众所周知,目前咱们自主品牌正处于狂飙期。伴随着口碑和销量的向好发展,子品牌什么的也迎来了一波小爆发。昨天漫哥朋友圈发了张图(见下图),不少女朋友看见车标,竟以为是兰博基尼。看来是时候水一波了,“科普”一些这两年国内新出的自主品牌车标。
比如就上图这个“兰博基尼”吧,远远看也真挺像那么回事的。同样的盾型黑色底版,上面一只屁股高过头的动物。不过它不是兰博,更不是老梗长安金牛星,而是东风旗下的风行。其实这标早在2021年就发布了,名曰“劲狮标”。甫一推出也是有不少吃瓜群众吐槽长得像兰博车标的。
通过换标宣示自己升级的自主品牌还有一汽奔腾。说起来奔腾的标也是换得挺勤的,从以前的“1”字车标,换成飞鹰标,2018年又更新了“世界之窗”车标。
但不知怎么了,奔腾又再弃之不用。2021年又发布了一款新车标,乍一看跟之前的车标没啥太大区别,只是外框没了,然后横躺了过来。难道躺平好发育?根据介绍,竖向的那款其实并没有被淘汰,它只用作企业的标识;横向的则作为品牌标识搭载在汽车上。
同属一汽旗下的红旗,也搞品牌焕新,并且一拆为四,有必要认识一下咱们的自主高端品牌。首先是红旗节能车品牌,车标其实都比较熟悉。但它还分两款,一款黑底红旗,应该是燃油车型上搭载;一款是通体幻彩银色,估计会是油混车型搭载。
然后是红旗新能源品牌,即红旗的纯电品牌上。不知各位觉得这车标好不好看?不过好不好看只是其次,关键是产品、技术要好,参考比亚迪。
再有是红旗顶级车品牌,不用多说,看车标就知道会用在哪类车上面的了。就在上海车展上亮相的全新红旗L5上面,搭载的就是这款金葵花车标,没个几百万估计是拿不下。
同时呢,为显尊贵地位,红旗L5不仅有金葵花车标,车头的位置还用上了立标,还是可电动升降的那种。立标造型比较抽象,自己感受吧。另外,估计没人敢偷这车标吧,毕竟车主的身份可不同于迈巴赫、劳斯莱斯什么的,哼哼。
最后还有红旗超级跑车品牌,其车标设计一言难尽。感觉造型过于纤细,一点力量感也没有,应该是临时放上来凑数的。而在上海车展上,红旗宣发的品牌架构里,只有前三个子品牌,这个超级跑车子品牌没了影。不知是不是泡汤了?
前段时间广汽传祺的埃安则通过品牌独立,以实现品牌升级。同时也发布了全新的品牌车标,总算有属于自己的LOGO。不过车标是亮相了,目前仅搭载在两款将上市的跑车上;乘用车型依然搭载的是G标。
比亚迪高端子品牌仰望虽然名气是很大,但不担保女生都会知道,所以漫哥再稍微介绍一下,方便各位取悦女朋友。仰望的车标不是什么树杈啊、鹿角啊、触手啊,其设计灵感来自甲骨文的“电”,所以它是个“电”字。而且它是高端车,车价百万以上。所以倘若哪天你买了台仰望,而你女朋友只认奔驰,那就分手吧。
吉利近来也有两个新子品牌。一是睿蓝,这是吉利旗下的新子品牌,主攻换电市场。其实它跟枫叶汽车都是吉利收了力帆后推出的,不过枫叶主打商用市场,睿蓝想进入的是乘用市场。睿蓝的车标是由两块平行四边形组成的菱形,意义也很简单,表示两块可更换的电池包。
二是银河,也就是吉利正在出的高端新能源子品牌。银河的车标很容易辨认,就是拿吉利的“六块腹肌”变了个型,谓之曰数码化。总之,很方。
也扯一下长安的子品牌深蓝吧,深蓝去年5月发布的车标,整体是块三角形,中间形成一个Y字型。不过这Y是没啥意义的,官方说法是这车标名为“能量晶体”。
所以知道了,它是长安深蓝的车标,并不是什么联想笔记本跨界造车的杂牌。
好了,今天的新车标科普先到这,愿你能满足女朋友的求知欲。
