许多伟人的童年都是在乡村度过。例如莫言啦,这位高密县的好“儿子”,东北的赵本山啊,还有宇宙无敌超级大帅哥马天宇,哭唧唧,这么好看的小哥哥啊,也是农民出身。
除了中国的名人,像林肯这样的大人物也是出生在肯塔基州哈丁县一个清贫的农民家庭。
这么看起来,“伟大”总是诞生于“土地”,这句有名的话不无道理,没错,本小编就是这句话的作者,谢谢夸奖。
咳咳,扯远了,让我们回到拖拉机的故事。
在汽车界,也有这么一个“生长于土地”、“曾奔跑在田间地头”的大腕。说出来你可能不信,兰博基尼的前身就是拖拉机。
兰博基尼的传奇“车生”
兰博基尼年轻时曾是意大利皇家空军的一名机械师,由于工作的原因,费鲁吉欧对机械原理非常熟悉。
二战之后,大量的军用物资被遗弃,费鲁吉欧·兰博基尼开始使用这些剩余军用物资制造拖拉机, 1948年,32岁的兰博基尼利用一些美国军队留下的零部件,组装了第一台拖拉机,并成立了最初的兰博基尼公司,主营业务是制造拖拉机、燃油器和空调系统。
20世纪50年代中期,由于对机械原理和机械制造的精通,以及极佳的商业头脑,兰博基尼公司成为了当时最大的农用机械制造商。
这还得先从费鲁齐欧·兰博基尼这个人说起。在意大利乃至全世界,兰博基尼这个人是诡异的、传奇的、可怜的。谁能想到,这个声名显赫的赛车创始人,法拉利的超级粉丝,最开始他拥有四辆法拉利跑车。当然这些钱,都是他1959年制造拖拉机,同时还兼做空调和暖气片赚来的。
划重点啊,拖~拉~机~
然后呢,戏剧的事情发生了,兰博基尼最喜欢的四辆法拉利中的一辆——法拉利250 GT,大概可能也许是患了点伤寒感冒,有些问题,于是兰博基尼老板就去法拉利的公司去询问,法拉利的老板讽刺他就是制造拖拉机,不懂跑车。郁闷的兰博基尼决定争一口气造出一辆比法拉利更牛B的超级跑车。于是兰博基尼的老板就开始制造超跑了。
法拉利250 GT
兰博基尼先生果然是对得起百度百科给他的评语:诡异的、传奇的、可怜的。
1963年10月26日,意大利都灵车展,兰博基尼推出他的第一部作品350GTV,极速280公里/小时,仅生产一辆。
兰博基尼350GTV
如今,兰博基尼拖拉机还在继续生产,但是整个业务被卖给了德国的另外一家公司。兰博基尼著名的蛮牛标志依然在拖拉机上出现雏形,并不是很多人认为的那样因为要与“跃马”分庭抗礼,才专门设计的蛮牛标志。
意不意外惊不惊喜,没想到你心之所向的兰博基尼,居然是拖拉机的儿子呀。实际上,拖~拉~机对汽车的贡献还不止这一个捏。
阿斯顿·马丁的拖拉机霸霸
1947年,一名英国拖拉机制造商戴维·布朗在《时代周刊》上看到了一则广告:“英国超级跑车公司阿斯顿·马丁,以2万英镑价格出售公司股权”。他觉得这事儿挺有趣,就掏钱买下了阿斯顿·马丁。
戴维·布朗
后来他又买下了另一家超跑公司拉贡达Lagonda。这一切多亏了布朗爵士在二战期间一共卖出了7700台重型拖拉机David Brown VAK1。没这些拖拉机们的贡献,也不会有日后的传奇超跑阿斯顿马丁DB系列。
看来,拖拉机不管在哪个方面来说都称得上车界大佬的霸霸啊。不管咋说,兰博基尼先森这种执(狂)着(傲)的精神还是值得我们学习哒。如果你也喜欢豪车、喜欢超跑,但是又买不起咋办呢?没事,买一个拖拉机吧,得不到它,就要得到它的霸霸!
据了解,最后一款手动变速箱搭载在兰博基尼Huracan的前身Gallardo上,而这款6挡手动变速箱正是来自于同平台的奥迪R8,遗憾的是,这款变速箱已经无法匹配全新车型的动力输出,且重新研发的成本过于高昂。近日,外媒在采访兰博基尼首席技术官Maurizio Reggiani时了解到,兰博基尼当前使用的V12发动机将伴随此代Aventador的换代而更换,在此之前还将推出一款终版“Aventador”具体车型未知。
随着社会的发展,有车一族的人数也在不断地扩张,随着汽车越来越多,人们对汽车的认识也比较广泛。但电影《变形金刚》里面的豪车你又认识几款?下面就带大家认识下变形金刚里面的十款豪车。变形金刚里面让人印象最为深刻的汽车人,而大黄蜂的原型车也广为人知。原型车:兰博基尼 Centenario,最大功率770马,百公里加速2.8秒。外观炫酷的不要不要的,百公里加速里的NO.1。全球限量40台...
