我想在跑车里想要一辆法拉利什么歌

勒克莱尔成为跃马的新核心，伴随着塞恩斯的加盟，他们二人组成了法拉利自1968年以来最年轻的车手阵容，目标是将意大利团队重新带回争冠行列。法拉利在上赛季经历了自1980赛季以来最糟糕的一个赛季，车队选择不再与四冠王维特尔续约，转而签下了塞恩斯。本周末，F1新赛季就将在巴林国际赛道打响！今年，有车手转会了，有老朋友回来了，也有新人加入了。今天，就让我们来一起了解一下2021赛季F1车队和车手的阵容。

疆哥是在一个偶尔的机会下看到这辆车的，刚开始也疑惑了。可是脑瓜子一转，五菱系列中，并没有如此特别的超跑。几番询问下发现，这是一辆改装的现代劳恩斯酷派，价格在25万左右。而这辆身贴五菱之光的超跑，原名叫克尔维特C7，是拥有456马力的大功率猛兽，百公里加速度仅需3秒左右。别看错了，这车也仅仅只是贴了一个“五菱之光”而已，那个酷似五菱的标是货真价实原厂车标。尽管这辆车的知名度不如法拉利、兰博基尼，但是它在美国可谓家喻户晓，被称为国宝的超级跑车。因为它的LOGO与五菱的极像，所以土豪们都喜欢戏改车标。

仪表自检公里数只有4600多公里，未发现存在任何的故障提示灯等问题，公里数也是实表，对于内饰的磨损程度和维保记录的查询结果也是相符的。在这插一句话，法拉利我检测过倒是不少，其中确实见过一小部分存在调表情况，但是今天的拉法就不一样了，毕竟这车实在太稀有了，这些车主的圈子就这么点，谁的车什么情况估计大家都相互知道，而且能买这车的人也都不是寻常百姓，如果发现调表那卖家面临的欺诈风险是相当高的。所以拉法调表的可能性几乎为零。

哈喽，大家好，检车家老司机又和大家见面了！我是大吴哥，车见车爆胎的二手车检测师刀纹，帮大家买放心车，放心买车是我的服务宗旨！欢迎收看本期二手车检测趣事，今天给大家带来的车型非常稀有，可以说在国内是屈指可数的一款车了，它就是雷克萨斯rc-f。说到雷克萨斯大家第一印象是什么呢？我想绝大部分人肯定都会说，是质量好，保值，开不坏，舒适度高。

本次参加碰撞测试的车型是美版2015款奥迪A3和2014款宝马2系轿车。两车在正面25%碰撞、正面40%碰撞、侧面碰撞、顶部碰撞和颈部保护这5大项测试中总评均取得了最高评价“G”（良好），这其中后4项是较为温和的碰撞测试项目，而最严苛的考核项目是正面25%碰撞测试，在这项测试中A3和2系均能为车内乘员提供良好的防护，下面我们就为大家解析奥迪A3和宝马2系在正面25%碰撞测试中的表现。（注：在美国参加测试车型的最终碰撞成绩仅供国内消费者参考）

前几天朋友开他的车子去检修，说车子在怠速的时候忽高忽低，而且油门也是忽大忽小的，有时候把油门使劲踩下去了，也没见速度有多大的变化，但是有时候轻点油门，速度却很高，也不知道是什么原因引起的，后来汽修工检修了一番，给换了换滤芯，说是因为车里面的滤芯太脏，把滤芯更换一下就能解决好，不过把滤芯换好以后，朋友开着车子回家没有多久还是出现了同样的情况，朋友也是无可奈何。

不过短板就是这可怜的后排空间，还不如直接造个双门版提升车型调性。说到双门车，下面这几款车虽然不快，但很有格调。作为一款敞篷双门小跑车，2系在国内的知名度并不高，在路上看见的几率也很小，但它的大哥倒还算是比较常见，也就是宝马M2。要说有格调，怎能不提雷克萨斯？雷克萨斯RC作为自家入门级双门跑车，颜值和设计这一块肯定没的说，相当精致。

兄弟们变天了，摩托车最近卖的凶，今天走的是朋克风，其他的都不用怕，该降价还是得降价。兄弟们这台车是什么车？我看不到，你跟我说朋克风不可能把眼睛漏出来。2022年的321，行驶里程12700公里，跑了有两手户，这个车卖16800，今天再给兄弟们少800，1.6行不行？1.6万。这一台同样是跑了9000公里，22年8月份的车子，同样也是1.6，你想下买个G5X，买个5R，价格骑321了，这台给你干到1.70万。