最近两年可谓是手游市场的大崛起时代,游戏的移动端植入,使之成为了很多人的消遣娱乐方式,而很多车企看到了这一商机,和游戏厂商合作,制作出真实赛车这一模式的手机游戏。
今天让我小司机带们搜集一下几大知名赛车手机游戏中的最炫酷赛车。
名为三大神车之一的918 ,可以说三神车中最早进入我们视野的。早在2010年的日内瓦车展上就以概念车型进行了首次亮相,在同年发布的赛车游戏极品飞车14:热力追踪上也亮相。
保时捷 918 Spyder
速度极快的跑车之一,世界顶级超跑车的典范,最普通款型的中国市场价也要2500万元,高性能版本的售价则更是在3500万以上。其品牌源自意大利,由法国车厂负责生产,隶属于德国大众公司旗下。威航是Veyron的正式中文名,不过众多车迷更愿意称之为“威龙”。
布加迪威龙
标致也是以生产轿车为主,不过这并没有阻碍标致向更高阶车型迈进的步伐。强劲的动力是Vison Gran Turismo最大的看点。新车搭载一台最大功率652kW(887PS)的3.2T六缸发动机,匹配6速手动变速箱,整备质量仅875kg。
标致 Vision Gran Turismo
这台红牛X1是由F1传奇设计大师艾德里安-纽维为GT5设计了一款梦幻赛车。维泰尔在游戏中驾驶该车在铃鹿赛道创造的圈速,比F1赛车的记录快了足足20秒,令人汗颜!
红牛X1
如图,纽维赋予X1的设计彻底突破了传统的束缚,X1有着狰狞的鼻锥,覆盖整流罩的车轮和水滴状的驾驶舱,用“陆地上的战斗机”形容它可能最为贴切。
由美国超跑公司Trion研发的新一代“复仇者”在2016年1月正式亮相,它的第一个“复仇”目标就是柯尼塞格one:1。狂野飙车8也正式收录了这款S级车复仇女神Trion Nemesis,该车搭载了一台9.0升双涡轮增压V8发动机,最大马力达到2000匹,这简直就是无敌的表现,难怪它的价格也是让人惊叹。
复仇女神Trion Nemesis
为什么叫“Veneno”?这个词是西班牙语的“毒药”,作为钢铁猛兽,Veneno最大输出功率为552千瓦/740匹马力,从0-100公里/小时加速只有2.8秒,设计最高速度为354公里每小时。排量为6.5升的12缸发动机绝对是一个令人兴奋的组合。高转速的狂热和惊人的拉动力。作为小米赛车中最为酷炫的赛车之一,一经推出收到很多玩家的竞相追逐。
兰博基尼Veneno
在艺术家庭的熏陶下,Ettore Bugatti自幼酷爱绘画。成年后通过在Prinetti&Stucchi公司工作的机会,接触了汽车相关知识,此后更是一发不可收拾地将艺术与机械相结合,他坚信,美学可以赢得汽车消费者更多的青睐。直到1909年,年仅28岁的Ettore Bugatti在法国Alsace州正式创立了以自己姓氏为名的Bugatti Automotive(布加迪汽车公司)。
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在套装的定位上,乐高也是一直在变化,去年的一些AR玩法加上回力的设计,其实在8-9岁这个年龄段会更有吸引力,而到今年,又采用此前迈凯伦赛纳的定位,也不是就不好,相信布加迪 Bolide依然是想让更多成人来购买的,但是目前的一些结构设计有些失望,尤其是你拼过一些大型的机械组套装后,就会觉得这个套装更像是一个为杀肉而生的套装!大量的新零件以及900+的零件匹配到一个200多可以入手的价格,从这方面来看,确实配得上超值两个字。
超跑密探今日探案:布加迪儿童车近年来,布加迪的表现可谓如日中天。先是换代旗舰chiron,后又推出赛道divo车型,而在前不久的日内瓦车展上亮相了私人定制版的la voiture noire。200万美元到500万美元,再升至到1200万美元,对于一个普通人来说这辈子别指望买到一辆布加迪了!近日,布加迪官方宣布将打造“婴儿二世”车型,其第一世则为1926年为4岁的儿子埃托雷?布加迪仿造35大奖赛汽车以1:2的比例生产的模型(黑色车)。
快科技11月23日消息,据外媒报道,布加迪全新超跑Bolide发布了最新的内饰照片。作为一款堪称艺术品的超级跑车,Bolide将限量生产40台,起售价格为400万欧元,折合人民币约为3117万起,据了解,该车将会在2024年正式开启交付。从图中可以看到,Bolide的内饰依旧采用了布加迪经典的T字形布局,车内布局十分简单粗暴,车内大面积采用碳纤维进行包裹,大灯、双闪、空调等功能都被塞进了中控之中。
但是这款赛车游戏对于我这样的“硬核”玩家来说还是不够拟真!毫不吹牛B的说,当年我玩《真实赛车3》时,全球单圈速度排名基本在前100名左右。所以在这里我简单地给大家讲一下提高圈速的心得。游戏中拥有全部在2016年举办过F1比赛的赛道,以及22名车手和11支车队的真实授权。几乎与PC端一样的画质让它成为了赛车手游中的翘楚。虽然由于控制方式不同,手感与PC端略有区别,但它的上手难度还是要高于上述所有游戏的!
众所周知,评价加速性能可以采用百公里加速时间这个指标,通过它可以大致了解一辆车的动力性能,也就是我们通常所说的这辆车开起来是否有劲。不知道车友们有没有留意,最近这几年不少车企也都在强调百公里加速时间,纷纷拿它作为宣传亮点。为什么大家都重视这个参数呢?汽车百公里加速多少秒才算强呢?今天,疆哥就来跟大家好好聊一聊。
2018日内瓦车展亮相的布加迪Chiron Sport,搭载1500马力、1600牛·米的8.0L四涡轮增压W16发动机,车身经过减重后,百公里加速2.5秒。这还不够,布加迪将在8月圆石滩车展发布Chiron Divo车型,车身进一步减重,匹配来自赛车的变速箱,百公里加速将小于2.5秒。常规版Chiron在欧洲售价240万欧元起,Chiron Sport提高至265万欧元起,而Chiron Divo预计500万欧元,折合人民币也要3800多万。最贵量产新车的记录,可能又要被布加迪刷新了。
怎样评价一款车的好坏?汽车有上万个零部件组成,动力、能耗、空间、舒适、操控、配置……不同维度去评价会有不同的结论。过去,动力是车辆“身价”的硬指标。零百能跑进5秒内的,几乎都是百万级豪车。毕竟,在内燃机时代,想要动力,就得用排量堆,八缸、十缸、十二缸……缸越多,动力越强,对应的油耗也更高,正好符合豪车的身价。
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