奥迪和兰博基尼是一个公司吗

从这个人的名字上就能够看出，它就是兰博基尼的创始人。费鲁吉欧·兰博基尼是意大利人，而他的家里则是种葡萄的，而费鲁吉欧打小就偷吃家里的葡萄，因为他家有着属于自己的果园和农场，所以他的父亲也就有着一台拖拉机用来进行农作。兰博基尼这个超跑品牌在世界是赫赫有名，而它的名号直追法拉利。但是兰博基尼之所以能够成为超豪华跑车品牌，其实和法拉利有着一些渊源，但是这个渊源的源头确实一个不愉快的时间，这件事情还得从一个人说起，那就是费鲁吉欧·兰博基尼。

就比如最具代表性的BAC Mono，以及直接以“自私”命名的兰博基尼Egoista，都采用了中置座舱单座布局，设计意图非常明确，那就是给驾驶者一个与方程式赛车最为接近的居中视野，以更好地掌控车辆行驶线路与动态表现。早些时候，教授前往香港浅水湾，便亲眼见到了采用如此设计的独特车款——法拉利Monza SP1。

为了尝试新的突破，兰博基尼委托Skyler Gray为Aventador S创作一幅充满艺术气息的“作品”。创作过程持续了近一年，连续三周在喷涂车间，与技术专家和油漆，物流，装配和质量专家组成的合作团队合作，在整个生产过程中阶段。尽管作品复杂程度很高，但在艺术团队的支持下，Skyler Grey赋予了这头牛新的容貌。

为了便于大家看起来没那么乏味，先说点大蒜头的认识。本来奢侈品界的品牌各有所长，排名不分先后，不过大蒜头翻阅了不少资料，向不少大佬做了请教，姑且按照我心中的形象分成三线阵容：一线阵容当然是是爱马仕、香奈儿、迪奥和LV四家；二线阵容包括古驰、圣罗兰、巴黎世家、芬迪、赛琳、普拉达、巴宝莉、范思哲、纪梵希、罗意威、葆蝶家、阿玛尼、杜嘉班纳等，二线阵容是比较庞大的；三线阵容就是MK、蔻驰、CK等等，也算比较多了，它们也叫轻奢或者入门级奢侈品。

13年奥迪A3内饰升级改造，采用米白色与棕色的搭配，展现出一种优雅、高贵的气息。米白色给人一种清新、明亮的感觉，而棕色则代表着稳重、大气的特质。这样的搭配让整个车内看起来更加舒适、时尚和高档。总的来说，米白配棕色的搭配不仅让13年奥迪A3内饰更具时尚感和高贵感，也为驾驶者带来更加舒适、愉悦的驾驶体验。

兰博基尼Centenario是目前兰博基尼的旗舰Hypercar，全球仅有40台，硬顶20台，敞篷20台。售价高达190万美元。在土豪满地的美帝，硬顶的也仅有4台。下面我们来欣赏一下洛杉矶比佛利山兰博基尼的一台黄色Centenario开箱过程。小哥观点：虽然动力是来自Aventador，不过Centenario不管是在造型还是价格都绝对是Hypercar的级别。在面对拉法、918、P1的时候，兰博基尼确实在动力总成上显得有些技术储备不足，不过论拉风，还得是兰博。

法拉利488//雪佛兰克尔维特//迈凯轮720S//奥迪R8//兰博基尼Aventador SVJ 兰博基尼Aventador SVJ在中国地区的售价为755.9285万元。该车在全球范围内将限量900台。作为Aventador车系最新顶级型号，Aventador SVJ此前在纽博格林北环赛道做出了6分44秒97的优异圈速成绩，一举超越了保时捷911 GT2 RS仅保持了不到一年的量产车最快圈速记录（6分47秒3）。