近几日,在车圈受关注度最高的当属进行得如火如荼的日内瓦车展了,作为2019年的首次车展,以新车和概念车首发数量闻名的日内瓦车展可谓是看点十足。在超跑领域,除去售价超过1亿元人民币布加迪La Voiture Noire外,还有很多令车迷心奋不已的车型。今天编辑就给大家罗列出了几款最拉风的跑车,速度与激情在它们身上体现得淋漓尽致。
法拉利F8 Tributo
说到跑车,就不得不提法拉利了。法拉利F8 Tributo作为488平台下最后一款车型,外观上保留了法拉利经典的中置跑车车身比例,采用大量的空气动力学套件,不愧于“空气切割机”的美誉。整车采用大量轻量化的材料打造,总质量仅为1330kg。
对于跑车来讲,除了犀利的外观最重要的就是动力了,而法拉利F8 Tributo在动力上的表现也是极为出色。其搭载的3.9T V8发动机最大马力可达720Ps,最大扭矩为700N▪m,配7速双离合变速箱。0—100km/h加速时间仅2.9s,0—200km/h加速时间为7.8s,其最高速度达340km/h。参考488其它车型,法拉利F8 Tributo售价或在400万元左右。
兰博基尼Huracán EVO Spyder
作为与法拉利齐名的兰博基尼,在本届日内瓦车展上也是当仁不让,兰博基尼Huracán EVO Spyder作为兰博基尼Huracán EVO 的敞篷版。该车在外观上自然不用多说,经典的楔形车身,配上夸张的空气动力套件,使得它看上去及富有攻击性,整车质量为1542kg。该车的电动液压轻质软顶可通过位于中央扶手箱前的按钮来操控,仅需17s即可打开,打开的最大行驶速度为50km/h。
在动力方面,兰博基尼Huracán EVO Spyder搭载的是一台5.2L V10发动机,其最大马力为640PS,最大扭矩为600N·m,只需3.1s便能完成0-100km/h的加速,0-200km/h的加速时间为9.3s,最重要的是速度从100km/h到0的刹车距离仅需32.2m,最高时速为325km/h。相比法拉利F8 Tributo在动力上略逊一筹,兰博基尼Huracán EVO Spyder售价为365万元。
科尼赛克Jesko
科尼塞克Jesko是科尼塞克一款全新的跑车,以科尼塞克现任CEO的父亲来命名的。科尼赛克Jesko整个外形设计格外夸张,满身都是空气动力学套件,各种风刀和扰流板的造型富有极强战斗气息,特别是车尾那大得夸张的弧形尾翼,可为其提供1400kg的最大下压力,简直不要太拉风。
在动力上,科尼塞克Jesko搭载的是一台科尼塞克自行研制的5.0T V8双涡轮增压发动机,该发动机最大马力可达惊人的1298Ps,最大扭矩1500N·m,使用E85生物燃料时,更是有着1623Ps的超强马力,配全新的9速LST变速箱。科尼塞克Jesko最高时速可达483km/h,当然这样一台超跑肯定也是价值不菲,据悉科尼塞克Jesko售价或为2000万元,且全球限量125台。
布加迪 Chiron Sport 110周年版
在本届车展上,布加迪除去价格高达1.26亿元的布加迪La Voiture Noire外,最引人瞩目的当属布加迪 Chiron Sport 110周年版了。在外观上这款纪念版车型跟普通版并未有太大区别,但在很多地方融入了法国元素和110周年特有的标识。
在动力上,布加迪 Chiron Sport 110周年版搭载了一台8.0L W16四涡轮增压发动机,该发动机最大马力可达1500Ps,最大扭矩1600N·m。仅需2.4s便可完成0—100km/h的加速,最高速度可达420km/h。目前官方并未公布其售价,且全球限量仅20台。参考布加迪 Chiron在国内2000万元的售价,布加迪 Chiron Sport 110周年版肯定不止这个价。
昆山托尼洛·兰博基尼酒店 酒店奉上丰富的餐饮选择,包括马可波罗西餐厅、鲍鱼王子中餐厅、韩之味餐厅和威尼斯酒吧及大堂吧,各类佳肴任你享用,这座以香车命名的酒店时尚超前,可以说是非常具有设计感的酒店了。酒店由李祖原建筑事务所(设计台北101大楼)设计,是昆山市中心的地标建筑,在周围楼群中十分亮眼。酒店还可以吃到纯正地道的元膳日本料理、裕膳铁板烧等美食。
根据目前已知消息,本次售价上涨的7款车型暂不涉及配置等方面调整。具体涨价车型涵盖入门版定位的法拉利Roma,直至顶级V12跑车法拉利812 GTS。不过,去年10月在国内上市的全新插电混动跑车法拉利296GTB本次涨价暂不涉及。从去年年底开始,跑车及超豪华品牌在国内迎来一轮价格上涨,包括阿斯顿·马丁、宾利等品牌。对于目前汽车市场普通的价格上涨您有何看法,欢迎在评论区共同交流。
