保时捷是大家耳熟能详的品牌,同时也是不少的人梦想之车。大家在平时聊天的时候总是戏称保时捷的车是“毛坯车”,因为它需要通过许多选装来实现你的需求。而今天小哥也来装一次,帮大家总结下如何花小钱,装最大的。。。
本期我们将以Macan和718为例
无选装=毛坯房
首先你要知道保时捷的主要卖点就是在选装上,很少有人会买“素车”。而且保时捷如果不选配,裸车真的非常不堪入目。因为你会发现,以Macan为例没天窗、没真皮座椅,没有座椅加热/通风、连座椅调节也只有一两个小按钮,而且一些热门的配置也没有,想想那画面就觉得很尴尬,谈不上任何的科技感、舒适度,这也就是为什么那么多人要花几万,甚至几十万的价格去选装。
两车基本参数


718
这两款车型属于你能买的最便宜的保时捷了,两者的起步价一样,一个是四驱,一个是后驱。此外两款车的动力均为2.0T,但调校不一样。

Macan
简单来说,Macan的性价比相对更高一些,但从运动和拉风程度来说718更好点。接下来,我们尝试从配置角度,看看两款“素车”到底能不能买?

按照起售价54.5万元为例,能买到的Macan是这样的。

2.0T发动机+7速双离合变速箱,前置四驱,白色或黑色车身可选、18英寸轮圈、三种内饰颜色、8向电动座椅、胎压监测、车道偏离预警、前后驻车雷达、自动驻车、启停、陡坡缓降、电动后备厢、自动空调、LED大灯,怎么样?看上去似乎和一辆10万多合资车差不多吧!


同样起步价54.5万元的718也同样配备了2.0T发动机+7速双离合变速箱,但参数与Macan不一样,而车身颜色有4种,同时还有18英寸轮圈、2种内饰、胎压监测、前后雷达、启停、运动座椅、前排加热、主驾座椅记忆都有配备,这么一看也还行,只不过外观会普通一些。

通过以上我们可以看到,如果您购买其中的任意一款车型,再不想花“冤枉钱”的情况下,也可以满足正常的使用需求,但无法体验到保时捷的一些精髓。 所以小哥建议如果您买“素车”没问题,但是目前以北京为例Macan需要等3-6个月,如果是买店里配好的车,会有不同程度的优惠。

好了,下面咱们再换一种方式选择,如果任性一次那该怎么选?保时捷的选配众多我们就以Macan为例,其提供的选配包括20多项的各类选装件,上百项的具体配置供选择,其它保时捷车型可选内容与其相差不大。 选装第一步那就是外观,这部分包含车身颜色、轮圈样式等等。


图中的Macan我选择了最贵的车漆和轮圈,仅在这一部分,价格就高达16万多元,当然了这是一种任性选择,一般消费者在这部分选配都在4万元左右。


来到了内饰这是车主开车时经常要面对的区域,必须不能忽视。作为保时捷车主标准内饰怎么能行,必须选用全真皮。Macan的天然真皮内饰选配价格在5.44万元,但这咖啡色看上去怎么也不像值这么多钱的,与此同时座椅我也随之选成了18向的运动座椅。

在一些舒适等配置上,我也根据自己的实际需求把能选的都给选上了,选装价格也同时飙升至了34.47万元,这其中包含了全景天窗、行李轨、PDLS Plus大灯、全景影像、GT加热方向盘、前/后排座椅加热等。

保时捷的精髓当然是驾驶,所以保时捷关于驾驶部分的选装也非常丰富。

小哥首先选了空气悬架、扭矩引导系统、Sport Chrono组件、运动排气等。在这其中Sport Chrono组件,这一设备是从保时捷918 Spyder开始出现并逐渐下放到保时捷全系车型上的,不到2万元的价格买到918 Spyder的装备,怎么着也要选一下吧。

