保时捷的车标和哪个车的车标很像

而911 GT2 RS就更厉害了，在纽博格林北环创造出了6分48秒75的圈速，这个成绩已经超过了保时捷旗下旗舰级跑车918 Spyder保持的6分57秒，可以说它就是目前最强的911。保时捷911 GT系列的车不仅性能爆炸，而且对驾驶者的技术要求也很高，常被人们称为“寡妇制造者”。在GT系列中，最新的车型有911 GT3和911 GT2 RS。

这台车可算是倒爷的痛，当初半张多点的价格订到，之后一段时间海鲜市场的价格从100多降到80。倒爷们本以为这台也会像那次兰博基尼svj白色敞篷一样一出货就暴涨，没想到这次官方出货量之大，某宝整整原价销售了一个月才稍稍涨价。MINIGT保时捷911targa初版白，能接受的"肉"出货量挺大，打击倒爷。为什么关注度这么高？大概因为这是MINIGT911targa的第一辆初版敞篷，虽然白色漆面显肉了些，但线条勾勒得还算不错，做工在线。尾部细节跟银色硬顶那辆一样，不过更清晰一些。侧面拉花很还原，有拉花，整车也不会太

此次亮相的911 Dakar采用了名为“暗影绿”的涂装，这也是911 Dakar专属的配色。而此前在官图中出现的由保时捷独家定制部门Porsche Exclusive Manufaktur打造的双色拉力涂装，则属于911 Dakar提供的拉力选装套件的一部分，这也是保时捷首次在标准车型上提供双色调车漆加装饰车膜的搭配。该套件还包括“Roughroabs”字样标识、纯白色尾翼以及带有前照灯的车型行李架等。

在安全性方面，宝马X5拥有全系列的主动与被动安全配置。先进的刹车系统、车辆稳定控制系统以及气囊系统，为乘员提供全方位的保护。而保时捷卡宴在安全性上的表现同样令人放心，强化的车身结构和先进的安全辅助系统，为乘员提供了极高的安全级别。在如今的社会中，汽车已经不仅仅是一种代步工具，更成为了一种身份的象征和奢华的享受。80万这样的价格，足以让我们选择到很多高端豪华汽车品牌中的一款，而宝马X5和保时捷卡宴就是其中的代表。蜡烛之于大象，小虫之于心脏，它们不可同日而语。今天，在我亲身开着我拥有的宝马X5与好友的保时捷卡

近日，保时捷MacanEV内饰官图正式发布。新车是首款基于保时捷PPE平台打造的SUV车型，内部风格豪华且富有质感，并为其配备了三款电子大屏，科技氛围得到了大幅提升。根据所发布的内饰官图来看，新车内饰有着很大变化，为其配备了当下极具前卫感的三块大屏，分别为12.6英寸液晶仪表、10.9英寸的中央触摸屏和10.9英寸的可选副驾显示屏，科技感得到了明显的提升。往下则是空调控制区，还拥有一定的实体按键，保障了操作感。此外我们获悉，该车引入到中国市场之后，车机系统将会由保时捷本土化团队主导开发，将会更符合中国用户

根据保时捷官方介绍，保时捷911 Carrera GTS泰国特别版的7种不同颜色，包括黄色、粉色、绿色、橙色、蓝色、紫色以及红色，对应了从周一至周日的每一天。除了有着鲜亮的车身颜色之外，该特别版车型前进气格栅以及外后视镜装饰罩均应用了黑色装饰，同时还标配了前20英寸/后21英寸的轮辋，而且在B柱以及迎宾踏板上都设计有“30 Years of Porsche Thailand Edition”的专属标识。

不过从现实角度来看,两者作为世界顶级跑车品牌,都拥有70多年的历史,代表了汽车制造业的最高工艺和科技水平。它们在全球汽车界享有极高的声誉,代表着汽车爱好者心目中速度与激情的化身。所以从这个层面上来说,法拉利和保时捷的品牌实力和历史积淀是旗鼓相当的。保时捷赛车也拥有悠久历史,其车手且取得过多次分站赛冠军。但与法拉利不同,保时捷很少直接用工厂车队名义大规模参赛。保时捷更多通过提供高性能赛车引擎,供其他赛车队使用,如红牛车队都使用过保时捷引擎。近年保时捷也有越来越多通过赞助名义参与顶级赛事,但总体上直接用厂队参