法拉利新车SF90发布了!
跑的这么鬼烂,SF90又搞大升级了?
不是F1啦,是SF90 Stradale啊,法拉利街车新旗舰!
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2019赛季开赛以来,Tifosi对法拉利今年在F1的表现实在是一言难尽!开赛以来一直没能给梅赛德斯车队一二带回形成挑战,不断的努力进步后终于在上一站——摩纳哥站取得了突破,维特尔在博塔斯赛车受损的情况下拿到了分站亚军,取得了今年最好的成绩。

同时,一直以来被看好潜力巨大的队友勒克莱尔在排位赛中因为车队失误止步Q1,被迫在正赛中从16位起步,最终在自己的主场无奈退赛。

SF90的名字是纪念法拉利车队诞生90周年而来的,1929年,31岁的恩佐·法拉利在当时意大利赛车大佬阿尔法·罗密欧旗下成为车队经理组建了以自己名字命名的车队法拉利车队。 为了纪念车队征战90周年,今年法拉利F1赛车命名为SF90,不过开赛至今SF90的战绩实在难以给90年的传奇增彩。

秉承着法拉利一贯的“赛场失意,街车得意”的精神,法拉利发布了这款同名的SF90 Stradale,Stradale的意思是“街道”,这是一款纪念法拉利车队成立90周年的街道跑车。

SF90 Stradale开启了法拉利一个新的系列,不仅是一个没有前序产品的全新车型,并且开创了法拉利历史上很多第一次。

当然最为特别的是这是一台混合动力车型,并且是一台插电式混合动力车型(PHEV),在满电状态下可以实现最大纯电续航250百米......即25km,极速135km/h,而充满这个7.9kWh的电池大约需要3小时。这个续航距离,在国内拿PHEV的补贴是没指望了。

新车外观这次没有请宾法出马,不过官方没有说是否为法拉利设计中心的作品。前大灯平行的LED灯带和前鼻椎著称了一个类似F1前鼻翼的形状。而整车追剧争议的是法拉利首次采用的四圆角矩形的尾灯,这个很有表情包特征的尾部在网上广为传播。

不过外观开创的法拉利新特征是新车的车身比例,SF90 Stradale打破了法拉利自1999年法拉利360 Modena以来开创的中置V8引擎的车身比例特征,整个座舱更加靠前。这个设计更多是为了给发动机之后留出足够电机与电池的空间,也能更好的布置前后配重。至于影响到了储物空间嘛,开法拉利就不要纠结这个问题了。

法拉利最重要的当然是要看性能!撇开伪装的纯电模式,这台车马力全开0-100km/h加速仅需2.5s,0-200km/h加速仅需6.7s。而作为品牌旗舰、三大神车之一的LaFerrari这两个数据分别是<3s和<7s。当然作为一台法拉利比直线不是英雄,再看看在法拉利官方Fiorano赛道上的圈数,LaFerrari为1:19.70;F12 TDF为1:21.00;488 Pista为1:21.50,而SF90 Stradale仅需1:19.00。不给前任旗舰留一点面子,SF90 Stradale这一点做的挺到位了,并且还不限量。

强劲的性能背后,是三部电机+V8引擎的加持。在SF90 Stradale上,法拉利将V8引擎扩缸至3990cc,以350Bar的喷射压力注入汽油得到780Ps的动力数据。而加上前轴两部电机和一部后轴电机之后得到了过千匹的综合输出。

当然有利有弊,电机带来更强动力的同时也带来了额外的270kg负重。好在一部法拉利是不那么计较成本的,碳纤维、铝合金这些轻的材料统统用上,整车质量被控制在了1570kg,算一下推重比:1.57kg/PS,香。

另外双离合变速箱增加到8档,采用干式油底壳让重心降低了15mm,而1200Nm的最大可承受能力也给改装升级留下了足够的余量。空气动力学设计也是法拉利历来的强项,车身在250km/h下可以获得390公斤的下压力,同时还配备了一套主动式尾翼。