众所周知,奥迪和兰博基尼同属于大众旗下,但是奥迪和兰博基尼之间其实是直系关系。简单来说,就是大众将奥迪收归到了旗下,而奥迪又将兰博基尼给收购了。那为什么能和法拉利刚一波的兰博基尼会被奥迪给收购了呢?其实还是得从兰博基尼和法拉利的渊源说起。在这期间,兰博基尼被克莱斯勒经手过,随后的兰博基尼还制造过越野车,可以说是搬过砖、吃过苦,但是好景不长,兰博基尼又一次被卖了。但是这一次,这个买主的不仅有实力还有背景,那就是大众旗下的奥迪。而奥迪在此之前因为连年亏损,基本快要倒闭了,但是遇到了大众。有了"金主爸爸"的支持
·第三名,兰博基尼Centenario是为了纪念兰博基尼品牌创始人诞辰100周年而推出的纪念版车型,全球限量40辆,其售价为4.5亿美元。Colenario拥有极致的性能和完美的外观设计,百公里加速仅需2.8秒,最高时速可达356公里每小时。·第四名,兰博基尼TerzoMillennio。Millennio概念车是为了展示兰博基尼在未来电动超跑领域的发展方向而推出的概念车,其售价为1.6亿美元。Millennio拥有颠覆性的电动动力系统和全新的车身材料,百公里加速仅需2.9秒,最高时速可达320公里每小时
车型总结:作为兰博基尼设计的先驱,经典Countach的地位不言而喻,而此次全新Countach将现代科技与复古的设计完美结合,它的出现将兰博基尼数十年前的辉煌再次重现,意义非凡。虽然全新Countach的性能依旧炸裂,但拼速度似乎不是它该干的事情,毕竟对于有钱的朋友来说,买一台来收藏才显得更加合适。大家怎么看呢?欢迎在下方评论区留言讨论。
在汽车圈,说到“狮子”大家脑海里立马会对应上“标致汽车”。一直以来,标致“站立式狮子”的形象都深入人心,看起来卡通味十足。不过,部分车迷就表示:作为彰显面子的汽车品牌标识,标致的车标一点都不高级,太low了,幼儿园小朋友都不这样画~标致终于意识到了这个槽点,全新车标诞生了!小狮子摇身一变长大成了极具气势感的雄狮,眼神紧紧凝视前方给人一种大狮子雄心壮志的野心既视感,非常霸气有魄力。新车标对比兰博基尼的公牛标识,似乎完全不逊色完全不给兰博基尼点面子?
从远处看,这辆兰博基尼的车漆已经黯淡无光了,原本黑色的车漆现在看上去灰蒙蒙的,就好像很长时间没洗车了一样。而且车身多处出现了黄褐色的污渍,就像是生锈了一般。很多人看到这辆车后都不敢靠近,担心这辆汽车在行驶途中发生什么故障会波及到自己。不过也有一些人胆子非常大,他们就想一探究竟,看看这辆兰博基尼汽车到底是何方神圣,为什么都已经生锈了还能上路。大家走近后才发现,原来这辆兰博基尼不是生锈了,而是贴了一层车衣。车门上的一个标志透露出了这套车衣的来源,它是根据一部非常火的游戏设计的。
无论是什么行业,品牌标志是非常的重要的,因为这代表了一个品牌的想象,也是让消费者更加快速的记住这个品牌一个视觉印象。所以,品牌标志设计的好不好看,能不能快速让消费者过目不忘是非常的重要的。而在汽车领域,汽车品牌标志都会悬挂在自己旗下的车型,因此,也算是汽车设计一部分,如果标志不好看的话,很可能就会影响到整辆车的美观程度。而如今汽车品牌那么多,相信大多数的消费者都能很清晰认出大多数的汽车品牌标志。但是不知道大家发现没有,一些汽车品牌标志形象都是动物。
将标志和印花图案细分开来 Gucci古驰换LOGO了???已经成为Gucci的标志元素之一 今天一大早,大大君我还没到公司呢 说实话,大大君是不信的 堪称奢侈品牌LOGO中的一大经典 这次大大君要好好跟你们 首先前面讲到的完全对称的“G”第三种是印花图案上的双G 大有一副要“取代两个前辈自己坐上正宫位置”的势头 而这个新的“双G”图形跟新字体LOGO...
