在美国的一个街角,有来自各地的流浪者。
一天,一阵风将地上的一张报纸吹向了第一个流浪者,他看都不看,就说了句谁这么缺德吖?于是就把报纸随手一扔。报纸就被风吹到了第二个流浪者,第二个流浪者拿起来看了一下,就把报纸丢了出去。结果这报纸又被风出到了第三个流浪者,第三个流浪者似乎对报纸很感兴趣,于是拾起来便津津有味的看了起来。
在这张报纸上,有一个很不起眼的角落里写了这样一则报道:一美元购买法拉利。然后就是出售人的地址。
这个流浪者对这个消息感到很惊奇,于是按照报纸提供的地址找到了一座宅院。是一座很漂亮的别墅,在他说明来意之后,管家把他带到了一个贵妇人身边。
夫人说:“一美元,然后法拉利你就可以开走了。”
结果这笔交易就真的成功了。他用一美元换得了一辆九成新的法拉利。
他很是不明白,于是问了夫人的原委。
只听妇人说道:“相信你看的出来,我们家是这一代最富有的人,但我的丈夫在前不久发生了意外,车祸身亡了。他名下的所有财产归我所有,但惟独这辆车是留给她情妇的,可是还有一点,这辆车的拍卖权归我。我负责把这辆车卖出去,然后把所得的钱转交他的情妇。所以我就是要一美元把他卖出去,然后八折仅有的钱送给那可恶的女人......”
于是这个流浪汉高兴的开着这辆法拉利回去了,回到了他的同伴中间。 其他的人看到他这样的回来,都在调侃。
“偷来的,”
“嗨,哥们怎么搞了辆车啊”
“发财了......”
他把这次经历告诉了其他人。
然后一阵抱怨,一阵沉默,一阵懊悔,一阵嫉妒,一阵愤怒的声音四响开来。
最多的声音还是一句“这张报纸,这条信息我们再几天前就看过了,以为是根本不可能的事......”
故事就在这些声音中结束了,看到现在你们读到什么了吗?,有没有想到了什么呢?
故事其实很简单,但每个故事的背后都会有一个小的道理存在。
这个故事是在讲,机会是大家的,机会是平等的。为什么有的人愿意去探索,愿意去实践,愿意接受去研究故事的真伪呢?即使会花费你些许时间和金钱,但他所得到的回报那是大大的超过了你的付出。每个人都是平等的,所面对的机会往往是一样的。机会不会丢,只会转嫁给别人,成功的人其实很简单,就是善于捕捉信息,比别人多做一点点,那你有没有多付出着一点点呢?
杭州的小於有辆法拉利跑车,他说8月24号把车交给一个开租车公司的朋友,对方把车租了出去。现在租期到了,车子要不回来了。01租出去的“法拉利”跑车要不回有纠纷被“故意藏起来”?小於住在杭州萧山,采访时他带记者到了小区地下车库,这里有辆保时捷迈凯越野车,还有一辆奔驰g500越野车,他说都是自己的。小於:“我家车子也多,平时空着我反正也租出去,赚点零花钱这种。
顶级豪车不仅是富豪们的代步工具,更重要的是身份地位的象征。世界顶级豪车除了高不可攀的劳斯莱斯、宾利、迈巴赫外,还有这几个比较豪华有不贵的豪车,这些品牌就是保时捷、玛莎拉蒂。其中在国内最受欢迎的要数玛莎拉蒂汽车,不过最近几年玛莎拉蒂销量大幅下降,会成为下一个停产的豪车吗?玛莎拉蒂这个豪车品牌命运一直比较惨,由于资金原因不得不开始自己的卖身生涯。一开始雪铁龙收购,再到标致、意大利GEPI、菲亚特。最后菲亚特甩手给了法拉利,不过在法拉利手中,玛莎拉蒂还有过短暂的辉煌。
除了增加新的颜色外,2021款NSX并没有对其他配置进行了调整。动力将继续提供3.5升V6双涡轮增压发动和三台电机组成的混合动力系统,系统综合最大功率427千瓦,传动系统匹配9速双离合变速箱和四驱系统。官方称其0-100公里/小时加速时间为2.9秒。讴歌NSX作为小众车型中的“战斗机”,路上见到它的概率比法拉利都低,不过,对于这样一款车,再加上具有纪念意义的车漆,估计也只属于小部分富豪吧!
