自动驻车,英文名称AUTO HOLD,是指一种自动刹车的功能,该启动功能后,在停车等红绿灯的时,手动挡车型可以避免使用手刹或电子手刹而简化操作,自动挡车型也不用频繁的D到N、D到P来回切换了。
图为林肯领航员前排
经常开自动驻车对车有伤害吗
很多人认为自动驻车功能会伤变速箱,减少车辆使用寿命。在等红绿灯时打开自动驻车,车身会有抖动的情况,总觉得变速箱在憋着劲,像是被自动驻车功能限制住了。
其实这是由于发动机处于怠速状态,动力没有通过液力变矩器传递出去,而其内的油液一直在旋转搅动,就会产生抖动情况。而自动驻车功能是通过ESP控制单元制动的,对车辆并没有实质性伤害。
其实在自动驻车功能研发出来时,工程师团队就研究了各种情况下自动驻车功能的实用性,大家完全可以放心使用。
图为保时捷Macan
为什么很多人不相信自动驻车功能
自动驻车功能从2012年才开始出现的,因为成本较高,在一些老款车型中,是没有配备的,很多人就对它不是很熟悉,没有接触过,当然不敢随意使用,也就造成了自动驻车功能被谣传安全系数不高。自动驻车因为用的是电子按键,很多人会想,万一我要是不小心碰到了,那肯定要出事故,而且按进去了弹不出来怎么办?
其实这些早在工程开发这个功能时就想到了。自动驻车功能最早起源于欧美市场,已经被广泛的利用,可以说是经过了欧美市场的验证的,我国在近几年才开始慢慢普及这个技术,就目前市场反响来说,司机们都说比较实用。
再例如奔驰、宝马、林肯、保时捷等百年车企,在售车型上基本都装有自动驻车这个功能,只是使用方法不一样罢了。我们无需担心这个历经了数年实际使用的技术,只是我国目前普及的还不是很全面,很多老司机都还没接触过这个功能,听信了他们的一面之词。
图为上坡定点动画图
自动驻车功能给我们带来的好处
在我们日常行驶中,经常会遇到在上坡时需要驻车,这时我们再想起步时,很容易溜车,对于新手来说极其不友好,每年发生溜车导致的事故不在少数,这真的让很多车主欲哭无泪,只能“慷慨解囊”赔偿车损。
而自动驻车功能的加入,能有效地避免溜车这一问题,自动驻车功能会在行驶过程中自动判定当前车辆状态,在坡道时,自动刹车会主动刹住,当你踩油门起步时,自动驻车功能会自动关闭,保持车辆行驶,这对于新手和经常溜车的车主来说,简直就是福音。
现在绝大多数车企在研发新车时都会加入自动驻车这一功能,自动驻车代替传统手刹成为新时代的产物,使车内更加科技整洁,既增加了美观性,又能给我们日常生活带来便利。
这款2023款保时捷卡宴真是太迷人了!今天我们来聊聊这款备受欢迎的车型,包括最新落地价和贷款分期计划。有网友询问,目前2023款开恩3.0T车型的落地价是多少?深入探讨:2023款保时捷Cayenne。如果您想了解其他车型的落地价,请在评论区留言。·动力方面,新车搭载3.0T V6涡轮增压发动机,配8速手自一体变速箱,采用前置全时四驱模式,最大功率为340马力,峰值扭矩为450牛米,0-100公里/小时加速时间为6.2秒,百公里综合油耗为8.9升。车身长度为4518毫米,轴距为895毫米。整车质保为3年或
此时,保时捷中国成立客户关系管理部门,其用意也非常明显,就是为了进一步提升客户体验,并满足不同价值客户的个性化需求。选择拥有拥有25年海内外豪华汽车品牌管理经验的熊天池担任首任保时捷中国客户关系管理副总裁,也可以看出保时捷在这方面的用心之处。对于上述人事任命,保时捷中国代理总裁及首席执行官洪声表示:“非常高兴熊天池和海凯山分别就任保时捷中国客户关系管理副总裁以及战略和业务发展副总裁,这对保时捷中国而言具有重要意义。此次保时捷中国管理团队的战略升级,是保时捷对未来市场发展做出的快速反应”。
它的车体设计者是费利,保时捷的大儿子,费迪南德·亚历山大·保时捷,保时捷带后齿轮箱底盘和V8发动机的928型,新技术959型,以及带电子调整的四轮驱动系统和无升力车身的911 Carrera 4型,是近几年来最重要的发展。极少有品牌能够如保时捷一样,像出售必需品一样出售奢侈品。在新款汽车保时捷911的广告中有这样一句广告词:“在一个充满多余和肤浅的时代,在一个充满轻浮与粗糙的年代,唯有保时捷911是真正的必需品,无可替代。
当然保时捷的车型众多,每一个车型也有些许差异,且有些功能是需要选装才有相应的按钮的,我们就以卡宴为例,下面通过一张示意图来详细说明每一个按钮的作用。保时捷是世界知名的跑车,熟悉保时捷的朋友都知道他的几样经典,什么青蛙眼、后置后驱、水平对置发动机之类的。今天我们说说保时捷的另一项经典传统,保时捷中控和档把周围有很多按钮,而且大多是对称的,密密麻麻的全是按钮,看着非常有科技感,可这么多按钮都是干嘛的,真的需要这么多按钮吗?为什么只有保时捷才有这么多的按钮,今天我们就来一起看看这些按钮到底是干嘛的。
保时捷963是德国汽车制造商保时捷的最新款赛车,设计灵感源自20世纪80年代保时捷赛车的红、黑、白三色涂装的956和962,真车买不起,小伙伴们可以买个乐高玩一哈。名称:保时捷963 反面则展示了963的一些零件参数,三色涂装还是很炫的,经典的配色非常吸睛,对于保时捷车迷来说应该都不陌生。价格:179元...
