我是不是开玩笑送你台粉红法拉利

据悉，JJ的这辆定制版法拉利458 Speciale A，林俊杰亲自参与个性化定制，车身采用特殊珍珠白外饰颜色“Bianco JJ”，其命名灵感源自林俊杰的英文名JJ，搭配稀有的深蓝色经典赛车条纹令车身设计独具匠心。很多明星大腕都喜欢豪车，因为只有豪车才能配得上他们的气质。但是有一位歌星却又拥有一辆不一样的豪华跑车，他就是华语乐坛才子林俊杰，他的座驾是一辆个性化定制版458 Speciale A，属于林俊杰JJ的专属定制版本，全球唯一独一无二。

法拉利属于菲亚特集团（FCA）旗下品牌，但在经营上保持独立。2014年10月，FCA宣布有意将法拉利分离，两家公司于2016年1月通过一系列交易完成了分离，其中包括一项旨在促进股票首次公开发行（IPO）的公司重组。法拉利于2015年10月在纽交所完成IPO及普通股上市（NYSE：RACE）。完成IPO后，FCA持有法拉利约80%的普通股，Piero Ferrari和IPO的投资者分别持有约10%股份。

法拉利标志来源一位英雄母亲所捐献的英雄勋章，这位英雄母亲的儿子在战争中阵亡人们把荣誉勋章给予英雄母亲以示嘉奖其儿子英雄事迹，伟大的英雄母亲无私把勋章捐出来，勋章是战斗凯旋归来的骏马，所以就有法拉利标志的出现。一是纪念英雄二是怀念英雄母亲。法拉利车标是一匹飞马。法拉利使用的传奇标志有着不同寻常的起源。最初，这个标志被用于个人徽章，这是由弗朗西斯科·巴拉卡(FranciscoBaraka)应用的，他是一名装饰华丽的意大利一战飞行员和士兵，他将徽章涂在他所驾驶的飞机的外壳上。

通过销量清单可以看出，欧洲、中东和非洲（EMEA）地区是法拉利2022年交付量最大的地区，共交付了5958台新车，高于2021年的5492辆；美洲销量成绩为3447辆，2021年卖出2831辆；而中国大陆、香港和台湾地区共购买了1552辆，比去年增加了653台。这些新车为法拉利带来了55.63亿美元的总收入，折合人民币为375亿元左右，收入增加19%。其中，通过销售车辆和配件的收入占大部分，为47.41亿美元，折合人民币为320亿左右；而品牌IP和赞助带来了5.23亿美元的收入，折合人民币为35.2亿左右

过了50岁，黄永玉考了驾照。他喜欢车，尤其喜欢跑车，90岁时还买了一台红色的法拉利。张梅溪也总是乐呵呵地支持他，他们才是最拉风的夫妻。两个人度过了一段异地的日子。那时他在台湾，已经在艺术界崭露头角；而她在香港，默默地在湾仔德明中学教书。后来因为政治原因，黄永玉逃难到了香港。为了帮丈夫躲避特务的追查，她辞去了公职，跟他一起住在偏僻的九华径。

以法拉利大约每十年会出一款旗舰超跑，如果你要买纪念55周年发布的全球限量399台的Enzo Ferrari，那么你首先必须是法拉利VIP；其次，你的车库里起码要有5台法拉利，且没有转卖记录，而且这5台最好不是一夜暴富时一口气买下的，而是车型与车型间有一点年代间隔，以示你对法拉利的喜爱并非心血来潮。如果你有纪念40周年发布的F40或50周年的F50，那么你得到Enzo Ferrari的机会会大很多。

实在是羡慕你的同学，人家拆迁下，就直接到一步通天的位置。基本上绝大多数一生都没法达到这种高度，不得不说，命运的转折往往就差这一次拆迁而已。至于纠结法拉利还是阿斯顿马丁，我觉得没有必要纠结太多，毕竟以他现在的资本，想要选择哪一个品牌，问题都不大。那么，我推荐的车型是法拉利GTC4Lusso和阿斯顿马丁DBS这两款车型。

大家通常都喜欢把这两个品牌联系在一起，其实兰博基尼比法拉利要便宜一点点，档次也稍微低一些。每个人心里都有一辆法拉利，每个人心里也都有一辆兰博，虽然我也很喜欢兰博基尼，特别是它的战斗机外型和狂放的声浪，但是兰博基尼的底蕴文化好像并没有传承下来，被德国大众收购之后就变味道了，虽然霸气侧漏的外观还是很吸引人，虽然新款的小牛比老款的更好驾驭了，反正就是总觉得缺少了点什么。