SF90 Stradale是法拉利史上第一部量产中置四驱车型,不过前轮靠的是电机驱动。这里讲个故事,1987年法拉利基于328底盘打造了两部中置四驱车型测试车408 4RM,不过项目负责人Mauro Forghieri随后便被兰博基尼挖了墙角。1993年兰博基尼推出了首款中置四驱车型Diablo,而法拉利的中置四驱车型就再也没有出现过。一直到FF问世法拉利才再次接触四驱,不过采用了前中置结构,而SF90 Stradale靠电机驱动前轮的结构也与之完全不同。

当然,内饰的变化对于法拉利而言也是革命性的。全液晶仪表盘、全液晶中控,甚至方向盘上也设计了触控按键,科技感是有了,就是好奇他配备的电磁减震、钛合金弹簧能不能保证驾驶员在行驶中看清并找到要操作的功能,好在与驾驶相关的的操作仍然是物理按键。

最后,欣赏下SF90 Stradale的又一项革命性变化——车钥匙...
过了50岁,黄永玉考了驾照。他喜欢车,尤其喜欢跑车,90岁时还买了一台红色的法拉利。张梅溪也总是乐呵呵地支持他,他们才是最拉风的夫妻。两个人度过了一段异地的日子。那时他在台湾,已经在艺术界崭露头角;而她在香港,默默地在湾仔德明中学教书。后来因为政治原因,黄永玉逃难到了香港。为了帮丈夫躲避特务的追查,她辞去了公职,跟他一起住在偏僻的九华径。
和法拉利California一样,法拉利Portofino的命名,也来自于一个地名。Portofino是一个很漂亮的地方,是一个风景优美的意大利小镇。虽然法拉利Portofino只是入门级的车型,但是它的外观看起来一点都不“入门级”。外观沿用的是法拉利的所有经典的元素,微笑的大嘴、长条形大灯、圆形尾灯以及彩色的LOGO,都在显示着他与众不同的身份。
it之家11月11日消息 此前特斯拉为model 3双电机版推出了一个“狂暴”的track mode赛道模式。特斯拉日前在官博上介绍了它的工作方式,并晒出了一段model 3展现漂移的短视频。根据motor trend的报道,model 3双电机版性能版(model 3 dual motor performance)可在3.3秒内完成0-60mph(0-96km/h)加速,两台电机的总输出功率设定为450马力,扭矩为471lb-ft(约638.6n·m)。
法拉利california二手值得买:3、California将毫不妥协的运动性能和实用的灵活性结合在一起,同时也提供了所有法拉利跑车所共有的无与伦比的驾驶乐趣。1、法拉利California是一款豪华旅行跑车,2008年在巴黎汽车展上首次亮相,是有史以来第一款采用中前置V8发动机、第一款采用折叠硬顶敞篷的法拉利GT跑车,可以在3.9秒完成0-100km/h的冲刺,最高时速可达310km/h;
为了庆祝马拉内罗的这家超级跑车制造商独立生产汽车70周年,意大利高端家具品牌Poltrona Frau与法拉利联合研发推出Cockpit办公椅系列,这款座椅亮相于米兰设计周,有President和 Executive两种款式可供选择。两款座椅高度均可调节,只是椅背略有不同。President 椅背较高,能给予上半身更大的支持力,灵感来源于赛车座椅的人体工学设计;Executive椅背较低且较窄,因其灵活移动而适合多种办公环境。Cockpit座椅非凡的动感和舒适感有助于集中注意力,提高工作效率。
·性能:拉法是法拉利历时十年结合自己多年F1赛车技术所打造的新款超跑,并首次采用HY-KERS混合动力技术。它可以将车辆刹车时产生的热量和发动机多余的扭矩转换为电能存在电池中,搭配一台6.3升的V12自吸发动机,最大马力可达963匹,零百加速仅需3秒,是极致性能与低排放的完美结合。兰博基尼毒药和拉法区别在哪?
