说到世界上顶级的超跑,必须给布加迪一个靠前的位置。其实,除了在超跑圈叱咤风云以外,布加迪近几年在潮流圈也搞得风生水起,推出了不少令潮流时尚圈与汽车界都为之震动的惊艳单品,今天笔者就和大家介绍一下布加迪的联名史,感受感受布加迪周边到底有多精(昂)致(贵)。
世界上最小的布加迪:181个零件组成的小玩具
2018年6月1日,全世界的孩子们都在欢庆国际儿童节,这一天也是布加迪联名乐高打造的Chiron模型正式发售的日子,国行版售价达到了4199元。敢卖出这样的价格,不仅仅是因为它是挂着布加迪车标的汽车玩具,更是因为这个乐高模型实现了对布加迪Chiron的完美复刻,堪称全世界最小的“布加迪”。
全车共有零件181个,如果你家的娃还在上幼儿园,可能还需要你的帮忙才能组装好这款玩具,因为乐高官方给出的年龄适用范围是在7到14岁,如果是智力还未完全发育的幼儿园小朋友,想要独自应对这181个零件可不是什么容易事。
从车身结构上,这辆1:8比例打造的Chiron与原车并没有多大差别,而且,为了打击日益猖獗的盗版乐高产品,乐高也在这辆Chiron前背箱盖内侧刻上了能够表明身份的唯一ID。此外,打开前备箱,你还能发现一个手提包,至于转向与换挡,更是与原车一样能够和四轮联动,如果你不喜欢后扰流板的角度,也可以拿出特制的钥匙进行调节。
1:1比例完全复原的乐高版Chiron:不仅大小一样,而且一样跑得动!
如果说2018年6月推出的1:8比例的乐高版Chiron就让你感到惊讶的话,那么这辆在同年8月按1:1比例打造的乐高版Chiron,将激发你更多的肾上腺素。
站在远处与原车一对比,乐高拼装的Chiron确实没有多大的差别,不过,对于代表全人类拼积木最高水平的乐高团队来说,仅仅在外观与结构上复刻Chiron,未免太过简单了,于是,他们更是直接将乐高原创的L-Motors动力系统应用到了这辆Chiron的身上,整车共配有24个电机组,由2304个乐高原创动力系统组成,并附于轴承结构连接整车,使跑车能够以超过20km/h 时速行驶。
在内饰上,乐高也是做到了对原车的高度还原,72块覆有银涂层的乐高积木组成了这辆车的方向盘,同时还配备模拟钥匙用来启动车辆与激活仪表盘,积木拼搭的计速器也能与动力结构相连,这样的细节,也堪称是乐高在打造这款Chiron上的点睛之笔。
JACOB & CO 联名手表:加上布加迪车标的手表,可以换来一套大平层
小时候,笔者有听说过国外有人用别针去换来一套别墅的故事,不过后来仔细了解,才知道不过是某个二手商品交换网站的软广告。但在最近,布加迪联名高档奢华手表品牌JACOB & CO推出了一款高级定制手表,售价高达28万美元,折合人民币将近200万元,拥有这块表的你,的确可以拿着它去换一套房。
与18年推出的两款乐高模型一样,这件手表的灵感也是来自布加迪的旗舰车型Chiron,据介绍,设计师把布加迪的发动机的设计理念,也完美融入到了这款手表上,因为这款手表的机芯就像一台小型的“W16发动机”,发动机左侧是“油箱表”,手表一动,发动机也会跟着动。
这款手表研发时间耗时将近一年,手表零件共计578个,用料选择的是非常昂贵的蓝宝石水晶,至于表身,更是采用了轻量化的黑色钛合金进行处理,如此名贵的材料打造,也让我们不再质疑,为何这款加挂布加迪车标的手表,也敢卖出将近人民币200万元的天价。
身为普通人的我们,售价八位数的布加迪跑车,离我们太过遥远,购买售价将近200万元的布加迪联名手表也不太现实,如果想要和布加迪搭上关系,顺便感受顶级豪车品牌的超跑文化,那么布加迪联名乐高推出的积木车,可能就是我们最实际的选择了。
布加迪的产品,做工精湛,性能卓越,它的每一辆轿车都可誉为世界名车,1956年停产,停产时布加迪总计生产汽车七千余辆。1990年意大利工业家罗曼诺·阿蒂奥利买得布加迪商标所有权,在意大利重建布加迪汽车公司,生产了举世闻名的EB110系列超级跑车,但是由于经营不善,与1995年不幸破产。1998年被德国大众集团收购,现归属大众旗下。
男生嘛,对于机械,对于齿轮组,对于超级跑车 多多少少都有一些爱好,我也不例外。虽然我不大喜欢速度(写本文的这几天,我居然还在考赛车执照,再次脸疼),但对于乐高和布加迪的合作款,看了视频,简直是喜欢的流口水。但是国内电商旗舰店居然没有发售,只有部分经销商有得卖,我这种肥宅怎么可能会去实体店,于是就去搜了搜某宝。
