兰博基尼是奥迪的还是兰博基尼的

大吴哥 2024-06-14 06:28:04 阅读 (92)

众所周知，奥迪和兰博基尼同属于大众旗下，但是奥迪和兰博基尼之间其实是直系关系。简单来说，就是大众将奥迪收归到了旗下，而奥迪又将兰博基尼给收购了。那为什么能和法拉利刚一波的兰博基尼会被奥迪给收购了呢？其实还是得从兰博基尼和法拉利的渊源说起。

兰博基尼的创始人因为入手了一辆法拉利被坑了，于是气不过就找法拉利的创始人去理论，但是当时的法拉利创始人还瞧不上兰博基尼的创始人，不仅如此，还狠狠的羞辱了兰博基尼创始人一番，这下兰博基尼创始人不干了，开始创立了兰博基尼，并且挖了法拉利的墙角。

为了和法拉利较劲，兰博基尼生产的第一辆车命名为了350GT，这个命名比法拉利250GT还高一个档次，于是兰博基尼创始人敲定了，就用这个为自己的第一台车命名，并且这款车在1964年的日内瓦车展上正式发布了。

随后，兰博基尼又陆续的发布了包括400GT在内的多款超跑，于是，兰博基尼的订单接踵而至，那可谓是手软，数钱数到手抽筋。但是，很快转折就来了，在1971年，兰博基尼拖拉机的一个最大的南非客户，取消了和兰博基尼拖拉机公司的长期和合同，导致兰博基尼拖拉机公司出现了财务危机。

兰博基尼创始人没辙了，于是只能是放弃了兰博基尼的拖拉机产业，转而一门心思的投在了制造超跑方面，但是这个时候，世界也在发生着改变。1973年，阿以战争爆发了，从而导致了石油危机。因为超跑是个大排量车型，所以在燃油方面也有着较大的需求量。

但是也因为这次石油危机，导致兰博基尼的超跑销量直线下降。然而，在这个时候，兰博基尼创始人并没有硬着头皮刚下去，他觉得自己最初想要给法拉利一点颜色瞧瞧的目的达到了，决定了功成身退，甩手不干了。

但也在这个时候，兰博基尼和宝马之间展开了一段故事。当这石油危机过去了以后，这宝马也有有意向加入超跑俱乐部，于是，宝马旗下的一代传奇神车M1诞生了。这个时候，兰博基尼可以说是如履薄冰、举步维艰，都快撑不下去了，于是这宝马就给了兰博基尼一份订单。

由于当时的宝马对于中置后驱的车身没有自己的技术，于是就把汽车的底盘，以及车身管状结构的部分都交给了兰博基尼。当时的合同是制造400台M1，但是它们严重的低估了造车所需要的的费用，而且兰博基尼在当时比较拮据，所以兰博基尼只完成了6台，于是宝马不干了，取消了订单，开始了自己研发。

1978年，第一批宝马M1诞生了，但是从车型上看，依旧有着浓郁的兰博基尼味儿。就这样，宝马的第一批M1订单也没有救活兰博基尼，随后，兰博基尼宣布了破产。随后，兰博基尼也是一款坎坷、命运多舛，先后被几次易手。

在这期间，兰博基尼被克莱斯勒经手过，随后的兰博基尼还制造过越野车，可以说是搬过砖、吃过苦，但是好景不长，兰博基尼又一次被卖了。但是这一次，这个买主的不仅有实力还有背景，那就是大众旗下的奥迪。而奥迪在此之前因为连年亏损，基本快要倒闭了，但是遇到了大众。有了"金主爸爸"的支持，奥迪也开始了"买买买"，兰博基尼就这样，被奥迪给收购了。

兰博基尼vision gt

搭载大排量自吸的超级跑车是人类在上个世纪留存下来的宝贵财富。那么，谁有能力在21世纪这个健康、安静，且带电的世界中将它延续？当我们翻阅各品牌物种的基因图谱后，发现Miura、Countach、Diablo、Murcielago、Aventador、Gallardo、Huracán，甚至是Urus等无一善类，那一定就是兰博基尼！

2024-07-24 阅读 (93)
兰博基尼vs玛莎拉蒂vs阿斯顿马丁哪个贵

现在越来越多的超豪华品牌开始在SUV车型上发力，近几年劳斯莱斯、宾利、兰博基尼、阿斯顿马丁这种以前从不做SUV车型的品牌，也开始纷纷投入其中，法拉利的第一款SUV车型也即将公之于众，而超豪华品牌开始造SUV的致富方法则是始于保时捷。而与保时捷品牌高度相似的玛莎拉蒂就在近日推出了自家的新车，Grecale，它的竞争对手非常明确，那就是保时捷Macan，到了这个价位的车型，已经没有好与不好之分，只是适不适合，而究竟哪辆车更适合你？且听我慢慢分析。

