说起布加迪,大家都会想到极致的速度追求,或是硕大的鼻尖,浮夸的线条轮廓。而在大家的固有印象当中,似乎布加迪仅仅只有威龙一个车款,疆哥身边也有很多朋友直接就认为“布加迪威龙”是一个固有名词。
事实上,布加迪公司除了威龙之外,还有几款车型出产,只是由于市场选择,使得其它车款并未响起名声。此外,布加迪在造出Veyron这一车款时,还曾经被形容为一半是汽车一半时飞机的惊世杰作。今天周末,疆哥就来聊点轻松的,讲讲布加迪的那些事儿。
1.威龙=威航?
布加迪整个品牌最广为人知的大概就是“威龙”这一名号了,但其实,它并不是一个官方的名字。Bugatti Veyron在中国市场的登记命名其实是布加迪威航。但这也是一个颇为无奈的决定,是因为“威龙”这一名词在中国市场已经被注册了,布加迪无奈之下只好改成“威航”。
所幸的是,显然人们并没有记住这个蹩脚的名字,依然称呼Veyron这款车为“威龙”。只是,在一些正式的场合,厂家还是只能给这款车标上“威航”一名。
只是,疆哥认为“威龙”才是更符合中国音译标准的名字,这也是威龙一名广为流传的原因,“威航”这一词在中文当中也并没有“威龙”便于记忆,至于为什么用“威航”一次,疆哥不免猜测,是否与它造车时用了航空标准的技术有关。
2.一半汽车一半飞机?
在威航这款车问世的时候,所有汽车学者都称其是工程学伟大的艺术品,美国的国家地理节目曾经专门为其做过节目,称其为一半是汽车一半是飞机的车子。这是因为,在威航设计时,面临几大难题:
第一:如此强大功率的发动机,如何冷却。
布加迪威航发动机在其试验时,当其功率为1001时,实际上发动机所产生的功率是3000,三分之二的功率转化为热量,当时烧坏了实验室顶棚的排气装置。最后,布加迪工程师采用钛及陶瓷等一系列航空材料才解决这一问题。
第二:当速度达到407km/h时,如何让车子快速停下来。
布加迪工程师采用飞机尾翼空气动力学原理,通过尾翼改变角度,增加汽车抓地力,增大摩擦,其空气制动力占了整个刹车力的三分之一。
第三:速度达到407km/h时,需要专业的轮胎才能负荷。
米其林工程师帮助布加迪设计了专业轮胎制造工艺,其苛刻程度是普通轮胎无法达到的,甚至赶超了飞机轮胎,经过专业工装米其林“轮胎酷刑器”验证之后终于研发成功。其价格四个轮胎达到20000美金。
这三个苛刻的标准,事实上都已经达到了制造飞机所需的技术了。所以,人们才将布加迪EB16.4威航称为一半身子是汽车,一半身子是飞机的车款。
同时,疆哥觉得这也是为什么这辆车的售价会高大上千万的原因了,用着造飞机的工艺在造汽车,售价自然也会是天价。另一个天价的原因,可能也是因为布加迪有许多的特别版以及定制版吧。
3.布加迪威航的一些特别版
一、敞篷版
为了顺应跑车敞篷大潮,威航推出了敞篷版,GrandSport的动力系统与威航16.4相同。W16发动机采用4涡轮增压技术,配合7速DSG变速器,在2200转就能达到1250牛·米的扭矩。
GrandSport是合篷与敞篷跑车兼容之作。硬质的顶篷卸下后不可能随身携带,所以设计师从雨伞吸取灵感,设计了一个特殊的软顶结构。让其顶棚可以像雨伞一样可拆可用。
二、陶瓷特别版
为了将轻量化车身的理念体现出来,在德国KPM公司的鼎力相助下,布加迪打造出了陶瓷车身版本的威航。它是全球首款内外均采用陶瓷材质的超级跑车,铝、钛、玻璃纤维、碳纤维等高科技轻质材料也都用到了车上。
其动力由一个8升W16引擎提供,可产生1000马力,使用陶瓷同时却一样有出色的动力性能,百公里加速时间仅为2.5秒。
三、“威速”高性能版本
用于纪念WRC世界纪录,布加迪推出了威速16.4 Grand Sport Vitesse World Record Car,是在威航的基础上打造出来的高性能版本车型,配备8升W16发动机,可以带来1,200匹马力的最大功率输出。
