保时捷logo和什么比较像

这次在珠海赛道举办的2023年“驭见保时捷”的活动，对我来说有什么特殊体验？1..能首次赛道驾驶718 GT4 RS车型！2.能在赛道上近乎极限驾驶911 Carrera S车型。 3.能乘坐教练近乎极限驾驶的911 Turbo S车型。国内媒体首次在中国开放道路上驾驶最新款Cayenne，所以这是一篇内容含量丰富，还有精彩视频插入的图文。那就让我们从最刺激的911 Turbo S赛道演示圈开始吧！

2021年2月，泰格豪雅与保时捷建立了汽车制造商和制表商之间前所未有的强强联盟。继成功推出令双方的爱好者们均欣喜不已的五款时计之后，现在，第六款作品也已问世：全新的泰格豪雅卡莱拉系列保时捷Orange Racing计时码表，尽显这两大品牌对赛车竞速共同的持久热情。泰格豪雅与保时捷拥有共通的丰富历史、独立而强大的思维方式，以及对杰出设计的执着追求。约70年来，他们的发展足迹在赛道内外相遇交织。泰格豪雅与保时捷之间牢固而持久的纽带主要以双方在赛车运动中的共同渊源为基础，而Carrera这个名字本身无疑是最为显

另一个是大家熟知的MCMlogo，包含着品牌名称，以及希腊文化中象征胜利的标志——缠绕缎带的月桂枝叶。其中后者更是为了致敬曾经的巴伐利亚国王路德維希一世，为他对新古典主义的无限热情。首先是构成标志性Cognac Visetos monogram印花主体的两个图案：一个是接近四边形的钻石标志✦，象征价值、力量、耐久性与美丽兼具，图案灵感来源就来自巴伐利亚王国旗帜Weiss Blauer Himmel。

华为在最新的EMUI9.0版本上搭载了AI智能通话翻译功能，小编拿到华为Mate 20 RS保时捷设计手机后迫不及待体验了一把，把使用心得分享给大家。说了这么多，是不是大家迫不及待想体验下华为AI通话翻译，小编还要提醒一句，通话翻译仅在搭载EMUI9.0的华为Mate 20 RS保时捷设计和荣耀Magic2上提供。

这两款车型属于你能买的最便宜的保时捷了，两者的起步价一样，一个是四驱，一个是后驱。此外两款车的动力均为2.0T，但调校不一样。简单来说，Macan的性价比相对更高一些，但从运动和拉风程度来说718更好点。接下来，我们尝试从配置角度，看看两款“素车”到底能不能买？首先你要知道保时捷的主要卖点就是在选装上，很少有人会买“素车”。而且保时捷如果不选配，裸车真的非常不堪入目。因为你会发现，以Macan为例没天窗、没真皮座椅，没有座椅加热/通风、连座椅调节也只有一两个小按钮，而且一些热门的配置也没有，想想那画面就觉

保时捷918是保时捷公司的插电式混合动力超级跑车，由德国斯图加特的保时捷工厂生产。这款车于2013年9月正式开始量产，并仅限量生产918台。在性能方面，保时捷918搭载了4.6升V8发动机和电动马达，其中发动机主要负责驱动后轮，而电动马达则驱动两个前轮。在强大的770马力推动下，918的百公里加速时间仅需2.6秒，极速可达到345km/h（电子限速）。

自动驻车，英文名称AUTO HOLD，是指一种自动刹车的功能，该启动功能后，在停车等红绿灯的时，手动挡车型可以避免使用手刹或电子手刹而简化操作，自动挡车型也不用频繁的D到N、D到P来回切换了。再例如奔驰、宝马、林肯、保时捷等百年车企，在售车型上基本都装有自动驻车这个功能，只是使用方法不一样罢了。我们无需担心这个历经了数年实际使用的技术，只是我国目前普及的还不是很全面，很多老司机都还没接触过这个功能，听信了他们的一面之词。

有位粉丝给我发了张图片，问我能不能做一只一样的包包。我一看lv的水桶包，我说我不做高仿，我也没有那种花纹的皮子。可他却说我装清高，肯定是不会做。其实我想说，lv贵的不是用料和做工，而是logo。奢侈品包包那么多，真正让我敬佩的也只有爱马仕。爱马仕是纯手工，所以我也一直坚持纯手工。高仿的做不了，但我可以给你做一只纯牛皮的，让你看看什么是真正的手艺。