鼎鼎大名的兰博基尼想必大家都如雷贯耳,那风骚的造型想记不住都难,但是,兰博基尼还有大牛和小牛之分,两者如何区分想必就有很多人要懵逼了。所以,今天咱们就来说说这个事。
其实也不难,你只要记住这4点其中的一点就够了。当然,如果你要是都知道那会更显得你见过世面、学问渊博。
1.发动机配置不同。

大牛V12

小牛V10
兰博基尼大牛是V12自吸发动机,小牛是V10自吸发动机。
2.开门方式不同。

左边小牛,右边大牛
兰博基尼大牛是标志性的剪刀门,小牛是普通的合页门,无法选配,只能自行改装。
3.尺寸大小不一样。

兰博基尼大牛要比小牛大一号。
4.排气管位置不一样。

大牛的排气管在中央,而小牛的排气管在两边。
兰博基尼Aventador

举个例子吧,兰博基尼大牛专指兰博基尼旗下的旗舰跑车,比如当代旗舰Aventador,上一代旗舰Murcielago,上上一代旗舰Diablo等等都是大牛。
兰博基尼Huracan

兰博基尼小牛专指兰博基尼旗下的入门级超级跑车,比如当代小牛Huracan,上一代小牛Gallador均属于小牛。
这么说大家都明白了吧,赶紧拿小本本记下来,留着以后好装逼。
一般会喷火的车都是兰博基尼、保时捷、法拉利这种高性能跑车,我们都知道它会喷火,但是却不知道它为什么喷火,这样做是为了增强性能还是单纯的装逼呢?私家车也想会喷火,能不能做到呢?当然了,如果你钱多任性的话,像这位土豪一样,用自己的兰博基尼喷火烤鸡,也是可以的。排气管喷火大家都应该见过吧,就算没有见过真的,玩游戏的时候也见过吧,汽车在加速的时候,排气管喷出浓浓的火焰,车子就像开了推进器一样,瞬间爆发出强劲动力,让人肾上腺素狂飙。
作为兰博基尼旗下的销量担当,Urus自推出以来一直拥有相当出色的市场表现。尤其是在中国市场,SUV车型本身强劲的市场需求和兰博基尼精湛的运动车型开发能力,帮助Urus获得了大量订单。7月24日,在2020成都车展期间,兰博基尼为国内公众带来了Urus Pearl Capsule特别版车型。为这款兰博基尼品牌旗下的主力SUV车型带来了别样的新鲜感。
此外,DBX的内部空间足够宽敞,除了豪华外,还能提供足够的舒适性与实用性。据阿斯顿马丁官方称,在设计之处还参考了很多女性的建议,最终我们得到了这样一个柔和而优雅的座舱环境。而Urus的内饰设计,似乎是在说:后排有作为的兰博基尼就会实用,就能够吸引女性消费者。而对于像兰博基尼、阿斯顿马丁这样的超豪华品牌来说,简单推出一辆SUV来应付了事都是不切实际的。他们必须将家族特色深深烙印在新车型上。
兰博基尼车标是一头浑身充满力量正准备冲击的“公牛”,上面则是创始人兰博基尼Automobili Lamborghini 的英文名字,其车标体现了创始人兰博基尼不甘示弱的牛脾气特性,同时也寓意兰博基尼车型马力大速度快以及战无。法拉利车标内所含的动物是马,兰博基尼车标内所含的动物是牛2颜色不同 法拉利车标是红绿白,亮黄色和黑色兰博基尼车标是金黄色和黑色3形状不同 法拉利车标是长方形兰博基尼车标是倒三角形。
兰博基尼作为与法拉利同级竞争对手,也是全球奢侈品标志之一的品牌,是一家坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼(Sant'AgataBolognese)的超级跑车制造公司,车标是一头充满力量与斗志的牛,这头牛是头犟牛,攻击性极强。也难怪,兰博基尼公司生产的大多是大功率、高速的运动型轿车,与车标的特点相吻合。很多人都认为它就是为挑战法拉利才来到这个世上的。
作为意大利汽车品牌中的两王,兰博基尼和法拉利一直在进行着激烈的竞争,而很多人对两者谁档次更高也一直讨论不休,对于这个问题的答案小编也只能说是智者见智仁者见仁。但随着时代的发展,我们其实也可以看出来一点端倪,现在的法拉利似乎要比兰博基尼稍微高档一点,接下来就由车主指南给各网友介绍一下两个品牌。法拉利是在1947年的时候创立,创始人为恩佐法拉利,该品牌主要生产制造一级方程式赛车、赛车以及高性能跑车,并且在各大汽车赛事领域都享有极高的人气。另外法拉利的F1车队,是一直都保持着参加汽车比赛并获得了众多荣誉,这也是
兰博基尼Huracán Tecnica 60周年限量款亮相2023广州车展,这是为了庆祝兰博基尼成立60周年而打造的限量款车型,限量发售60台。新车有两种配色,第一种为白色+绿色外观和黑色+绿色内饰,第二种则采用的是黑+灰+红色外观和黑色+红色内饰。动力系统为5.2L自然吸气V10发动机+7速双离合变速箱+四驱系统。
这款叫Nitro的拖拉机售价约7万欧元左右,顶配版本约10.8万欧元,由兰博基尼拖拉机公司(注意跟兰博基尼汽车公司区分开)生产。那天,有朋友跟小编说:诶诶~送你辆拖拉机要不要?我鄙夷了下:切,拖拉机?我送你!他说的是这拖拉机!↑炫酷的外观跟一般拖拉机还是区别很大的 ‘好啊好啊!!!’我朋友高兴的拿出这照片甩我脸色,然后~
为了尝试新的突破,兰博基尼委托Skyler Gray为Aventador S创作一幅充满艺术气息的“作品”。创作过程持续了近一年,连续三周在喷涂车间,与技术专家和油漆,物流,装配和质量专家组成的合作团队合作,在整个生产过程中阶段。尽管作品复杂程度很高,但在艺术团队的支持下,Skyler Grey赋予了这头牛新的容貌。
这两天刷了朋友圈的是这台兰博基尼 Aventador SVJ ,不少人管它叫牛魔王,原因是什么 ?接下来我们来盘点一下它的三大亮点:兰博基尼官方也是“犹抱琵琶半遮面”,先后放出了几张官图,意思就是你们随便猜去吧~不过图片信息也不少,比如说LOGO两侧的通气口设计,还有一个更大的碳纤维扰流板,包括不可或缺的那台V12!
劳斯莱斯贵。 劳斯莱斯,又称罗尔斯-罗伊斯,英国豪华汽车品牌,1906年成立于英国,公司创始人为Frederick Henry Royce和Charles Stewart Ro... 而兰博基尼个人感觉就是暴发户才用的。两种车根本没什么可比性,兰博基尼主要是跑车!,劳斯莱斯好像基本都是轿车,如果单看价钱,劳斯莱斯要贵,因为它不是量产车,而兰博... 两种车根本没什么可比性,兰博基尼主要是跑车!,劳斯莱斯好像基本都是轿车,如果单看价钱,劳斯莱斯要贵,因为它不是量产车,而兰博基尼有很多款量产车!具体...