保时捷首保一定要去4s店吗

那么，Panamera PSM故障，可能是这些原因造成的：1，发电机故障；2，车身负极端子接触不实；3，轮速传感器故障。PSM的全称是保时捷稳定管理系统，包含ABS（四通道防抱死系统）、ABD（自动制动差速器）、ASR（加速防滑系统）、EBD（电子制动力分配）、EDTC（发动机制动转矩控制）、VDC（车辆动态控制系统）、PTV（保时捷转矩引导系统）。

这个JG在当时是有一定优势的。因为这台Boxster是冰莓粉的车漆，保时捷官网现已无法选配，所以JG上相比其他普通颜色更为坚挺。10月份那会有些冰莓粉的车源还在加价，我们交付的这台通过申请，高低还让了点，周先生对此也比较认可。很多人说718是“小911”。的确如此，只看这个前脸，有多少人会把它看成一台911？保时捷家族式的“青蛙头”、低趴的姿态、红色的软顶敞篷，冰莓粉的特殊车漆，让这台718出场就是焦点，开出去回头率非常高！不输911。灯光配置一般，原厂标配的是氙气大灯，日行灯是LED。

从发布的新车外观渲染图片中可以看出，保时捷全新Macan EV车型头部装配了分体式点阵造型LED头灯组，下方装配了熏黑横幅式格栅，其造型设计也与品牌旗下卡宴车型保持高度相似。车尾部分选用了贯穿式LED尾灯组，尾门上方还加入了可升降自适应扰流板。而动力方面，保时捷全新Macan EV将基于Premium Platform Electric 或 PPE-Architektur平台所打造，采用前后双电机形式驱动，并配备100kW·h电池组，最大输出功率可达450kW，峰值扭矩1000N·m。同时，新车内饰也将

作为首款冠以“RS”之名的718车型，保时捷718 Cayman GT4 RS外观部分增加了大量空气动力学套件，例如保险杠两侧硕大的进气口和前行李厢盖上的NACA进气口，使得视觉观感更加符合高性能定位。细节部分，可自由调节的前端扩散板能够确保以最小的空气阻力实现最高车速。保时捷718 Cayman GT4 RS采用了碳纤维强化塑料（CFRP）翼子板侧进气口、轻质门板和轻质玻璃等特殊材料减轻车重，整备质量仅1415公斤。另外，该车还提供魏斯阿赫选装组件，选装组件后，前行李厢盖、进气口、外后视镜上部饰件和尾翼

3 月 11 日，保时捷在成都举办的全新 Cayenne 全国上市发布会仍历历在目；今天，作为在成都有十余年历史的老店——金牛保时捷中心与它年轻的兄弟——机场保时捷中心，一起秉承百得利集团的宗旨：“团结合作，共创美好未来”，齐心并驰！这一次，成都保时捷金牛中心 & 成都机场保时捷中心两家兄弟店，联袂杨梅红国际私立美校共同打造一场集个性化与艺术创新为一体的绘画活动—— 2018 赛车熊猫兄弟征集。

保时捷都有哪些车？你都知道吗？保时捷最贵的车型售价为1300多万，是哪款神车？1分钟了解一下，再听别人吹牛的时候你也知道真假。第一款：保时捷最贵的车型是918，限量918台，你要现在还有一台，那他还值1300万以上，比兰博基尼或者法拉利都要贵，百公里加速2.9秒，插电混动，4.6L的V8，同时也是第一个在纽北赛道跑进7分的车型。我查了一下网上他的二手车售价，居然需要1688万，首付更是达到了506.4万，这你能受得了吗？

能被炒到这样的，也只有华为Mate 30 RS，作为华为Mate系列每年的“太上皇”版本，即便售价上万，每年的保时捷设计都能引发一波抢购和炒卖的热潮，今年的Mate 30 RS定价12999元，仅次于还未发售的折叠屏手机Mate X。这玩意儿到底贵在哪？今天，极果君就从老板手里搞来了一台，带大家玩玩。

如同家族大哥卡宴一样的硕大进气格栅是新款Macan最具辨识度的外观设计，让身材中规中矩的它看起来有种不怒自威的气场。前后唇及选装的侧门饰条采用全新的 3D 结构，造型更加立体且更具肌肉感，看上去更像是一款加高版的保时捷跑车。它是普通人实现保时捷梦的“最低触点”，它是万千少女追随的时尚宠儿，它源自跑车世家却有着暖心的实用性……