5月7日,中国汽车质量网发布了“2021年豪华汽车品牌质量排行”。其中,保时捷摘得榜首,沃尔沃位居第二,并且捷豹、路虎凭借着164分和165分,位列第五和第六。那么接下来我们就来聊聊本次榜单的具体内容。
说在开头,本次“2021年豪华汽车品牌质量排行”主要以中国汽车质量投诉大数据平台为依托,根据多项规定和指南为参考,综合各车型的投诉故障率、可靠性、安全性、缺陷召回等多个维度进行分析,最终得出的数据,分值越小,质量越优。
保时捷以135分的成绩获得榜单第一。单就产品而言,保时捷旗下的车型在质量上的把控确实可圈可点,尤其是自家的PDK双离合变速箱。众所周知,双离合变速箱的故障率其实是要大于AT变速箱的,但是保时捷PDK双离合变速箱的质量非常稳定,不仅带来了极快的换挡速度,并且能够承受50次的弹射起步。
而保时捷在J.D.Power榜单中,也以162分的成绩位居第七,并且是榜单前十名中唯一一个超豪华品牌。
但有一说一,保时捷前段时间因为电子转向柱永久减配的问题,被推上了舆论的风口浪尖,不少车主也表示出了对保时捷的失望。不知在明年的榜单中,保时捷是否能蝉联冠军呢?
沃尔沃在本次榜单中位居第二,并且排名以及分数要比J.D.Power榜单好看的多。笔者查询了相关的网站,获取到的信息显示,沃尔沃产品的故障数以及投诉报告正在逐年下降。就拿沃尔沃S90来说,其作为品牌旗舰车型,故障率最高的是2019款车型,而故障的主要来源是车身附件及电器、发动机以及变速箱。
而到了2020款车型,故障总数大幅下降,更多的故障来源于车身附件及电器部分产生的车身共振问题。同时,在相关投诉网站搜索,也鲜有关于沃尔沃的投诉信息。所以,沃尔沃取得第二也算是实至名归。
奥迪在榜单中排名第三,得分为158。作为德系三强之一的奥迪,一直都是市场的宠儿,尤其是主打家用的奥迪A4L和主攻高端市场的奥迪A6L,销量排名常常处于前排位置。
而笔者在相关投诉网站查询到,目前奥迪被投诉的点主要集中于部分车型天窗漏水、随车配备的第二把钥匙迟迟不交付以及关于4S店的服务投诉。但是提的投诉量相比起销量来说,占比可以说非常小了。
凯迪拉克以162分的成绩位列榜单第四。其实一直以来,凯迪拉克的产品品质还是不错的,在J.D.Power榜单中,其也以168分位列第九,仅比保时捷多了6分。
目前,凯迪拉克在售的车型主要为CT轿车系列和XT SUV系列为主。从相关网站上看,关于产品的投诉较少,主要集中于车内异响,其次就是关于4S店服务相关的投诉。
之所以将两个品牌放在一起讲,一是因为两个品牌分别处于第五和第六的位置,并且两个品牌在此之前被诟病的质量问题,也因为英吉力发动机投入使用,而逐步降低。
先别急着杠。在2000年,福特收购捷豹路虎,从那时起捷豹路虎的车型搭载的都是福特的发动机,而后在2008年,捷豹路虎又被印度塔塔集团收购,但无奈塔塔集团的技术储备较弱,所以依旧使用福特发动机。此时就涉及到了一个兼容的问题,而发动机和变速箱故障频出,也导致捷豹路虎被消费者们所诟病。
但是在2020年,捷豹路虎与福特之间的发动机技术使用协议过期,才得以换上自研的英吉力发动机。也正是换了新发动机之后,捷豹路虎在发动机方面的投诉少了很多。但是,在传动部分,捷豹与路虎不相同,前者搭载的是采埃孚的8AT变速箱,而后者则是采埃孚的9AT变速箱。一直以来,采埃孚的9AT变速箱风评都不是特别好,也算是路虎踩了个坑吧。
在本次榜单中,整体的平均分为165分,路虎完成踩点达标,但是雷克萨斯的得分是168分,比平均分高了3分,位居第七。对于雷克萨斯这个品牌,近年来可以说处于销量高速增长阶段,其主力车型雷克萨斯ES的月销量甚至一度超过宝马3系。
但与此同时,雷克萨斯旗下车型的被投诉量也居高不下,就拿雷克萨斯ES来说,发动机渗油、烧机油、异响以及油门踏板故障成为主要投诉对象。而这也让雷克萨斯的品牌形象有所下滑,那么在销量上涨的同时,雷克萨斯也必须重视产品相关的投诉,而这也是让品牌越走越远的基石。
宝马在本次榜单中排名第八,综合得分为170分。其实宝马在本次排名中获得该名次,也是有迹可循的。去年,2021年度汽车质量问题投诉销量比排行榜单公布,其中,宝马X3、宝马1系、宝马X1以及宝马3系等多款车型上榜,其中宝马3系和宝马X1的投诉销量比(万分之)分别为19.9以及19.3。而发动机渗油、烧机油等问题也一直伴随着这两款车。