法拉利,兰博基尼,宾利,玛莎拉蒂是我们听得最多的跑车品牌了,但是在豪华品牌中这几个只能算中等水平,更高端的跑车品牌世界上保有量太少,拥有者也比较神秘,往往都是不出个车祸就不知道还有这种豪车。以下十款是全球最贵的超级跑车,全认出来算我输。5、 宾利是英国的豪华跑车系列,宾利目前主要分为幕尚和飞驰和欧陆三大主要车系。2002年开始,宾利已经取代了劳斯莱斯作为英国皇室惟一指定的品牌,并且成为英女王登基50周年庆典座驾。
值得注意的是,法拉利 California 是一款顶级跑车,旨在与保时捷 911 Turbo Convertible、梅赛德斯 SL 63 和阿斯顿马丁 DB9 Volante 等车型竞争。尽管相反的谣言不断,法拉利表示这辆车从未打算成为玛莎拉蒂。他们到底指的是什么?加利福尼亚的 453 马力并没有给所有人留下深刻印象。那些这么说的人可能甚至从未驾驶过加利福尼亚。当被驱动时,它充满了情感和个性。转向响应快速而精确,磁悬浮自适应悬架使其易于转向。他们到底指的是什么?加利福尼亚的 453 马力并没有给所有人留
作为法拉利特别版车型,Daytona SP3底盘架构源自LaFerrari Aperta,配有可拆卸车顶。如果你以为这是一台换壳LaFerrari的话就太少看法拉利了,除了复古外形,工程师团队还用上了F1空气动力学理念,舍弃了LaFerrari的自动调整襟翼尾翼等主动空气动力学装置,降低了重量同时,200km/h速度下依然能获得227kg的下压力!
世界上最贵的车前十名依次是:法拉利LaFerrariAperta、博车Centodieci、布加迪LaVoitureNoire、克莱斯勒美洲豹、莱科宁赛车、克朗泰吉CX2000、宝马X5、迈凯伦720s、兰博基尼VenenoRoadster、阿斯顿马丁法拉利。10、阿斯顿马丁法拉利:阿斯顿马丁法拉利是一款豪华跑车。它是一款非常昂贵和罕见的跑车,只生产了77辆,非常适合收藏和珍藏。这款车采用了先进的技术和高端的设计,成为了阿斯顿·马丁公司历史上的一款经典车型。
但可别忘了,今年是2019年,己亥猪年。保时捷官方自然不能错过这一波机会,推出了各种礼包,其中就包括带有粉猪涂装存钱罐的猪年限定礼包。上海保时捷中心搭配粉猪涂装的保时捷918。五花八门的赛车涂装里,最网红的是哪一款?许多朋友一定猜到了,保时捷的粉猪涂装,这可算是个男女老少皆宜的涂装,粉色的外观,有趣的字母,下面我们就一起来了解一下这套可爱的粉猪涂装吧。
沛纳海为了再次用诚意打动法拉利,选择在2008年发布了仅50枚限量的18K金美耐华机芯的的Re.FER00024 法拉利计时码表经典系列,装载了极美的美耐华13-20手动计时机芯。想用美耐华的高端身份助力这一次合作!法拉利车主与粉丝根本没有被这些手表所吸引,因为它们要么太便宜,要么太贵,没什么高级的与先进的技术与设计可以打动法拉利粉丝的地方。
按照法拉利自家说法,F8 Tributo拥有更强更出色的空气动力学性能、全新外观和装备“20年来最好的”V8发动机,从这样的表述就可以看出F8 Tributo不仅是一款常规的继任车型,它还一跃成为了现阶段法拉利V8车型中的最强代表作。要知道,在人才辈出的法拉利V8车系当中,想成为独挑大梁的角色并不容易。在此之前能够让世人念念不忘的法拉利V8跑车,除了自吸绝唱458 Italia之外,另一台车,就是划时代的F40。
2023法拉利portofino m落地200万人民币左右。这个价格是根据车辆的配置和地区而定的,因此在不同的地方价格可能会有所不同。但是无论在哪个地区,Portofino都是一款非常昂... 2023法拉利portofino m落地200万人民币左右。这个价格是根据车辆的配置和地区而定的,因此在不同的地方价格可能会有所不同。但是无论在哪个地区,Portofino都是一款非常昂...
牛马劳宾的车是名爵ZS 指导价区间:7.88-11.28万 推荐车款:2020款 180DVVT 自动UP 指导价:9.18万 终端参考价:7.88万左右 带着英伦血统的名爵ZS也是2020年最受欢迎的小型...  2020款名爵ZS外观更加时尚,采用黑色蜂窝状中网,全新设计的多边形格栅与大灯相互独立,LED大灯组的造型也发生了变化,整体视觉效果更具运动感。
这三个车系具体哪个档次高,还得看是哪款车型,如果说是入门车型的话,那肯定是兰博基尼最高,因为价格也最贵,最便宜的小牛入门也要254万,其次就是法拉利了最入门的罗马2... 这三个车系具体哪个档次高,还得看是哪款车型,如果说是入门车型的话,那肯定是兰博基尼最高,因为价格也最贵,最便宜的小牛入门也要254万,其次就是法拉利了最入门的罗马2... 法拉利,兰博基尼同档次,保时捷要低半档。
f1赛车画法如下:1、首先画出赛车的车轮,画出车轮的纹理,前后各画一个,注意前面的车轮比后面的小一些。2、接着我们画出赛车的轮廓,车头很尖,是敞篷车,整个轮廓看起来非常帅气。3、再来补充细节,在车后画上尾翼,并画上戴着头盔的赛车手,补充车身的细节,帅气的赛车就画出来啦。5、给赛车其余的车身部分涂上红色,车玻璃涂蓝色,赛车手的头盔涂红色和蓝色,帅气的赛车简笔画就完成啦。