日前,网通社从官方获悉,兰博基尼Huracan STO全球首发。新车在欧洲市场售价24.9412万欧元,美国售价为327,838美元,中国市场售价390万元人民币。新车相比现款兰博基尼Huracan EVO车型性能更加极致,通过大量减重117公斤及动力优化,达到更好的赛道性能。
外观方面,新车设计灵感来源于Huracan Super Trofeo EVO赛车。兰博基尼Huracan STO最引人注目的就是硕大的尾翼,它将为车辆在高速行驶下提供更足的下压力,而设计方面依旧是典型的楔形车身,六边形元素,而尾部纤细的LED尾灯带来科技感,中置双出排气更是拥有不一般的气质。
新车位于Huracan Evo之上并进行大量轻量化设计,同时空气动力学套件也进行了调整,使空气动力效率提高了37%下压力提高了53%,整车整备质量仅为1339公斤。
动力方面,Huracan STO搭载5.2升V10自然吸气发动机,最大功率640马力,峰值扭矩565牛·米。百公里加速3秒,0-200km/h加速时间9秒,最高时速310km/h。
一般会喷火的车都是兰博基尼、保时捷、法拉利这种高性能跑车,我们都知道它会喷火,但是却不知道它为什么喷火,这样做是为了增强性能还是单纯的装逼呢?私家车也想会喷火,能不能做到呢?当然了,如果你钱多任性的话,像这位土豪一样,用自己的兰博基尼喷火烤鸡,也是可以的。排气管喷火大家都应该见过吧,就算没有见过真的,玩游戏的时候也见过吧,汽车在加速的时候,排气管喷出浓浓的火焰,车子就像开了推进器一样,瞬间爆发出强劲动力,让人肾上腺素狂飙。
对此这个外观你怎么看?虽然目前迈莎锐对Revuelto的改装只是一个案例,没有公布该车售价。兰博基尼新款大牛Revuelto的售价至少在800万以上,那么出自迈莎锐之手的Revuelto估计售价应该会超过1000万。当你觉得迈莎锐改装的SVJ手法已经足够炸裂时,外观更炸裂的版本它来了。当然这次改装的可不是SVJ,而是兰博基尼的新款大牛Revuelto。你感兴趣别人的爱车还没交付,他的改装方案已经做出来,那最终案例改成什么样子了?
车辆年款:2017款 兰博基尼 AventadorS 740-4 (埃文塔多)然后左前门和右前门也是一样漆面数值比较均匀,检测下来也没有发现存在喷漆修复的痕迹。针对兰博基尼 AventadorS 740-4这款车型,胖虎在这里再给大家普及一下知识:全车漆面除了左前、右前叶子板和左右车门是铝质材料,可以用仪器测试以外,车身其它的部位都是炭纤维材质的,对于炭纤维材质,漆面仪器是没有用的,只能靠肉眼来识别,我在检测的时候也是一刻也不敢放松。如果出一点点错,我只怕是一年都白干了。
二零二三年四季度二手车兰博基尼的行情。今天来聊聊二手兰博基尼的行情。兰博基尼主要是小牛、大牛跟兰博基尼这三款车型。·第一就是小牛这个车型,老款的六幺零杠四或五八零杠二几乎一百大几十万就可以搞定。而evo在售的最新款车型也就围绕在两百四到两百六之间。最坑的就是su车型,新车落地五百多万,现在三百六七就可以搞定。
1970年兰博基尼三浦 1970兰博基尼三浦(细节)对于一位画家来说,想要一辆跑车,也有属于他们的方式,来自意大利的画家亚历山德罗·帕格里亚就是一位非常喜欢跑车的人,遗憾的是,他喜欢的跑车要么不再生产了,要么价格极高。亚历山德罗·帕格里亚的超写实跑车,每一幅都需要200个小时左右才能完成,在开始绘画的时候,亚历山德罗·帕格里亚会用黑的铅笔去勾勒大概的外形,然后再利用钢笔来绘制所有的画面,每一幅画作都非常细腻,让人看不到任何破绽。
白色的超级跑车是在路见到抢来,开着挺顺手,加速度不满。粉红色的跑车是在做狗仔队任务,酒后驾驶的那个女星波利被抓好留下的,虽然当时冒着烟,我开去修了一下,然后看到引擎是四级的,加速度是满的。获得方法:金属色的这辆是在某停车场捡的,是捡的,开门上车直接开走了。不过没去改车场看属性。