在今年3月份,宝马iX3再陷投诉风波,动力电池部分成为投诉重灾区。在当前市场大环境不景气的时候,宝马更需要谨慎面对消费者的投诉,不然品牌影响力必然受损,或许更会直接影响未来市场环境回暖时的品牌车型销量。
其实能够在榜单中获得前十的席位,已经展现出了不错的产品实力。但是,面对不错的成绩,其实更容易忽视自身的问题,毕竟千里之堤毁于蚁穴。当然,除了上面所提到的8个品牌之外,奔驰、林肯、英菲尼迪也在本次榜单之中。最后,对于以上入榜的品牌,你有何看法呢?欢迎在评论区和我们交流。
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近日,摩洛哥游艇制造商 dynamiq 公布一款名为“gtt 115”的混合动力游艇概念,这艘超豪华游艇长 35 米,售价超过 1000 万英镑。据 dynamiq 公司首席执行官 sergei dobroserdov 介绍称,gtt 115 游艇专为那些觉得超大型游艇麻烦,而喜欢中小型精简游艇的人士设计。
范主说:新表来袭~要说腕表界每年的盛事,莫过于几大钟表展了。除了业界最权威的巴塞尔表展、日内瓦表展之外,这两年,后起之秀lvmh钟表周也是越来越受关注。从2020年起,拥有宇舶、宝格丽、真力时、泰格豪雅四大腕表品牌的lvmh集团,开始自己独立举办钟表展lvmh watch week,首届(2020年1月)
继9月中旬在海外揭开神秘面纱后,法拉利旗下全新车型——purosangue日前在国内正式亮相。作为法拉利品牌推出的首款四门四座产品,该车起售价为498.8万元。借助本次国内首发亮相机会,我们对法拉利purosangue进行了首次静态实拍。想要了解这款车型的更多细节,请您继续往下看。不夸张地说,从法拉利公布purosangue新车计划开始,这款车在坊间就掀起了热烈地讨论。
不同的汽车品牌对自家车子的钥匙也有独特的一套设计理念,尤其是那些极品豪车们,每一个都费尽心思在自家钥匙上“雕琢”,恨不得给你一件艺术品。1、盾牌型是不是豪车都喜欢盾牌的霸气感呢?所以不仅仅很多豪车的车标是盾牌形状的,还有这些顶级豪华品牌的车钥匙都是盾牌形状的。柯尼赛格又是一个知名度不高的超级品牌,柯尼塞格,koenigsegg,直译过来其实是“刀锋”之意。
音乐总是能和汽车相搭配,为什么这么说?近日,海外有媒体做过调查,与嘻哈音乐最配的车型,不是奔驰,不是奥迪,不是宝马,也不是宾利,而是劳斯莱斯。这个无聊的媒体通过研读2014年5月-2017年5月,三年间美国billboard hot 100前20名歌曲发现,劳斯莱斯在歌词中被提到了11次,然后是法拉利9次、轩尼诗酒7次、保时捷7次、雪佛兰和兰博基尼6次、宾利、凯迪拉克和奔驰是五次。
同为超一线豪华品牌,保时捷和玛莎拉蒂谁的档次更高?这个问题困扰了不少潜在受众,都是风格比较鲜明极具特色和辨识度的品牌,以跑车闻名,轿跑都很有代表性,并且也有相对应的suv产品,两者难免会有重叠区间,免不了要拿来对比。对潜在受众来说,一样的钱,谁的档次更高,开出去更有面子?这有六张图片,摆在一起就能说明一些问题。
对于车友们来说,在国内汽车市场当中豪华品牌地位虽然很高,但也是分像城市分等级一样,分为一线和二线,一线品牌当然要比二线品牌附加值地位比较高一点,比如说,奔驰宝马保时捷,国内豪华品牌虽然销量比不上,但是知名度还是有的,比如说凯迪拉克雷克萨斯英菲尼迪等。虽然是一线二线两个等级,但是二线的汽车在很多方面一点都不比一线差。
好马配好鞍,不少超跑豪车就连一把车钥匙都是牛x闪闪。管你一堆还是一把,往桌上一啪,走到哪就能约到哪。今天就来介绍5把壕无人性的车钥匙,让你感受什么叫赤裸裸的炫富。 随随便便能换一辆保时捷 柯尼塞格车钥匙柯尼赛格koenigsegg,瑞典纯手工跑车制造商,一头位于超跑食物链顶端的怪兽。光是一把车钥匙,你就能感受到它碾压一切的气势。
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