Max-Out概念车有着跑车标志性的低趴姿态,整体外观设计有着较强的未来感,前脸以及车身上的网格式纹理带来了较高的辨识度,轮辋也采用封闭式设计,起到了降低风阻的效果。

此外,Max-Out概念车还融入了空气动力学设计,“前格栅”内部设计成了大尺寸的通风口,且内部型面与前风挡玻璃几乎融为一体,能够有效降低该车的风阻系数。

车侧并没有采用明显的棱线设计来刻画立体感,车身轮廓较为紧凑。此外,Max-Out概念车的车尾采用和前脸相似的设计风格,并在中间位置设计了日产的英文字母标识,点亮后也有着较强的科技感。

Max-Out概念车座舱同样采用大量网格纹理,搭载一块几乎贯穿整个中控台的悬浮式液晶屏。方向盘也采用了圆角矩形的设计,并配备触控式按键。


根据此前的报道来看,Max-Out概念车搭载了被日产官方称为“Advanced e-4ORCE”的动力系统,这是一套由双电机组成的四驱系统。此前有消息称,在2030年之前,日产汽车将推出15款纯电动车型。各位觉得日产会基于这款概念车推出量产版本吗?欢迎在评论区留言和我们一起讨论。
近几年,随着新能源车市的快速发展,越来越多的消费者开始关注新能源汽车。在众多车型中,10万-15万的价格区间是很多消费者关注的焦点。那么,在这个价格范围内,有哪些新能源车值得购买呢?本文就来盘点3款在这个价格敬意最受瞩目的新能源汽车,它们不仅续航长,能耗低,而且性能和品质也相对优秀。外观方面,前脸配备大尺寸“点阵式”镀铬进气格栅,两侧进风口加入形似獠牙状装饰,搭配“C字”设计的LED大灯组以及两段式的下护板,看起来很有层次感。侧面有一定的时尚感,标配了车顶行李架,车尾的上半部扰流板突出,尾翼下面镶嵌着比亚
10月15日,江铃福特全顺T8正式上市,新车推出了包含物流版、客运版以及纯电版三种车型版本。其中,物流版车型售价为15.38万起,纯电版车型售价为19.98万起,客运版车型售价为22.38万元起。另外,还提供了6款房车共创产品,越界露营大师版的售价为29.8万元起,越界四驱越野版的售价为60万元起,卫航商旅公务版的售价为58.80万元起,江旅四季全能版的售价为54.80万元起,宇通四海畅享版的售价为58.80万元起,瑞弗五星尊享版的售价为59.80万元起。
捷尼赛思X CONVERTIBLE概念车采用全新设计语言打造,车头部分较长,前机舱盖也通过延伸的腰线来强化肌肉感和一体感。细节部分,双层贯穿式LED灯带勾勒出了捷尼赛思标志性的倒三角前脸造型,且两侧灯带一直延伸到前翼子板处,进一步增加了辨识度。车身侧面,捷尼赛思X CONVERTIBLE概念车有着优雅的车身姿态,突出的轮拱造型和贯穿式腰线进一步展现出修长的造型轮廓,配合造型夸张的密条辐式轮辋,让这辆概念车的气场得到更好的展现。值得一提的是,硬顶敞篷机构使用了接近透明的材质,且敞篷关闭后还能形成撞色车身搭配
LaFerrari是法拉利的旗舰跑车,和迈凯轮P1 , 保时捷918 ,并称三大车神。是超级跑车的新标杆,于2013年3月在日内瓦车展首次亮相,取代了传奇的Enzo车型,仅限量499台。LaFerrari是法拉利F1技术的移植,车身有类似F1前翼片,还拥有能量回收系统,从刹车中将多余的热量回收变为电能从而给车更多的动力,再加上一台v10发动机驱动车辆,竟然达到1000匹马力。
汽车设计是一个精密而复杂的艺术,每个细节都经过精心考虑。当谈到跑车时,人们经常会注意到它们异常低矮的外观。为什么跑车都那么矮呢?本文将揭示这背后的原因,并通过解析汽车设计的几个关键因素来演示它们如何达到这一目标。1:空气动力学效应跑车之所以外观低矮,是因为空气动力学效应在设计过程中起到了重要的作用。车身的低矮轮廓有助于减少空气的阻力,提高汽车的性能和燃油效率。
