跑车一般是自动挡还是手动挡

对于跑车发烧友来说，吸引他们的不只是霸气硬朗的外观，更是令人热血沸腾的是跑车的声浪，着实让人着迷，不过有部分小伙伴则十分讨厌这种噪音，他们认为这属于扰民，因此发生举报投诉的案例常有发生。广东一女子就在某社交平台上爆料一段自己有辆豪车却不敢开出门的苦楚引发网友关注与热议， 要知道豪车是很多人的梦想，开出去既拉风又有排面，然而镜头前这对女子却要让“猛兽”在车库吃灰，这是为何呢？

跑车一米多点。小伙们介绍一款跑车红色现代劳恩斯酷派，带大家看看漆面。漆面很亮。轮毂铝合金轮毂，大尾翼，双排气。大卫衣漂亮吧，多拉风。大天窗，漆面很好。全车原版无事故，回去一分钱不用点，直接开搂。再带大家看看内饰，看看这是个什么配置的车，无边框车门。两门四座，后排挺宽敞，自动挡，飞机挡把，空调倍亮。小车小表，标底二百六。

其实当雪佛兰第六代科迈罗RS版公布其产品信息和39.9万的价格时，网络上对其质疑最多的地方在于，装配2.0T动力总成后是否丢掉了传统美式性能跑车的风采？到底它还有没有pony car的风范？它还是我们印象中那个一言不合就干翻对手的大黄蜂吗？这一代科迈罗因为轻量化车身技术的运用，包括前支架结构与避震塔的铝材使用，以及后悬架的重量减轻，比前代车型减重了超过91公斤。减重之后它在大直道上的表现没有我想象中那种暴力快感，这台2.0T发动机的调校和它在凯迪拉克ATS上表现有一定的不同，而且略微调低了功率，为275马

曾经有车主在【问马】平台上咨询过相关问题，像遇到这种情况，那么有什么方法可以应急将P档解除到N档呢？小秘书发现宝马车将P档P档解除到N档的方法有多种，不同车型解锁方式不一样，下面就来一起了解一下吧，以备各位车主不时之需。小结：许多日系车解锁基本上很方便，在排挡杆附近会有一个SHIFT LOCK RELEASE的按键，按一下就可以随意变换档位，但是德系车就没这么方便，当然，德系车这么做也是有原因的，为了防止车主随意使用该功能，因为长距离（超过50km）拖车，最好用专门的拖车拉走，如果要拖车也要让驱动轮离地不

前不久亮相巴黎车展的全新宝马3系可真是刷爆了各大媒体啊，热度如此之高，看来有不少朋友都很关注明年即将国产的第七代3系。作为全球最畅销豪华车型，3系占据这个星球上所有宝马汽车总和的50%，如此畅销的原因除了优秀的品牌力和不断推陈出新以外，离不开3系在多年来始终坚守宝马的品牌调性：纯粹驾驶乐趣。自1961年第一款“New Class”系列的1500车型亮相法兰克福车展后，此前濒临破产的宝马公司放佛被注入一股新鲜血液，后续继而推出更大排量的1600和2000车型（1.6L和2.0L排量）。而2000车型的双门版

本田NSX（北美及香港称为讴歌 NSX拥有全铝车身，中置后驱布局，搭载代号为C30A拥有VTEC技术的3.0升V6发动机。同时，该车被称为日本第一款超级跑车。NS-X的量产车更名为NSX，并于1989年芝加哥车展上首次亮相，跑车爱好者们对其低矮的车身，流畅的线条和前卫的座舱设计给予了相当关注。本田公司在最终量产和面市前将NS-X更名为NSX，取代了在此之前本田Prelude的旗舰地位，并于1990年通过本田经销商Verno在日本发售。

Roma的设计灵感源自20世纪60年代跃马最具传奇色彩的豪华跑车所采用的动感优雅设计理念，鲨鱼鼻式的前中网无论是位置还是造型都在向250 GTE致敬，而以一条水平光带横贯其间的全LED前大灯又在向限量版的Monza SP系列跑车致敬，尾灯并没有采用法拉利经典的圆形，扁扁的造型更加创新、独特，法拉利Roma就是一款结合了现代派轮廓和复古细节的当代艺术品。

据悉，这款超跑最高时速能达到360公里，百公里加速更是惊人的3.3秒，目前市场售价接近3000万人民币。张康阳本赛季多次开着这辆拉风的超跑，来到国米基地，观摩球员们的训练。而说起特斯拉，张康阳虽然平时很低调，但对于豪车的追求确实颇为“高调”，苏宁少东家也是喜欢通过INS晒自己的豪车。比如，目前他在意大利的座驾，帕加尼超跑，全球限量20辆，此外，张康阳还在国内拥有一辆敞篷拉法，全国的配额仅4辆。