大家通常都喜欢把这两个品牌联系在一起,其实兰博基尼比法拉利要便宜一点点,档次也稍微低一些。每个人心里都有一辆法拉利,每个人心里也都有一辆兰博,虽然我也很喜欢兰博基尼,特别是它的战斗机外型和狂放的声浪,但是兰博基尼的底蕴文化好像并没有传承下来,被德国大众收购之后就变味道了,虽然霸气侧漏的外观还是很吸引人,虽然新款的小牛比老款的更好驾驭了,反正就是总觉得缺少了点什么。
有这样一部“大小眼”跑车,凭借超强性能挑战兰博基尼和布加迪,最后竟然还完胜!行车模式系统:新款S 1000 RR在原有雨天、运动、竞赛三个模式的基础上,新加入了光头胎模式与用户自定义模式。在用户自定义模式下,驾驶者可以对 DDC和 DTC做出各种设定,定义你专属的行车模式。右侧车把按键相比较左侧车把就显得简洁了很多,只有手把加热、模式选择、熄火-启动开关三个按键,不过这辆S 1000 RR的模式变更无需熄火,在骑行中即可任意切换。
1、首先画出兰博基尼车身的大致轮廓,并在底部空出车身侧面的一前一后两个车轮的位置。画兰博基尼简笔画的画法步骤:6、最后给整个车身用黄颜色涂上,一台兰博基尼就画好啦。兰博基尼是一家意大利汽车生产商,全球顶级跑车制造商及欧洲奢侈品标志之一,公司坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼,由费鲁吉欧·兰博基尼在1963年创立。
劳斯莱斯贵。 劳斯莱斯,又称罗尔斯-罗伊斯,英国豪华汽车品牌,1906年成立于英国,公司创始人为Frederick Henry Royce和Charles Stewart Ro... 而兰博基尼个人感觉就是暴发户才用的。两种车根本没什么可比性,兰博基尼主要是跑车!,劳斯莱斯好像基本都是轿车,如果单看价钱,劳斯莱斯要贵,因为它不是量产车,而兰博... 两种车根本没什么可比性,兰博基尼主要是跑车!,劳斯莱斯好像基本都是轿车,如果单看价钱,劳斯莱斯要贵,因为它不是量产车,而兰博基尼有很多款量产车!具体...
大牛”: 兰博基尼Miura、兰博基尼Countach、兰博基尼Diablo、兰博基尼Murcielago、兰博基尼Aventador “小牛”: 兰博基... 大牛”: 兰博基尼Miura、兰博基尼Countach、兰博基尼Diablo、兰博基尼Murcielago、兰博基尼Aventador “小牛”: 兰博基... 兰博基尼Miura、兰博基尼Countach、兰博基尼Diablo、兰博基尼Murcielago、兰博基尼Aventador “小牛”: 兰博基尼Gallardo... “小牛...
对于很多有跑车梦的人来说,别说买了,就是能够见上一辆兰博基尼,都能够兴奋很久了。当然肯定会有少数人拥有它们,而且有的人还拥有很多辆。不过对于追求极致的人来说,估计只有全球独一辆这样的存在,才能让其体会到那种独一无二的乐趣。今天咱们要聊的是兰博基尼SC18 Alston,这车可是这个品牌旗下唯一一辆私人定制版跑车,还是非常特别的,而且让人惊讶的是这车的主人就是一个中国人。