手机导航更精准。因为手机可以通过卫星和sim卡基站来确定位置,但是车载导航除了卫星什么也做不了。在一些高楼林立的地方,卫星导航可能会受到一定的影响,导致导航数据的延迟。但是手机的延迟很小,因为运营商的流量是不断更新数据的。手机导航相对于汽车导航的其他优势:1.突发路况及时反馈:由于车载导航无法实时监控路况,只能指示道路,无法更新道路突发情况,会导致司机对交通状况的无知,耽误很多时间。
如果说布加迪是不食人间烟火的超跑,那么兰博基尼Aventador应该还算更接地气点吧,毕竟有着‘大牛’的称号。同样和布加迪必须得喝98号‘细粮’的兰博基尼Aventador SVJ是迄今为止兰博基尼里面最为强劲的V12量产车型了,搭载6.5L自然吸气V12发动机,最大功率可达770马力,峰值扭矩720牛米,百公里加速仅为2.8秒,最高时速超过350km/h。
昨日兰博基尼携旗下最速超级跑车Aventador SVJ63提前亮相家族品牌之夜,也让我们赶在车展之前目睹了它的芳容。之所以叫SVJ63,是因为厂家为了纪念品牌自1963年创办至今所获得的各大殊荣,由此推出的纪念版车型,并且只限量发售63台。至于它到底有何过人之处呢,且听我娓娓道来。内饰和目前在售的AventadorS并无太大区别,翻毛皮的仪表台,碳纤维的内饰都很好的得以保留。座椅的黑白配色也和车漆巧妙的融合在一起。坐进SVJ63的驾驶舱,总感觉自己不是在驾驶超跑,更像是一架战斗机的飞行员,不要怪我入戏太
席尔瓦说:“这辆车是为“个人”打造的,为了驾驶的乐趣,为了表达车主的个性,为了那些想要世界上最精致、最特别的东西的人,这辆车代表了极端的享乐主义,不妥协,总而言之,这是一辆‘自私’的汽车,”Egoista概念车的座舱完全由碳纤维和铝合金制成,座舱的设计考虑到了未来,将很多战斗机设计元素融入到这款超级跑车中,比如方向盘、HUD头-up显示系统和各种按钮的布局。
劳斯莱斯贵。 劳斯莱斯,又称罗尔斯-罗伊斯,英国豪华汽车品牌,1906年成立于英国,公司创始人为Frederick Henry Royce和Charles Stewart Ro... 而兰博基尼个人感觉就是暴发户才用的。两种车根本没什么可比性,兰博基尼主要是跑车!,劳斯莱斯好像基本都是轿车,如果单看价钱,劳斯莱斯要贵,因为它不是量产车,而兰博... 两种车根本没什么可比性,兰博基尼主要是跑车!,劳斯莱斯好像基本都是轿车,如果单看价钱,劳斯莱斯要贵,因为它不是量产车,而兰博基尼有很多款量产车!具体...
大牛”: 兰博基尼Miura、兰博基尼Countach、兰博基尼Diablo、兰博基尼Murcielago、兰博基尼Aventador “小牛”: 兰博基... 大牛”: 兰博基尼Miura、兰博基尼Countach、兰博基尼Diablo、兰博基尼Murcielago、兰博基尼Aventador “小牛”: 兰博基... 兰博基尼Miura、兰博基尼Countach、兰博基尼Diablo、兰博基尼Murcielago、兰博基尼Aventador “小牛”: 兰博基尼Gallardo... “小牛...
对于很多有跑车梦的人来说,别说买了,就是能够见上一辆兰博基尼,都能够兴奋很久了。当然肯定会有少数人拥有它们,而且有的人还拥有很多辆。不过对于追求极致的人来说,估计只有全球独一辆这样的存在,才能让其体会到那种独一无二的乐趣。今天咱们要聊的是兰博基尼SC18 Alston,这车可是这个品牌旗下唯一一辆私人定制版跑车,还是非常特别的,而且让人惊讶的是这车的主人就是一个中国人。