最近兰博基尼推出了一款定制版硬顶敞篷跑车Invencible,这辆车搭载6.5升V12发动机,最大输出功率574千瓦,最大扭矩为720牛米,百公里加速只需要2.8秒。
网上流传着许多关于黄金跑车的新闻,说世界上最贵的车是一辆价值28.5亿的黄金跑车。这辆由阿拉伯一富豪2亿8千万欧元打造出来的世界最强最贵的车,8缸1000马力。最高时速120公里/基本不上路,因为传说行驶一公里就掉50克黄金。然而这价值28.5亿的黄金车其实是网友想象出来的,当然它也不可能是凭空而出,这两黄金车的原型最早来源于一部电影:肖恩康纳利主演的《天降奇兵》。而且车本身是白色的,上图也只是灯光的效果。真实的它,长的是这个样子。
如上图所示,兰博基尼在我国,主要还是以南方地区为主,北方分布相对较少,连直辖市天津都没有。经济发达的地区多为2家门店,而多省目前暂未布局。目前兰博基尼在中国,一共开设了24家4S门店,今天就来盘点下,看看都分布在哪里。兰博基尼是一家意大利汽车生产商,全球顶级跑车制造商及欧洲奢侈品标志之一,公司坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼,由费鲁吉欧·兰博基尼在1963年创立。
黄石托尼洛·兰博基尼酒店坐落于“半城山色半城湖”之美誉的山水都市黄石,与山水相融于一片静谧之中。酒店交通便捷,毗邻人民广场,广电中心与体育中心,15分钟车程即可抵达火车站。致力于细节的完善,竭诚为您提供无微不至的服务。酒店源于意大利托尼洛·兰博基尼品牌,经典的意大利设计风格,与优雅的现代化元素相得益彰,营造出舒适而温馨的旅居环境。
如果说布加迪是不食人间烟火的超跑,那么兰博基尼Aventador应该还算更接地气点吧,毕竟有着‘大牛’的称号。同样和布加迪必须得喝98号‘细粮’的兰博基尼Aventador SVJ是迄今为止兰博基尼里面最为强劲的V12量产车型了,搭载6.5L自然吸气V12发动机,最大功率可达770马力,峰值扭矩720牛米,百公里加速仅为2.8秒,最高时速超过350km/h。
大家都知道保时捷的选配多,其实兰博基尼的选装也是不遑多让的,就比如它的车身颜色,黑色和白色是不用加钱的,但今天这种灰色的磨砂车漆,要选配起码都是六位数起,所以这辆车当年的落地价是在700万开外了,开了一万公里就亏了200多万,这真的是富豪才买得起的玩具啊!我检测一辈子也买不起一辆~哈哈,还是认真搬砖吧。
兰博基尼最终还是臣服于市场,再次造起了SUV,毕竟谁会跟钱过不去呢!作为一个以超跑而闻名的品牌,它所打造出来的以公路性能为取向的SUV究竟实力如何呢?大家可以回顾一下萝卜译制带给大家的 →(谁说SUV不能秒超跑?兰博基尼Urus有话说!)从中你就能知道答案。当年的老款卡宴Turbo S版本的数据如今已被新款卡宴的Turbo迎头赶上!相信未来全新卡宴Turbo S推出时,发动机的性能很可能向兰博基尼Urus看齐!届时,MLB Evo平台将能够在本榜单中占据4个席位!不得不说大众集团把模块平台玩儿的真是得心应
同时,小智还获取到一张路特斯ELETRE的渲染图,通过图片我们不难看出,新车跟兰博基尼Urus长得实在是太像了,估计路特斯的设计师当年也在兰博基尼的团队里工作过。据路特斯官方发布的消息称,旗下纯电动SUV——TYPE 132正式定名“ELETRE”,该命名意为“新生”,新车是路特斯基于EPA架构打造的豪华纯电动SUV车型,新车将在伦敦时间3月29日19点30分(北京时间3月30日凌晨2点30分)全球首发。
劳斯莱斯贵。 劳斯莱斯,又称罗尔斯-罗伊斯,英国豪华汽车品牌,1906年成立于英国,公司创始人为Frederick Henry Royce和Charles Stewart Ro... 而兰博基尼个人感觉就是暴发户才用的。两种车根本没什么可比性,兰博基尼主要是跑车!,劳斯莱斯好像基本都是轿车,如果单看价钱,劳斯莱斯要贵,因为它不是量产车,而兰博... 两种车根本没什么可比性,兰博基尼主要是跑车!,劳斯莱斯好像基本都是轿车,如果单看价钱,劳斯莱斯要贵,因为它不是量产车,而兰博基尼有很多款量产车!具体...
盖拉多是一款跑车,需要有一定的驾驶经验和技巧才能驾驭。以下是一些盖拉多的驾驶技巧: 1. 熟悉车辆控制:了解车辆的加速、刹车、转向等控制方式,熟练掌握操纵技巧。 2.... 盖拉多是一款跑车,需要有一定的驾驶经验和技巧才能驾驭。以下是一些盖拉多的驾驶技巧: 1. 熟悉车辆控制:了解车辆的加速、刹车、转向等控制方式,熟练掌握操纵技巧。
黄石托尼洛·兰博基尼酒店坐落于“半城山色半城湖”之美誉的山水都市黄石,与山水相融于一片静谧之中。酒店交通便捷,毗邻人民广场,广电中心与体育中心,15分钟车程即可抵达火车站。致力于细节的完善,竭诚为您提供无微不至的服务。酒店源于意大利托尼洛·兰博基尼品牌,经典的意大利设计风格,与优雅的现代化元素相得益彰,营造出舒适而温馨的旅居环境。