日前,有海外媒体公布了一段布加迪全新车型Chiron的测试车路试视频,这也是该车型的谍照首次被曝光。据德国媒体透露Chiron的原型车极有可能在今年9月开幕的法兰克福车展首发,并于2016年正式发布量产版。测试车队由两台Chiron路试车和一台威航Super Sport组成,我们可以看出Chiron的外观造型与威航有些相似,但整体尾部设计更加夸张,尾灯组造型方正,但这很有可能是用作伪装的临时光源。此外,我们注意到新车还配备有大尺寸扰流板。
如果你是布加迪Veyron的车主,除了要每年花20,000美金来保养外,还需要每隔4000公里将车送至布加迪授权维修中心更换一套全新的轮胎,花费在30,000至42,000美金(约合20万至28万人民币)。为什么这么贵?因为Veyron的轮胎是米其林为它的轮毂特别定制的Pilot Sport 2,轮毂和轮胎固定在一起,所以更换轮胎非常麻烦,而且每换三次轮胎后,轮毂也需要更换,又是一笔额外开销。
名为三大神车之一的918 ,可以说三神车中最早进入我们视野的。早在2010年的日内瓦车展上就以概念车型进行了首次亮相,在同年发布的赛车游戏极品飞车14:热力追踪上也亮相。最近两年可谓是手游市场的大崛起时代,游戏的移动端植入,使之成为了很多人的消遣娱乐方式,而很多车企看到了这一商机,和游戏厂商合作,制作出真实赛车这一模式的手机游戏。
布加迪视频介绍戳进来→2.4秒破百!布加迪Chiron Sport亮相 插上翅膀就能飞了 常规版Chiron在欧洲售价240万欧元起,Chiron Sport提高至265万欧元起,而Chiron Divo预计500万欧元,折合人民币也要3800多万。最贵量产新车的记录,可能又要被布加迪刷新了。布加迪的大佬此前说过,目前拖后腿的是轮胎,若1500马力的动力输出全部被利用的话,Chiron可以达到483km/h的惊人速度。可惜,这种超高性能的轮胎目前还没有开发出来。
布加迪价格最低的是布加迪威航,售价为1225万欧元,折合人民币大概在1000万元左右,当然这个价格还只是单纯换算下来的结果,如果国内消费者购买还需要缴纳高昂的税费等各种相关费用1布加迪威航售价1225万欧元起英。布加迪威龙乐高基础售价240万欧元,限量500台,它的主要内容1布加迪威龙是德国车,BugattiVeyron中国市场登记命名为布加迪威航,即布加迪威龙,世界顶级超跑车的典范,其品牌源自意大利,由法国车厂负责生产,隶属于德国大众公司。
布加迪和阿迪达斯走到一起?这两个领域不同却同样具有影响力的品牌宣布了一项令人兴奋的合作计划,将推出一款联名足球鞋。虽然目前尚无法看到鞋子的整体设计,但根据预告片内容,我们推测这双新鞋将融入布加迪经典的车身配色和一些碳纤维元素,如视频中所呈现的蓝色色调。布加迪与阿迪达斯的合作即将于11月1日正式展开,或许不久之后便会发布更多相关信息。目前,对于这款足球鞋是专为运动员设计还是面向广大足球爱好者尚无明确消息。如果是面向后者,预计其价格可能会相当昂贵,毕竟,布加迪的太阳镜都卖到十万人民币以上。
【卡车之家 原创】在近年来的商用车展上,除了现实用车的关键技术和车型亮点展示之外,概念车也是卡友们瞩目的一个焦点。概念车虽然短时间内不会量产,对实际生产不会产生很大的影响,却是行业未来发展的一个风向标,体现着最前沿的科技水平和设计理念。本期卡车之家带大家盘点一下近年来的概念卡车,让我们一起去看车观未来。
全球最贵的超跑你见过吗?兰博基尼、法拉利在它面前都只能是个小弟弟,并且这台车就连世界首富也买不到,它就是布加迪黑夜之声。整车外观造型无比炫酷,独特的尾部设计搭配双边四出的排气管,彰显出强大的动力。亮黑色的车身漆面更是彰显着布加迪的贵族气息。该车搭载一台8.0升四涡轮增压W16发动机,能迸发出1500匹的超强马力,峰值扭矩更是高达1600牛米,百公里加速仅需2.3秒即可完成,极限车速可以达到420公里每小时。
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