法拉利有新能源车吗

根据目前已知消息，本次售价上涨的7款车型暂不涉及配置等方面调整。具体涨价车型涵盖入门版定位的法拉利Roma，直至顶级V12跑车法拉利812 GTS。不过，去年10月在国内上市的全新插电混动跑车法拉利296GTB本次涨价暂不涉及。从去年年底开始，跑车及超豪华品牌在国内迎来一轮价格上涨，包括阿斯顿·马丁、宾利等品牌。对于目前汽车市场普通的价格上涨您有何看法，欢迎在评论区共同交流。

总的来说，这两款车型的空气动力学系统完全是不一样的风格。兰博基尼Huracan Performante的ALA系统更加纯粹，完全是为赛道而生；相比之下，法拉利Pista的空气动力学系统更为全面，既有F1赛车上S-DUCT这种黑科技，又兼顾了发动机和制动系统的散热。空气动力学对超跑的重要性一点都不亚于动力总成，因此它也就理所当然地成为了超跑厂商的兵家必争之地，每个品牌都有属于自己的黑科技。究竟谁家的空气动力学系统能够力压群雄呢？今天萝卜译制就给大家带来了一场“牛马大战”，看看兰博基尼Huracan Perf

国内二手车市场曾经出现过法拉利F12 TDF，售价接近千万，这种限量版可遇不可求，所以挂牌不久就被人买走了，由此可见这款车是多么的抢手。12缸的车有不少，自吸并不多见。海南有不少法拉利，价值千万的拉法没见过，不过价值千万的法拉利F12 TDF倒是有一辆，这款车相当于升级版F12，全球限量799台，比法拉利拉法还要稀有，国内屈指可数，平时难得一见。

法拉利属于菲亚特集团（FCA）旗下品牌，但在经营上保持独立。2014年10月，FCA宣布有意将法拉利分离，两家公司于2016年1月通过一系列交易完成了分离，其中包括一项旨在促进股票首次公开发行（IPO）的公司重组。法拉利于2015年10月在纽交所完成IPO及普通股上市（NYSE：RACE）。完成IPO后，FCA持有法拉利约80%的普通股，Piero Ferrari和IPO的投资者分别持有约10%股份。

三缸机在国内市场真的是自带话题性，不管是自主品牌，还是豪华品牌，只要搭载三缸机便能引来消费者的吐槽。消费者之所以抵触三缸机，更多还是因为抖动、噪音大，机械素质不够稳定。国内市场热销的三缸车型并不多，大多数品牌面对销量低迷便会考虑换装动力规格，我相信在很多人的认知里都认为发动机就应该是四个缸。而我们今天所要聊的这款车，它身价超千万，虽然是新能源车，但同样搭载三缸发动机，这台车就是科尼赛克Gemera。

车库宝马撞918，后续赔钱了吗？宝马车主目前没有赔钱，但被撞车主已经联系律师提起诉讼。2021年7月，上海车库现天价车祸，一辆宝马3系撞上了法拉利GTC4Lusso和保时捷918。保时捷918是全球限量车型，损失巨大。被撞豪车车主表示不清楚宝马的保额是多少，但也不会太多，目前已经提起诉讼。

每个人心里都有一辆法拉利，每个人心里也都有一辆兰博，虽然我也很喜欢兰博基尼，特别是它的战斗机外型和狂放的声浪，但是兰博基尼的底蕴文化好像并没有传承下来，被德国大众收购之后就变味道了，虽然霸气侧漏的外观还是很吸引人，虽然新款的小牛比老款的更好驾驭了，反正就是总觉得缺少了点什么。再来说血统，法拉利是纯正的意大利超跑品牌，虽然兰博也是意大利品牌，但兰博基尼已经被德国的大众公司收购了，发动机和变速箱甚至和奥迪某些车型共用，比如奥迪R8。只有法拉利依然独善其身，无论在销量上还是比赛战绩都是数一数二，2015年“法拉

据悉，JJ的这辆定制版法拉利458 Speciale A，林俊杰亲自参与个性化定制，车身采用特殊珍珠白外饰颜色“Bianco JJ”，其命名灵感源自林俊杰的英文名JJ，搭配稀有的深蓝色经典赛车条纹令车身设计独具匠心。很多明星大腕都喜欢豪车，因为只有豪车才能配得上他们的气质。但是有一位歌星却又拥有一辆不一样的豪华跑车，他就是华语乐坛才子林俊杰，他的座驾是一辆个性化定制版458 Speciale A，属于林俊杰JJ的专属定制版本，全球唯一独一无二。