4、我们都住在同一个地球上,但是我们生活在不同的圈子不同的层次,不同的圈子完全没有交集。我并不认识任何一个开法拉利、兰博基尼跑车的朋友,因为我并不是那个圈子的人,偶尔生活中、工作中、饭局中、酒局中会接触到,但是我真的不能叫“认识”他们,“我有一个朋友”这样的故事不会发生在我这,因为人家真把你当朋友时,你们的level并不会差太多。而我,只是一个普通人,一个有点聪明有点努力正在努力往上爬的普通人。
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中国经济周刊-经济网讯 近日,有媒体报道,周先生的公司在沈阳一家4S店买了一辆法拉利跑车,花费290万。但将车开回公司后,周先生发现车门一侧有重新喷漆和钣金修复的痕迹。周先生向4S店提出换一台车,工作人员表示,只能更换有问题的车门并附赠一些配件,但门确实是在厂家修复过的。周先生表示,将通过法律途径来维权。
目前在我国,一共有17家法拉利门店,今天来盘点一下,看看都在哪里。从分布图来看,法拉利主要集中在中部及东南部,而整个北方只有北京、沈阳、青岛三城有布局,在北方如此不讨喜,不知是为何?法拉利是举世闻名的赛车和运动跑车的生产厂家,总部位于意大利马拉内罗。由恩佐·法拉利于1947年创办,主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。
非富即贵,这是普通人对于驾驶豪车出车祸的唐问天背景的第一印象。当他出现在媒体上的代称还是“唐某”的时候,关于他和法拉利驾驶员于某的背景猜测不绝。随后的报道中,唐问天的父母在接受采访时都称家庭家境一般,绝非外界猜测的官二代、军二代。北京大屯路隧道飙车事故当事人的身份浮出水面。兰博基尼车主唐问天的父亲是演员唐首义,自己则是名台球高手,和丁俊晖同门。如今,唐问天因涉嫌危险驾驶,等待他的将是最高6个月的牢狱之灾。又一坑爹仔啊!
2023法拉利portofino m落地200万人民币左右。这个价格是根据车辆的配置和地区而定的,因此在不同的地方价格可能会有所不同。但是无论在哪个地区,Portofino都是一款非常昂... 2023法拉利portofino m落地200万人民币左右。这个价格是根据车辆的配置和地区而定的,因此在不同的地方价格可能会有所不同。但是无论在哪个地区,Portofino都是一款非常昂...
法拉利california价格接近350万一辆:1、California,是法拉利目前在售的入门级车型,售价348.80万元,前置后驱,是一款2门4座硬顶敞篷跑车;2、法拉利加州的意思就像它的名字一样,法拉利希望买这款车的车主能经常打开顶棚享受加州的阳光一样享受生活;3、法拉利汽车大部分采用手工制造,因而产量很低,年产量只有约4000辆。2011年法拉利共交付7195台新车,营业收入达到22.51亿欧元,取得了法拉利历史上前所未有的优异成绩。
近日,在抖音上面有一个特别有意思的音乐,其中的一句歌词是“祝我闺蜜资产过亿,资产过亿,她单手开法拉利,她有情有义”,这是首什么歌呢?据了解,这首歌的名字叫做《暴富吧闺蜜》,一起来看一下这首歌的演唱者及歌词介绍。“祝我闺蜜资产过亿”这句歌词是歌曲《暴富吧闺蜜》中的一句歌词,目前在网上特别的火,基本上各大短视频平台上面都刷到这样的视频和音乐,成为了当下十分流行的音乐。
PUMA目前是F1最大的服饰合作商,国内见到的法家的东西比较多。但是也有其他的车队的产品,红牛、威廉等等。只是这些产品在国内基本没有人买所以基本看不到。这个和现在的普利斯通是一样的状态。在BGP上,那个象星星一样的标志,也是服饰合作商。在赛车服饰里面也是很有名气的。