但是,你千万不要以为大众品牌才来搞这套,其实跑车品牌也喜欢这套,比如说兰博基尼Urus和宾利添越就是同一个平台的产物,大众的发动机奥迪也在用等等。只不过,这几个品牌都是属于大众旗下的,技术共享也是理所当然。那么,你有没有想过,原来玛莎拉蒂车型的发动机在此前一直都是法拉利提供的吗?玛莎拉蒂在2002开始,其车型的发动机都是由法拉利提供,但是这并不是玛莎拉蒂自己没有研发的技术,而是因为这样做,不仅能让玛莎拉蒂省下不少发动机研发、制造生产的费用,还能利用法拉利的品牌影响力来提升自己品牌知名度。事实证明,玛莎拉蒂
法拉利和迈凯伦这两款互为竞品的敞篷车比历史上两家的任何一次竞争都要激烈。规格参数表不能说清楚谁更优秀,但我们能。每次试驾超跑都是一段值得铭记的经历,但这次法拉利f8 spider和迈凯伦720s spider的对决中有那么几秒钟的场景像视频回放一样久久浮现在我的脑海中。当时ben miller正开着迈凯伦跑在前面,为了享受清晨温暖的空气他敞开了车顶。
通过销量清单可以看出,欧洲、中东和非洲(EMEA)地区是法拉利2022年交付量最大的地区,共交付了5958台新车,高于2021年的5492辆;美洲销量成绩为3447辆,2021年卖出2831辆;而中国大陆、香港和台湾地区共购买了1552辆,比去年增加了653台。这些新车为法拉利带来了55.63亿美元的总收入,折合人民币为375亿元左右,收入增加19%。其中,通过销售车辆和配件的收入占大部分,为47.41亿美元,折合人民币为320亿左右;而品牌IP和赞助带来了5.23亿美元的收入,折合人民币为35.2亿左右
法拉利Roma Spider在今年3月17日于海外首发亮相,该车可视为法拉利基于Roma推出的软顶敞篷版车型。在法拉利品牌内部产品定位中,Roma系列属于入门级前置发动机GT跑车。法拉利表示,Roma Spider是在1969年的法拉利365 GTS4车型之后,时隔54年再次推出的前置发动机软顶敞篷跑车。
兰博基尼展厅共有三层,占地1800平方米,一楼是展示车辆,不过展车并没有想象中多,一楼侧面还有一个单独的兰博基尼精品售卖店,上面两层都是为车主服务的专属区域。迪拜拥有全世界最大的兰博基尼和宾利展厅(听说布加迪最近也在迪拜开了一个最大的)。这是一个kiss也会被抓的国家 而且迪拜是伊斯兰教国家,律法很严格,对于女性的穿着也有很高要求,很多女性真的裹一身黑袍只留一双眼睛在外面,但随着迪拜越来越国际化,对于游客的要求已经没有那么严格,女性穿着短裤是可以的(很多西方人都穿)。
易车讯北京时间1月6日,兰博基尼Urus将迎来在国内的首次亮相,并在国内正式上市。车辆售价313万元,搭载4.0L升V8发动机,0-100km/h加速时间仅为3.6秒,最高时速达305km/h。车内造型也延续了家族式设计,与其他豪华品牌的SUV产品所不同的是,兰博基尼Urus的按键造型更有运动感,无论是中控台还是空调出风口的造型,都与Aventador和Huracan非常像。在配置方面,兰博基尼Urus也不负豪华SUV的定位,其座椅标配12向电动调节,并带有加热功能。
当然,这套动力总成也不只会搭载到下一代La Ferrari上,包括发法拉利首款SUV车型Purosangue以及下一代ICONA系列车型都将有可能搭载这套全新的V12发动机。法拉利技术总监Michael Leiters在接受采访时表示,法拉利正在开发比812硬顶版Superfast所搭载的发动机更加强大的V12发动机。而且这套全新的发动机预计会在下一代La Ferrari以及La Ferrari敞篷版上搭载。
兰博基尼的标志是一头浑身充满了力气的牛,正准备向对手发动猛烈的攻击。据说兰伯基尼本人就是这种不甘示弱的牛脾气,也体现了兰伯基尼公司产品的特点,因为公司生产的汽车都是大功率、高速的运动型轿车。车头和车尾上的商标省去了公司名,只剩下一头犟牛。兰博基尼的标志是一头充满力量、正向对方攻击的斗牛,与大马力高性能跑车的特性相契合,同时彰显了创始人斗牛般不甘示弱的个性。
法拉利california价格接近350万一辆:1、California,是法拉利目前在售的入门级车型,售价348.80万元,前置后驱,是一款2门4座硬顶敞篷跑车;2、法拉利加州的意思就像它的名字一样,法拉利希望买这款车的车主能经常打开顶棚享受加州的阳光一样享受生活;3、法拉利汽车大部分采用手工制造,因而产量很低,年产量只有约4000辆。2011年法拉利共交付7195台新车,营业收入达到22.51亿欧元,取得了法拉利历史上前所未有的优异成绩。