一般说到超级跑车追求轻量化的设计大家都会想到什么材质?没错就是碳纤维。不论是车身还是内饰,这种拥有诸多优点的高级材料已经被大量的应用在超级跑车上,即便不是超跑,一些追求运动性能的车型也会用到这种材料,来凸显高级感和运动感。今天我们就来看看碳纤维材质优点有哪些,为什么会如此昂贵。什么是碳纤维材质?耐用性:碳纤维材质不会出现其他金属材质会发生的腐蚀和生锈问题,同时碳纤维耐高温、低寒等特性也让它的使用寿命更长,并且用于高性能车型的关键部位还可以提升车辆的极限性能,比如应用在传动轴或半轴的部位,便可以承受更高的动
提起“蜻蜓”标志,不少人脑海里浮现出的是“红蜻蜓皮鞋”标志。然而在国产车企中,有一家也采用了蜻蜓标,就是前途汽车。而今日(8月8日),前途汽车旗下首款车型K50终于上市,补贴后售价68.68万,定位纯电动双门双座跑车!而网友则戏称:难怪多年不见红蜻蜓皮鞋,原来是跑去造车了!不过,必须澄清,红蜻蜓皮鞋与前途汽车并无联系。
作为兰博基尼最后的(纯燃油动力)V12发动机跑车,Invencible采用2门2座硬顶车身结构,Autentica则为2门2座硬顶敞篷车身结构,两款车型均基于诞生在12年前的Aventador车型平台开发,并且两款车型均是仅打造一辆的孤品。兰博基尼Invencible 兰博基尼Autentica...
然后车也开了一段时间了也该保养了,那么笔者按照宝马Z4的购车手册了解到保养周期为首保10000km或者12个月先到为准保养一次,首保需要更换发动机机油和机油滤清器,加上工时费小计1260元。接下来就是行驶到20000km或者24个月先到为准保养一次,这台车的保养项目为更换发动机机油、机油滤清器、空气滤清器芯、空调滤清器芯、燃油滤清器、制动液,然后加上工时费小计金额为4203元。咱们依旧按照大家每年行驶20000km预估,那么这台宝马Z4首年所需支付的保养金额为5490元。
买车后每位车主最不愿意的事情就是开着车去参加年检,很多车主都说自己不是反感年检这条政策,而是反感暴力检车这种行为。年检过程中确实有不少车辆出现了损坏,好端端的汽车检查尾气以及最高车速的时候都会被暴力踩油门。北京有一位车主开着一辆价值3000万的超级跑车去年检,年检前车主很担心自己的跑车出现问题。没想到年检过程中这辆柯尼塞格还是被工作人员暴力年检,工作人员一脚油门踩到底,汽车尾部冒出了大量的白烟,很快汽车的发动机就发出了异常的声音。
奔驰glc异味可能是因为各种的胶水味、皮革味、塑料味、烟味等,这些味道会混淆车内的空气质量,会导致不达标。可能会是平时在车内吃东西、抽烟,这些味道的残留;或是在潮湿气候,内饰散发出的味道;也有可能是长时间未清洗空调滤清器,发霉长菌,产生异味。开车时开窗通风,停车时车窗不要完全密闭,少留一点缝隙排异味。刚买的新车,无论如何不能避免一点气味没有,所以开车时还是要尽量避免车窗紧闭和空调长期处于内循环。经常打开车窗换气是最好的办法,如果长时间停车,最好将车窗留出一道小缝隙,让气味尽快排走。
要知道同样的价格在国外差不多可以买到4辆全新奔驰 G550或是3辆AMG G63了!这辆车名Mansory Speranza叫正在德国Mobile网站上拍卖,是2012年式大改款前的G500 Cabrio敞篷车型。双色系座舱配置了深浅色系的咖啡色皮革、木质饰板、卫星导航系统、双区恒温空调系统、铝合金踏板以及木质/皮革包覆方向盘等。根据产品资料显示,这辆奔驰G500 Cabrio搭载的5.5升自然进气V8汽油引擎,依然维持原厂的387匹最大马力与54.04公斤米巅峰值扭力输出。车辆的总行驶里程数只有1,85