恰好机哥手上有一台华为Mate40 RS保时捷设计,那咱们今天就来聊聊这台手机。机哥把华为历代保时捷设计的手机,列成一行:我会不假思索头也不回地奔向Mate40 RS保时捷设计版本。树大招风,这么扎眼的售价也引起了不少讨论,很多人觉得:“不过是一台手机,凭什么卖这么贵,怕不是智商税?”熟悉保时捷设计的人一定知道,这家公司非常看重设计的传承,正如全球知名的保时捷911跑车,五六十年间延续着同样的DNA。
Vorsteiner刚刚完成了一组其定制轮毂安装在德国跑车保时捷911 Carrera S上的工作。该Vorsteiner轮毂是VFF101,这些具体的例子配备了碳石墨,911 Carrera S的动感个性。他们也蛮大的,测量尺寸为20×8.5和20×11,并配有深内凹式设计。一般来说,保时捷911 Carrera S一贯比较低调。然而,当使用一组这样的车轮的安装,其外观看起来超过匹配其有力的性能。
而在插电混动方面,在二手市场中基本以自主品牌为主,三年车龄的车源当中,比亚迪和荣威品牌占据的份额合计超过总量的50%。可见,这两个品牌对细分市场保值率的影响很大。12月豪华品牌保值率普遍上涨,保时捷保值率首次破百,达到100.1%根据数据显示,12月豪华品牌保值率普遍上涨,创下新高。其中,进口车型无论是新车、二手车都出现了“短缺”行情。值得注意的是,保时捷再夺当月保值率“状元”头衔,其保值率首次破百,三年保值率达到100.1%。雷克萨斯以91.2%的成绩位居第二。
随着社会的发展,人们的环保意识越来越强,新能源汽车也受到了消费者们的欢迎,在汽车市场上占据了非常大的地位。现在人骑车中,特斯拉也占据了非常大的市场。那么许多人就纠结特斯拉的model三与小鹏p5两款新能源的车,谁更加的好一些呢?首先从外形上面来看,两辆车的差别非常的大。特斯拉的外形看上去世界的豪车品牌保时捷非常的相似。车身前脸的设计属于极简风,并且气质也属于外放型的,充满了未来的科技感。
在这个充满科技与激情的冬日,保时捷带来了一场科技与传承完美结合的视觉盛宴。12月5日,广州天河的保时捷e享空间迎来了一位尊贵的客人——保时捷Mission X。这款纯电动超级概念跑车,不仅代表了保时捷对超级跑车的全新诠释,更是对赛车精神传承的深刻致敬。Mission X的亮相,不仅是其在全球首秀和进博会亚洲首秀之后的又一次精彩展示,更是向公众展现了保时捷在纯电动力领域的雄心壮志。这款概念车融合了高性能、高效率的纯电动力系统,以及保时捷赛车运动DNA和现代奢华的完美结合。在设计上,Mission X继承了保
你好!华为mate30pro设置保时捷屏幕的方法如下: 1. 下载Mate 30保时捷版的固件文件,可以在华为官网或其他第三方网站上下载。 2. 将固件文件保存在手机内部存储或外部存储... 你好!华为mate30pro设置保时捷屏幕的方法如下: 1. 下载Mate 30保时捷版的固件文件,可以在华为官网或其他第三方网站上下载。