好了,最终我的Macan也配备完成,总价达到了98.46万元,设备总价也到了43.96万元,在这里小哥想感叹一句有钱真好!
写在最后
其实保时捷根据不同车款选配件也是不一样的,在这里就不一一赘述了,让大家的“钱包”喘口气。欢迎与我们互动,告诉我你心中保时捷是啥样?
卡宴的知名度也是很高的了,但是,卡宴也是保时捷,它是保时捷车系的一个子品牌,美女美眉们千万不要弄错了~保时捷标志采用了斯图加特市的盾形市徽。其中“STUTTGART”是斯图加特市,骏马是斯图加特盛产的一种名贵种马,左上方和右下方的鹿角表示斯图加特曾经是狩猎的好地方,右上方和左下方的黄色条纹代表成熟了的麦子,喻指五谷丰登。标志中的黑色代表肥沃土地,红色象征人们的智慧与对大自然的钟爱,由此组成一幅精湛意深、秀气美丽的田园风景画,同时也展现了保时捷公司辉煌的过去,并预示美好的未来以及保时捷跑车的出类拔萃~~
虽然拥有激进大包围与巨大尾翼的保时捷(Porsche)911 GT3和911 GT3 RS已经是强大的纯性能向跑车,但911系列的街道性能极端并不在GT3系列,而是在911 GT2 RS身上。既然是史上最强的公路版911跑车,那么动力肯定是惊人的;保时捷为新一代911 GT2 RS配备了一款采用更大涡轮增压器的3.8公升水平对置6缸引擎,同时为了提高散热效率,这台强化版3.8公升引擎可输出高达690匹马力,峰值扭矩也达到怪兽级的76.5公斤.米;而所有动力都会通过7前速PDK双离合变速箱传递到后轮。
保时捷panamera帕纳梅拉 对于加长版 有人说是画蛇添足 你觉得呢?电动版价格基本持平保时捷panamera帕纳梅拉 车钥匙 比较经典的款式 话说现在很多电动车钥匙都是这样外形保时捷-macan迈凯 小卡宴 百公里加速5秒 最低配60万起保时捷-macan迈凯 车钥匙保时捷-cayenne卡宴 自从众泰出了sr9以后 对这车无感了 新能源车型已出
914没什么名气,大家不太了解,也纯属正常现象。为什么这么说呢?首先这辆车已经停产了相当长的一段时间了,长到可能看这篇文章的很多朋友还没出生呢它就已经停产了。其次是这辆914一直不太被保时捷的粉丝所承认,认为它简直就是在拉低我大Porsche的品牌,根本不配写进保时捷的家谱里。众叛亲离,离经叛道,说的就是它了。这么严重吗?往下看就知道了。
保时捷汽车的特点包括:外观时尚动感,空间较为充裕,内饰做工精细,配置比较丰富,操控性能良好,安全系数较高。保时捷全系车都遵循家族式的外观设计风格,具有突出的标识特征。保时捷在中国销售的车型主要有:帕拉梅拉,迈凯,卡宴,911,718,塔伊詹,卡宴混动新能源和帕拉梅拉混动新能源。保时捷 911定位跑车。有3.0T和3.7T两种动力类型可供选择。顶配车型Turbo S Cabriolet 3.7T,搭载3.7T双涡轮增压H6发动机,最大马力650匹,最大功率478千瓦,峰值扭矩高达800牛·米。配合8挡湿式双
964车款想必每一位保时捷忠粉都不会感到陌生,这个红白蓝相间的配色,正是在Daytona 24小时耐力赛中,最出名的59号赛车的涂装。但59号是怎么来的呢?这是因为在当时的48场获胜比赛当中,有41场的参赛车都是59号。所以它也顺理成章的被誉为守护车队胜利的吉祥数字。粉猪的涂装其实大家已经很熟悉了,它是由保时捷设计师Anatole Lapine和美国艺术家Dick Soder burgh共同设计的作品。粉色的车体搭配红色的切割虚线,再用德语清晰标注出猪身上的各个部位名称,呈现出的效果真的好像待宰的小猪一样
自1948年问世以来,保时捷一直秉承家族卓越的运动血统与赛道精神,将超强的动力与唯美的个性设计哲学完美融合。保时捷卡宴GTS同样继承着家族设计理念。GT车厂在命名汽车型号时放GT在上面其实意思是Grand Touring(超跑),即高性能高可靠性的大马力跑车,而S代表Sport(运动)的意思,保时捷卡宴GTS绝对算是“架起来的”跑车。
因此保时捷718在国内的保有率相当之高,在二手车市场里也是香饽饽的存在,今天委托我们检测的客户大哥就是看中了这点,想着买一辆二手的718小跑车来玩玩,玩个一两年再卖掉也不会亏太多钱,毕竟保时捷的保值率在那里。大家好,检车家老司机又和大家见面了!我是dawuhao,帮助消费者规避购车风险,让黑心车商无所遁形,是我存在的价值。今天给大家分享的车型是一辆保时捷入门级的敞篷跑车。
不少人都把售价和档次混作一谈,售价高的确是档次的象征,但是前提是有市场,售价高的同时还有人买单,这才是消费者对品牌的档次感和豪华感的认可。玛莎拉蒂门槛和档次比保时捷还高,Ghibli是品牌的入门版车型,指导价要72.92万起,SUV车型Levante则要83.38万起步。而保时捷的入门版车型Macan售价只要53.1万,Macan比玛莎拉蒂低了不少,潜在受众也相对更为广泛。
没驾驶过卡宴很正常,但说没在大街上见过卡宴的话,真的会让人难以置信。这台豪华SUV车型占据了保时捷在国内市场销量总额的60%,全世界有27%的卡宴都销往中国,足见其受欢迎程度。保时捷cayenne(卡宴)在西班牙语中,是“辣椒”的意思,但让人更为印象深刻的是卡宴遵循的保时捷传统的“蛙眼牛背”式车头,就是大灯高于引擎盖。
你好!华为mate30pro设置保时捷屏幕的方法如下: 1. 下载Mate 30保时捷版的固件文件,可以在华为官网或其他第三方网站上下载。 2. 将固件文件保存在手机内部存储或外部存储... 你好!华为mate30pro设置保时捷屏幕的方法如下: 1. 下载Mate 30保时捷版的固件文件,可以在华为官网或其他第三方网站上下载。