人们当然很喜欢自己的孩子,为了孩子的发展人们不惜花费重金让孩子们去好的幼儿园。可是很多幼儿园为了知道孩子的家长是干什么的也是绞尽了脑汁。最近有一个幼儿园在布置作业,作业非常简单,就是把自己家的车标画下来。
这样的作业很明显可以培养孩子和父母的动手能力,可是不少网友却认为画自己的车标到底是不是根据一辆汽车的贵贱来区别对待小朋友呢?我们要知道汽车的价格差距是非常大的,便宜的两万来块钱,一些豪车像布加迪威龙的那样的至少也要4000多万,小孩子懂什么呢?如果一个不小心把布加迪威龙的车标画出来,那么老师就马上知道这个孩子家里面是有矿的。
如果另外一个小孩子画了一辆长安面包车,那么恐怕这个小孩子以后在幼儿园里面就不会得到很好的待遇了。家长,都认为这根本就不是布置作业,这其实就是老师在调查家庭的情况。
有一个小孩子没有买车,得到了老师的作业以后觉得非常的困难,但是这个小孩子的父亲是一名公交车司机,于是这个小孩子直接就画了公交车在上面,得到了老师的称赞。还有一个小孩子父亲是地铁的司机,这个小孩子就更厉害了,直接把地铁给画了出来,然后告诉老师说,你们开的车子都没有我爸爸开的车子贵,我爸爸是开地铁的,那可是好几十万的东西。
童言无忌啊,小孩子哪里知道,地铁可不是好几十万的东西呀,那个东西可是好几十亿的好吧。
我们常常又看到网上会有这样的段子,自家媳妇儿撞到一台带B的车子,给老公打电话,说了自己就认识一个B的车标,刚开始还以为是比亚迪,也不是什么大事儿,后来也想到过是宾利,问题也不大,然后以为是布加迪威龙,再最后媳妇儿也说不是,老公赔不起车子连媳妇儿都不要了。这个带B的车子就是巴博斯,虽然车标是个字母“B”,却比宾利、布加迪厉害,撞到可能赔不起。
事实上,布加迪公司除了威龙之外,还有几款车型出产,只是由于市场选择,使得其它车款并未响起名声。此外,布加迪在造出Veyron这一车款时,还曾经被形容为一半是汽车一半时飞机的惊世杰作。今天周末,疆哥就来聊点轻松的,讲讲布加迪的那些事儿。米其林工程师帮助布加迪设计了专业轮胎制造工艺,其苛刻程度是普通轮胎无法达到的,甚至赶超了飞机轮胎,经过专业工装米其林“轮胎酷刑器”验证之后终于研发成功。其价格四个轮胎达到20000美金。
保时捷标志是fenyporsche博士在1953年构思的。保时捷车标中间的马,头上有“斯图加特”字样,代表保时捷所在地斯图加特。斯图加特是著名的马匹产地。图标的左上方和右下方是鹿角,表明斯图加特曾经是一个狩猎场。“PORSCHE”字样在商标的最上方,表明该商标为保时捷设计公司所拥有;商标中的“STUTTGART”字样在马的上方,说明公司总部在斯图加特市;商标中间是一匹骏马,表示斯图加特这个地方盛产一种名贵种马;商标的左上方和右下方是鹿角的图案,表示斯图加特曾是狩猎的好地方;商标右上方和左下方的黄色条纹代表
这些跑车都是世界上最顶级的超级跑车之一,它们的性能和外观设计都非常出色。其中一些跑车还拥有混合动力技术,可以使用电力驱动,以减少对环境的影响。以下是世界顶级跑车前十名,以及它们的介绍:
车型的标志像一只展翅飞翔的大鹏,寓意着公司像大鹏鸟一样,以一种从天而降的冲刺感觉和一种远大的理想,阿斯顿马丁车型的车辆车标,和宾利车辆车标有相似之处,都是豪华品牌的代表。是阿斯顿马丁汽车,汽车总部在英国的盖顿,阿斯顿马丁公司创立于1913年3月份。是属于外商独资品牌。阿斯顿马丁品牌最初叫做班福特和马丁有限公司,在1929年的时候,推出的一款跑车,在1947年,阿斯顿马丁公司被大卫布朗爵士收购。
说到美系性能跑车,相信绝大多数人想到的便是科尔维特。且因为车标与五菱宏光的车标相似,还被称作“超跑届的五菱宏光”。作为参考,雪佛兰科尔维特Z06基础版在海外市场的起售价为105300美元,折合人民币约为75万元起,相比其他跑车,这款车的售价还是显得较为平民。此次在进博会上亮相的为新款科尔维特C8的高性能版车型,整体造型基本还是与普通版车型保持一致。引擎盖上隆起的线条强调出十足的肌肉感,前包围两侧采用了更大尺寸的通风口,并新增风刀设计,宽大的车头搭配犀利的前大灯组,前脸设计具有极强的视觉冲击力。另外,车前的
都知道,劳斯莱斯的“飞天女神”是黄金白银纯手工打造,甚至还有水晶材质的,一个车标便宜的可能几万块,贵重的十几万,几十万也不是没有,如此值钱,肯定会有贼惦记,那为啥很少听到劳斯车标被偷呢?这就要说说它一碰就下沉的原理啦~了解劳斯莱斯的人都知道,当车辆在行驶速度超过60公里/每小时,车标就会自动收回,而这种设计主要是为了防止车辆与行人正面发生碰撞时,车标对行人造成“二次伤害”。
世界最快量产车——这个头衔一般以吉尼斯世界纪录认证的为准。 布加迪威龙super sport 跑出了431.072公里吉尼斯公证。所以布加迪威龙super sport才是最快量产车。而ssc tuatara 就是一壳子 除了几个数据和一个外形以外没有公布任何资料。 它还没有跑出任何成绩,更别说极速视频了。 tuatara一直都是在纸上谈兵,要说打败布加迪还是等它跑出成绩再说吧。
通过沃尔沃新车标具体来看,其取消了现有3D立体设计样式,整体设计更为简洁,并呈现出扁平化的视觉效果。同时,车标由圆环、箭头和VOLVO英文组成,它们均进行黑化处理,并非现有银色和黑色背景风格。据悉,沃尔沃新车标除了被沃尔沃乘用车使用,还将被沃尔沃集团(业务包括卡车、客车等)使用。对于沃尔沃新车标,这造型您怎么看?欢迎在评论区留言!
作为世界上最知名的跑车制造商之一,法拉利在车迷中的地位可谓非同凡响。经典的“法拉利红”连同其帅气的跃马标志一同被视为赛场上的经典主题。说到法拉利车标中的黑色跃马,其有着一段颇为感人传奇的故事,甚至和德国的保时捷竟然还有联系,究竟是怎么一回事呢?下面就听“小四儿”为你一一道来。后来巴拉卡于1918年6月19日不幸牺牲,5年后,恩佐·法拉利在意大利拉文那市的Savio赛道比赛获胜,正当他纠结该给自己的座驾印什么LOGO时,他遇上了巴拉卡的母亲Paolina(保利纳夫人),保利纳夫人就对他说“我儿子是名英勇善战
发动机和布加迪chiron一样,也是8.0升W16 4涡轮增压,最大马力1500左右,轻轻松松400公里每小时,至于这辆车的百公里加速到底是多少,极速到底能跑多快,一直都是谜团,官方也没有在赛道上真正测试过,不过用虚拟模拟器测试过,极速为447公里每小时,如果要想得到真实的数据,必须上赛道,多测试几次,然后综合一下就是真实水平。全球就一辆,车主没打算测试,这样才能保持神秘感。