赛车专用底盘、可快速响应的避震器确保了驾驶员对于四轮驱动系统甚至整个车身的精准操控。
四、中东特别版
为了迎合中东土豪们的审美,挤入豪车遍地的中东市场,布加迪推出了中东特别版威航来吸引中东富豪。其动力组成与威航基础版无异,而外表则是有明黄漆面和碳纤维组成的,内饰与外观相映成趣,采用了黄色座椅以及碳纤维饰板。
4.新战略车型:布加迪奇龙Chiron
最后,谈及布加迪未来的战略部署,布加迪在威航的基础之上,发布了全新的具有战略意义的新款主力车型Chiron。
它搭载8.0 升 W16 四涡轮增压发动机、1500 马力的最大功率、最大扭矩为1600 牛·米。其实“奇龙”也并未它的官方名称,由于此车款并未正式推出市场,所以布加迪尚未给出中国市场的官方译名。
疆哥觉得,这样一款外观更加犀利,性能进一步优化的超级跑车,势必会再次给布加迪的招牌贴金,引来更多的关注度。
小结
布加迪,一个超级跑车的代表性品牌,在这么多年的市场竞争当中,依然是超跑市场中的佼佼者,是富豪们竞相订购的焦点,是平民心中的神车。
除了它超越的性能,犀利的外观之外,当然还有这个品牌对于技术研发的投入,不盲目堆车款,而是十年如一日在雕琢威航一个系列,在适当的时候才推出战略新品,也才使得人们对布加迪更加锲而不舍。
阿斯顿·马丁不是奔驰旗下的公司,但部分阿斯顿·马丁车型使用奔驰发动机和变速箱。阿斯顿·马丁与红牛f1车队合作推出一款跑车,在正式发售前就已经售罄。这款车的空空气动力学设计参考了大量f1赛车的设计。阿斯顿·马丁是福特的子公司。阿斯顿·马丁是一家来自英国的汽车制造商。阿斯顿·马丁专门制造豪华跑车。这个品牌下的跑车外观设计非常好看,内饰设计也相当好看。
经过网友们与王阳的提醒,卢伟冰恍然大悟,于是他又发了一条微博,猛批华为有故意混淆保时捷设计与保时捷的嫌疑:这里卢伟冰说的“一个外国车牌贴在手机上就多卖1万块”指的是华为Mate30 RS 保时捷设计,它的存储为12GB+512GB,售价为12999元。看到卢伟冰分不清保时捷设计与保时捷,另外一位小米高管出来科普了。
2014年 保时捷卡宴 进口柴油版3.0 公里数180000左右 车辆故障现象 :车主反应车子行驶了两百多公里或三百公里左右时 会出现一次 仪表上发动机故障灯亮 预热塞灯闪烁 故障出现时车辆就加不上油了 清除过故障码后车辆可以恢复正常 车辆到厂读取故障码发现有四个故障码 清楚故障码开回厂一路上又一切正常...
布加迪的产品,做工精湛,性能卓越,它的每一辆轿车都可誉为世界名车,1956年停产,停产时布加迪总计生产汽车七千余辆。1990年意大利工业家罗曼诺·阿蒂奥利买得布加迪商标所有权,在意大利重建布加迪汽车公司,生产了举世闻名的EB110系列超级跑车,但是由于经营不善,与1995年不幸破产。1998年被德国大众集团收购,现归属大众旗下。
也有分析认为,员工利益或许也是爱彼迎抓紧上市的其中一个助推器。据了解,爱彼迎曾发放过两批将于2020年11月和2021年中过期的员工股,因为爱彼迎目前是非上市公司,出售股票很难,如果不能及时上市,股票可能变成一堆废纸。为此,爱彼迎不得不节衣缩食。其前九个月广告支出同比减少4亿美元,还解雇了1/4的员工,并裁掉部分非核心业务。这也使得在第三季度,爱彼迎终于扭亏为盈,实现2.19亿美元净利润,但营收依然低迷,同比下滑19%至13.4亿美元。
说到这,你还记得法拉利Logo上那匹马最初来源于一名被击落的斯图加特飞行员吗?没错!这个来自斯图加特飞行员飞机上的图案极有可能是以斯图加特的马设计而来的家族徽标。如果你用法拉利的初代Logo对比1963年之前的保时捷Logo便会发现它们的神态动作极为相似。如此说来,法拉利和保时捷Logo上的马都是来自斯图加特,四舍五入就是一匹马了!