2024-07-26 阅读 (105)
法拉利和兰博基尼哪个档次更高知乎

大家通常都喜欢把这两个品牌联系在一起，其实兰博基尼比法拉利要便宜一点点，档次也稍微低一些。每个人心里都有一辆法拉利，每个人心里也都有一辆兰博，虽然我也很喜欢兰博基尼，特别是它的战斗机外型和狂放的声浪，但是兰博基尼的底蕴文化好像并没有传承下来，被德国大众收购之后就变味道了，虽然霸气侧漏的外观还是很吸引人，虽然新款的小牛比老款的更好驾驭了，反正就是总觉得缺少了点什么。

2024-02-23 阅读 (120)
兰博基尼系列车型大全

1967年亮相，是一款四座“玻璃”车，他的出现带来诸多当时的全新理念以用于兰博基尼后续量产车上。比如四座设计，这是兰博基尼创始人费鲁吉欧·兰博基尼先生最希望看到的；还有扁平、犀利的车头以及后来被应用于Espada车型的六边形设计元素，而六边形作为兰博基尼标志性的设计符号之一被沿用至今；Marzal搭载后横置直列6缸发动机，配有宽大的鸥翼车门，也都是他的标志性设计。

2024-06-07 阅读 (98)
布加迪和兰博基尼是一个公司的吗

兰博基尼是欧洲顶级的汽车制造商之一，其拉风的外形和卓越的性能，让兰博基尼成为大部分人心中的豪车代表，兰博基尼的外形设计是举世难得的艺术品，意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血，生产的汽车都是大功率、高速的运动型汽车。与其车标上一头浑身充满了力气，正准备向对手发动猛烈攻击的犟牛不谋而合；1980年兰博基尼因为经营不善而破产，历经三次转让，归于大众旗下；2018年世《界品牌500强》中，兰博基尼排名248位。

2024-03-03 阅读 (121)
兰博基尼越野车报价大全

作为MLB Evo平台的B格担当，添越稳居了榜单第一名的位置。该车限量的First Edition版本更是在中国达到了480万的售价！虽然宾利和兰博基尼一样都是超豪华品牌，但添越和Urus所走的路线却截然不同。当年的老款卡宴Turbo S版本的数据如今已被新款卡宴的Turbo迎头赶上！相信未来全新卡宴Turbo S推出时，发动机的性能很可能向兰博基尼Urus看齐！届时，MLB Evo平台将能够在本榜单中占据4个席位！不得不说大众集团把模块平台玩儿的真是得心应手！

2024-03-26 阅读 (121)
兰博基尼车型大全

1967年亮相，是一款四座“玻璃”车，他的出现带来诸多当时的全新理念以用于兰博基尼后续量产车上。比如四座设计，这是兰博基尼创始人费鲁吉欧·兰博基尼先生最希望看到的；还有扁平、犀利的车头以及后来被应用于Espada车型的六边形设计元素，而六边形作为兰博基尼标志性的设计符号之一被沿用至今；Marzal搭载后横置直列6缸发动机，配有宽大的鸥翼车门，也都是他的标志性设计。

2024-09-10 阅读 (102)
黄石兰博基尼酒店婚宴价格

黄石托尼洛·兰博基尼酒店坐落于“半城山色半城湖”之美誉的山水都市黄石，与山水相融于一片静谧之中。酒店交通便捷，毗邻人民广场，广电中心与体育中心，15分钟车程即可抵达火车站。致力于细节的完善，竭诚为您提供无微不至的服务。酒店源于意大利托尼洛·兰博基尼品牌，经典的意大利设计风格，与优雅的现代化元素相得益彰，营造出舒适而温馨的旅居环境。

2024-11-13 阅读 (135)
兰博基尼蝙蝠是大牛吗还是小牛

在兰博基尼的车型中，大牛“Aventador”早已名声在外，作为它的前身，兰博基尼Murcielago（蝙蝠）想必很多人还有印象。从2001年到2010年接近10个年头里，蝙蝠系列一共生产了4099辆，发动机也采用了纵向布置，最大马力640匹，而且兰博基尼的工程师们不仅在发动机、悬挂、齿轮箱、尾气排放系统、刹车系统和电子系统上做足了文章，也在内饰和外形设计上下了很多功夫，这种全方位的提升使得蝙蝠LP640成为了当时最具个性、速度最快的量产跑车。

2024-04-04 阅读 (133)
兰博基尼怎么画素描

今天，画一辆兰博基尼！一辆兰博基尼就画好了！画出底盘及车身画出前后轮及对车尾的大概位置调整后轮部位的高度并画出车窗大概位置这些部位的名称我就不详细说明了，像如图所示画出即可画出前轮画出后轮画出后视镜画出尾翼首先，定出5个点，如图所示，它们距离比，大概是2:7:3:5（从左至右），为了让你们容易理解，才有的大概比例...

2024-05-17 阅读 (151)