人的名字、个性如此紧密的联系在一起,跃腾而起的烈马是这个品牌的灵魂。谈到法拉利汽车的发展史,肯定绕不开创始人恩佐·法拉利先生的生平。当初谁能想到这位来自意大利北部莫德拉的年轻人,是超级跑车品牌法拉利的创始人。
非富即贵,这是普通人对于驾驶豪车出车祸的唐问天背景的第一印象。当他出现在媒体上的代称还是“唐某”的时候,关于他和法拉利驾驶员于某的背景猜测不绝。随后的报道中,唐问天的父母在接受采访时都称家庭家境一般,绝非外界猜测的官二代、军二代。北京大屯路隧道飙车事故当事人的身份浮出水面。兰博基尼车主唐问天的父亲是演员唐首义,自己则是名台球高手,和丁俊晖同门。如今,唐问天因涉嫌危险驾驶,等待他的将是最高6个月的牢狱之灾。又一坑爹仔啊!
2023法拉利portofino m落地200万人民币左右。这个价格是根据车辆的配置和地区而定的,因此在不同的地方价格可能会有所不同。但是无论在哪个地区,Portofino都是一款非常昂... 2023法拉利portofino m落地200万人民币左右。这个价格是根据车辆的配置和地区而定的,因此在不同的地方价格可能会有所不同。但是无论在哪个地区,Portofino都是一款非常昂...
近日,在抖音上面有一个特别有意思的音乐,其中的一句歌词是“祝我闺蜜资产过亿,资产过亿,她单手开法拉利,她有情有义”,这是首什么歌呢?据了解,这首歌的名字叫做《暴富吧闺蜜》,一起来看一下这首歌的演唱者及歌词介绍。“祝我闺蜜资产过亿”这句歌词是歌曲《暴富吧闺蜜》中的一句歌词,目前在网上特别的火,基本上各大短视频平台上面都刷到这样的视频和音乐,成为了当下十分流行的音乐。
PUMA目前是F1最大的服饰合作商,国内见到的法家的东西比较多。但是也有其他的车队的产品,红牛、威廉等等。只是这些产品在国内基本没有人买所以基本看不到。这个和现在的普利斯通是一样的状态。在BGP上,那个象星星一样的标志,也是服饰合作商。在赛车服饰里面也是很有名气的。