说到“大众”你第一时间想到的是什么?迈腾?辉腾?帕萨特?咱今天来聊聊大众的明星EA888发动机,看都有哪些车型搭载了这款发动机。快来看看你最喜欢哪款吧~3、凌渡,像15款-18款的凌渡,大部分采用的是EA888的发动机,同样是ea888发动机,相比来说,凌渡比其他“兄弟”要便宜。5、保时捷的话,就是Macan,只有14款,2.0t,采用的EA888发动机,七速湿式双离合。
欧莱雅中国2017年实现双位数增长,高端化妆品业务和电商业务功不可没。欧莱雅中国CEO斯铂涵形容,高档化妆品部取得惊人业绩增长。特别是YSL圣罗兰美妆。EPISKIN体外重建皮肤中心位于法国里昂,这个教育和科学研究事业颇为发达的法国教育中心,对法国的科技创新发展提供了巨大的动力。巴黎近郊的拉西尼高档化妆品工厂创立于1966年,当时归在圣罗兰品牌旗下,2008年,圣罗兰美妆品牌被欧莱雅收购,工厂遂成为欧莱雅旗下工厂。据该工厂厂长Olivier Boudinot介绍,这十年中,工厂的组织模式、管理系统、信息系
兰博基尼和布加迪谁贵,超级跑车一直以来都是豪华车市场上的热门产品,兰博基尼与布加迪两大品牌也是这个市场上最知名的两个品牌。但是在这两个品牌之中,谁更贵呢?毫无疑问,布加迪的价格更加昂贵。兰博基尼最贵的一款车型兰博基尼Veneno的售价为3900万美元,而布加迪威航的价格则为1260万美元。劳斯莱斯银魅,说起豪华汽车品牌,人们往往会想到劳斯莱斯这个名字。而在劳斯莱斯品牌的车型中,银魅是最贵的车型之一。其价格在120万美元以上,堪比一栋豪宅的价值。银魅搭载的6.75升V12引擎,可以提供高达563匹马力的最大
动力方面是新车的亮点之一,搭载6.0升双涡轮增压V12发动机,最大功率为450千瓦,最大扭矩则是达到了惊人的1000牛·米;传动系统匹配9速手自一体变速箱并同时配备了4MATIC四驱系统。目前,官方确认这台V12发动机仅会搭载在迈巴赫车型上,而此前同样搭载V12发动机的AMG S65车型将正式停产。
辽宁化妆品公司都有哪些(探寻辽宁美丽传奇,哪些化妆品公司成为焦点)
近日,一位美妆博主对雅诗兰黛上海公司提起诉讼,理由是该集团旗下产品海蓝之谜宣传并不存在的修复功效、欺骗消费者。海蓝之谜也因为此事被推上了风口浪尖,占据了话题C位。海蓝之谜是雅诗兰黛旗下的高端产品,在过去为雅诗兰黛集团贡献了大部分收入。根据雅诗兰黛公布的2018财年年报显示,护肤品部分销售额同比增长24%至55.95亿美元,按品牌划分,雅诗兰黛,海蓝之谜和倩碧等品牌是增长的最大贡献者。营业收入方面,雅诗兰黛和海蓝之谜是主要带动者,其中,海蓝之谜的年销售额超过了10亿美元。
混合动力汽车的燃油经济性能高,而且行驶性能优越,混合动力汽车的发动机要使用燃油,而且在起步、加速时,由于有电动马达的辅助,所以可以降低油耗,简单地说,就是与同样大小的汽车相比,燃油费用更低。混合动力汽车是由电动马达作为发动机的辅助动力的驱动汽车。而且,辅助发动机的电动马达可以在正常行驶中产生强大而平稳的动力,因此,车主可以享受更强劲的起步、加速。同时,还能实现较高水平的燃油经济性...
无论对于OFI还是DPAM来说,此次合资公司都是首次进入亚洲市场。新曦由法国资管公司OFI持有66%股权,比利时资管公司DPAM则持股34%。在可持续领域,OFI和DPAM的投资经验合计已长达45年,二者总计管理资产规模1370亿美元。OFI成立于1971年,截至去年底管理资产规模790亿美元,可持续投资经验超过25年,也是法国领先的SRI资产管理机构之一。DPAM 则是比利时独立资产管理公司,专注于可持续投资。
1、目前市面上最新的布加迪威龙为Bugatti Chiron Sport 300+,这款车型的售价为550万美元,约合人民币3732万元。除此之外,还有改款的布加迪威龙Grand Sport Vitesse和布加迪威龙Super Sport,售价也都在几千万元甚至十亿级别。目前市面上最新的布加迪威龙为Bugatti Chiron Sport 300+,这款车型的售价为550万美元,约合人民币3732万元。除此之外,还有改款的布加迪威龙Grand Sport Vitesse和布加迪威龙Super Sport