改装过的很像跑车的奔驰G500

法拉利的威名，应该是无人不知无人不晓。世界公认的跑车之王，法拉利称自己为第一，恐怕没有第二个品牌敢与之比肩。当然，法拉利的跑车之王名声不仅仅只是因为它的性能足够强大。很多人都说，保时捷、兰博基尼、迈凯伦的顶级跑车比法拉利跑得更快，而且还有布加迪，柯尼塞克、帕加尼等等的这些动辄千万的超级跑车品牌，售价也比法拉利贵得多，那法拉利到底何德何能被称之为超跑之王呢？

说到雷克萨斯RC，可能很多人会觉得这车太小众，同时看起来也非常的"娘炮"，就像是一个女人开的。的确，雷克萨斯RC的外观看起来确实比较"秀气"，虽然雷克萨斯家族式的纺锤形大嘴依旧在也很犀利，但RC整车给人的感觉还是比较阴柔美的，因此也难怪很多人并不看好它。再加上动力也仅仅是搭载的一台2.0T最大功率245马力的四缸机头，所以炸街什么的基本上也是与之无缘了。

“U”级驾照肯定要比“S”级超级驾照简单的多，“S”级超级驾照全称“FIA super licence”，是一张由FIA发给的特别驾照，这张车手执照只发给在F3000、GP2、F3或CART系列赛事表现杰出的车手。通常一位车手要花8年的时间从小型赛车逐步晋级到F1，而且想要获得超级驾照，还要求车手至少驾驶F1完成300公里的测试。据不完全统计，目前拥有超级驾照的不超过300人。

作为年度改款，2022款捷豹XFL继续提供两种外观设计风格，分别为豪华版和运动版。其中运动版使用R-Dynamic外观套件，并在局部车身细节使用黑色高光处理，两款车型在轮辋设计和尺寸方面也有所差异。在车款设置方面，2022款捷豹XFL提供4款车型可选，相比2021款减少1款，取消P250四驱曜黑运动版车型。基于2022款车型来看，入门P200两驱精英豪华版相比次低配P250两驱精英运动版价差为3万元，主要不同为2.0T低功率和2.0T中功率发动机调校。配置差异包括主/副驾座椅腰部支撑、前排座椅加热和老板键

在GTA 5游戏中，我们可以驾驶着超级跑车肆无忌惮的行驶在虚拟世界的道路上，这些超跑在现实生活中是否有原型，今天笔者整理了GTA 5中的各类超跑并找到了它们的原型，如有不同意见欢迎大家在评论区留言。培罗GP1应该模仿的是迈凯伦F1，迈凯伦F1被普遍认为是现代超级跑车的教父，也是超级跑车历史上的经典车型，在GTA 5里你真的该拥有一台迈凯伦F1，虽然在游戏世界里它的速度远不如现实生活中。

保时捷车子以车型+版本+款式的方式命名，划分清晰明了，可以说是选择困难症的福音啦。入门级的保时捷，小型的卡宴，兼具了911的跑车传统和Cayenne的实用性，在它身上可以找到全系车型的影子，可以说是保时捷的一代团宠。它的销量证明了它的魅力。保时捷车型还是挺多的，简单盘点一下，更详细的车型之后一一细述。今天先对保时捷有个大概了解吧。

今天给大家带来的就是沃尔沃旗下的一款双门四座的敞篷轿跑沃尔沃C70，说起C70这款车，大家可能都知道这款车的稀有程度国内已经很少见了。目前同款车型在全国的二手车市面上仅存两位数，准确的说不超过20辆，如果收藏这种小众车型像欧美国家一样可以升值的话，那还真是一笔不错的投资。沃尔沃C70是最早的折叠式硬顶敞篷车之一，并且在欧洲市场仍然是最好的敞篷车之一。它提供了比起同级敞篷车要更大的空间，虽然没有竞争对手那样的动力或性能，但在行驶中却更加舒适和安静，最重要的是沃尔沃C70的可靠性在同级别敞篷车型中还是不错的。