兰博基尼一年养车费用

随后，兰博基尼又陆续的发布了包括400GT在内的多款超跑，于是，兰博基尼的订单接踵而至，那可谓是手软，数钱数到手抽筋。但是，很快转折就来了，在1971年，兰博基尼拖拉机的一个最大的南非客户，取消了和兰博基尼拖拉机公司的长期和合同，导致兰博基尼拖拉机公司出现了财务危机。众所周知，奥迪和兰博基尼同属于大众旗下，但是奥迪和兰博基尼之间其实是直系关系。简单来说，就是大众将奥迪收归到了旗下，而奥迪又将兰博基尼给收购了。那为什么能和法拉利刚一波的兰博基尼会被奥迪给收购了呢？其实还是得从兰博基尼和法拉利的渊源说起。

混泥土司机当时并没有看到这一款超跑车型，因为工程车的底盘都比较高，而且轮胎也比较高，当时超跑处于混泥土的盲区，所以也就没有看到这一辆超跑车型，直到感受到碰撞的时候才发现，然后双方的都赶紧的刹住了车。这么贵的超跑撞上了一辆尘土满面的混凝土车真是煞风景呀！这一辆黑色的超跑是兰博基尼飓风，从头到尾一身黑，看起来就像是一个黑骑士一样。

鼎鼎大名的兰博基尼想必大家都如雷贯耳，那风骚的造型想记不住都难，但是，兰博基尼还有大牛和小牛之分，两者如何区分想必就有很多人要懵逼了。所以，今天咱们就来说说这个事。兰博基尼大牛是V12自吸发动机，小牛是V10自吸发动机。兰博基尼大牛是标志性的剪刀门，小牛是普通的合页门，无法选配，只能自行改装。兰博基尼大牛要比小牛大一号。

兰博基尼有哪几个车型：奥拉戈 兰博基尼有哪几个车型：兰博基尼Countach 兰博基尼有哪几个车型：兰博基尼 LM 002 1980年，兰博基尼汽车公司破产。来自瑞士的Mimran兄弟公司收购了兰博基尼。1985年兰博基尼推出了一款越野车LM200，这是兰博基尼历史上推出的唯一一款量产越野车，为了能够获得来自美国军方的合同，兰博基尼完全按照高战略机动性、高战术机动性、高防护性、高隐蔽性、组件结构的军用标准设计，拥有非常完美的机械性能及越野能力。

假如你去二手市场看好车，就可以发现自己可以瞬间变成土豪，原价一百多万的豪车，经过大几年之后可能只要十来万，比买个中高端的合资新车还便宜，但如果你真正体验过养豪车之后，就能知道土豪为什么叫做土豪了，最近就有一名国外的土豪晒出了它的养车费用清单。这名土豪来自英国，名字叫做Simon George，他在13年前，也就是2004年，以23万美元的价格买下了这台兰博基尼Murcielago,如果按照如今的汇率，裸车价格大概是154万左右。

兰博基尼作为与法拉利同级竞争对手，也是全球奢侈品标志之一的品牌，是一家坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼(Sant'AgataBolognese)的超级跑车制造公司，车标是一头充满力量与斗志的牛，这头牛是头犟牛，攻击性极强。也难怪，兰博基尼公司生产的大多是大功率、高速的运动型轿车，与车标的特点相吻合。很多人都认为它就是为挑战法拉利才来到这个世上的。

比如就上图这个“兰博基尼”吧，远远看也真挺像那么回事的。同样的盾型黑色底版，上面一只屁股高过头的动物。不过它不是兰博，更不是老梗长安金牛星，而是东风旗下的风行。其实这标早在2021年就发布了，名曰“劲狮标”。甫一推出也是有不少吃瓜群众吐槽长得像兰博车标的。众所周知，目前咱们自主品牌正处于狂飙期。伴随着口碑和销量的向好发展，子品牌什么的也迎来了一波小爆发。昨天漫哥朋友圈发了张图（见下图），不少女朋友看见车标，竟以为是兰博基尼。看来是时候水一波了，“科普”一些这两年国内新出的自主品牌车标。